福特探險者2015款

大家好！驗車師又和你見面了。我是二手車檢驗員胡鑫。因為長相粗獷，人們給他起了個外號胡猩猩！雖然我們的外表有點粗糙，但是我們的心思是細膩的，而且我們在測試方面比較細致，找我測試是對的。

今天給大家帶來的是福特探索者的試駕分享，一款排量3.5L的進口車型。在大猩猩的印象中，這款車非常經典。五米長兩米寬的車身，硬朗的線條，無論走到哪里都顯得霸氣吸睛！龐大的車身也帶來了不小的空間，一個1.8米的大個子在車內來去自如！內飾也很高檔，很舍得用料！威力不說，就是剛開始有點肉，后期怎么踩，高速又穩的馬！

準備購買這款探索者的客戶是一位剛退休的大叔。他號稱不能閑著，退休后他已經做好了安排，就是去遠方看望一些老戰友！沿途觀賞祖國大好河山！實施該計劃的第一步是購買汽車。大叔已經有了目標，那就是威風凜凜的福特探索者！但是大叔不考慮國產新車，不是買不起，而是豎屏不習慣！難操作！

大叔也覺得新車的設計比較年輕，老款比較穩重，比較符合他的氣質！所以找一輛舊二手車并安排它！經過朋友的朋友介紹，終于找到了上面這家。這輛車看起來狀態不錯，但它只是一個外觀。狀況良好時，我不能相信賣家！賣家還讓大叔交押金留車，不然怕別人買！

大叔不以為然，因為他擔心二手車的深度會悶死，但確實有被別人搶先購買的可能。畢竟這車的貨源不多啊！大叔明明跟賣家說，別人買就買。我再看看反正我不著急！但是大叔回頭發現了我們，要求盡快安排測試，免得一時沖動落空！好吧，叔叔玩得開心！既然大叔這么急，時間緊，任務重，猩猩，我先走了！

車型年份： Explorer (imported) 2013 3.5L 專屬車型

生產日期： 2014 年4 月

許可日期： 2015 年5 月

表觀里程：134199 公里

官方指導：499800

汽車經銷商報價：13.78萬元

簡單寒暄后，開始搬磚！檢測最重要的是判斷車輛是否發生重大事故，所以要從外飾漆入手。我繞著車走了一圈，看到車上到處都是劃痕和油漆！比較嚴重的是左邊的踏板，已經被撞變形了！

金屬漆面的目測還不錯，但是為了更加準確的判斷車子的狀況，我們還是需要借助專業的檢測工具，漆膜儀！油煙機第一次做的厚度是230m，一開始以為是噴漆，因為原廠油漆一般在130m左右。猩猩不是第一次試車，但整個表面約230m，里面沒有毛刺！

其次，很多表面的數據都差不多，沒有噴漆的痕跡，全車也沒有貼膜。猩猩重新檢查了試片機，結果還是一樣。內閾值為170m！這是工廠做工問題。可能是第一次噴的質量不達標，就噴了兩次！這是個案現象，正常！

這個1000多微米沒有爭議，鈑金刮膩子噴漆！但是，鈑金的地方并不多。一共有三個方面。 ABC立柱和門框結構沒有損壞，外漆面整體保護一般。

打開引擎蓋，這臺3.5L的自然吸氣發動機靜靜地躺在里面。最大馬力比現款2.3T渦輪增壓發動機提升15匹，但最大扭矩71牛米，變速箱從6AT升級為10AT。今天的科技無疑更先進，但舊的也很有趣！

先看看機艙周圍的部分。發動機蓋固定螺絲沒有擰緊和拆卸，兩側翼子板固定螺絲也完好無損。大燈都是原裝的！結合外觀漆面的檢查，基本可以排除車頭出現重大事故。畢竟事故的影響是第一次闖入，外墻漆沒問題。內層怎么會出事？

水箱的框架，里面的冷凝器和散熱風扇都不動！也印證了猩猩剛才的判斷！

回頭看發動機，氣門室蓋螺絲沒有拆卸痕跡，但傳感器位置有漏氣，建議及時維修！

此外，進氣管已被拆除，但周圍的部件并未拆除。記住這么多里程，是時候清除積碳了！棘爪也有老化的替代品！

油、水、電都沒有問題，但是大爺跑長途的話，還是要做一次必要的保養！

打開車門，一眼就能看出內部已經進行了深度清潔。唯一破壞氣氛的是墊子有點臟！但是賣家說，如果你賣的車沒有腳墊，這套腳墊就送給別的車！猩猩撇了撇嘴，這賣家有點小氣！

七年，十三萬公里，這車也挺彪悍的！方向盤脫皮了，好像降價了！主駕駛座椅的皮質也已經磨損開裂，剎車和油門踏板也有輕微的色差！

原主人應該是個煙民，天花板被燒了兩個小洞！

第三排座椅是電動折疊的，但是左后側的座椅壞了，不能自動折疊，只能手動幫忙！抱歉，需要兩個人配合，一個按下前置機械結構，一個按下開關！

左邊有一個組合大燈不亮，頂棚上的遮陽板有點卡。儀表盤還報發動機故障燈！前兩個問題并不嚴重，所以需要OBD電腦檢查故障燈！

功率模塊故障表明催化轉化器系統的效率低于極限值（氣缸組2）。這是什么意思？可能是三元催化有問題，氧傳感器有故障，2缸燃燒不好！我得去維修店修理看看是什么問題！

我看了一下變速箱的里程，和手表一致，排除了調表的嫌疑！

門檻的空腔里有些浮塵，不是泡水留下的沙子！線束縫隙干凈，地毯比較干凈，沒有霉點和硬度；安全帶根部沒有發霉的跡象，可以排除泡水的嫌疑！

把車開到外面，上底盤！賣家也充分利用場地，在這樣的環境下安裝了電梯，順便做了一些維修工作！隨著車子緩緩上升，底盤一眼就出現在我們眼前，臟兮兮的，一如既往！排氣管表面還有很多銹跡！

看看這厚厚的泥巴。中間的螺絲是猩猩用螺絲刀鑿出來的。這輛車之前的路況不是很好！

在發動機下方鉆孔，發動機和變速箱之間的螺栓未拆下來，也就是說兩者沒有分離，不存在升降的可能！

排氣管的軟管損壞了，但不太嚴重。還可以再用！建議后期多觀察，嚴重損壞再更換！

前輪兩個減震面有點起皮掉漆，估計也是被路況不好的石頭砸到了！擺臂膠套都沒問題！四個輪胎都換過了，右后輪胎目前部分裂開，以后需要多注意！

實車測試完畢，該總結了！雖然沒有意外水泡，公里也是真實的，但是車況不太理想，發動機有故障，內飾有幾個小毛病，整體顏色差，之前的車內環境也不好！

顧客叔叔聽了猩猩的解釋后皺起了眉頭，和原來的預期有點出入。大叔苦笑著說，顏色真的不好。權衡之后，他最終決定買輛新車！賣家還是想留住他的，問答大叔不滿意他們可以處理！價格還可以商量！不要走！

腳步聲不停的離開，猩猩心想，這車況，估計賣家很難賣出去！除非大幅降價，否則一般家庭是買不起這種便宜車的。別說保養費用，光是油費就是一筆不小的開支！現在的油價，3.5L的排量，猩猩只能哈阿哈一笑！

好了，今天的測試分享到此結束。我是車檢出身的二手車檢測技師。喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，學習少，文筆差。請原諒我。車檢員，我愿意成為你最懂車的朋友！

發動機技術的巔峰，一輛6.3L W12奧迪的A8值40萬嗎？

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