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  • 分頻器的作用,分頻器的主要作用是什么

    2024-11-21 22:00:04 作者:資訊小編
    1,分頻器的主要作用是什么

    主要是將喇叭中的高頻、中頻、低頻分離出一定范圍。通常使用2到3個(gè)揚(yáng)聲器。答,分頻器的作用是將功放送來(lái)的音頻信號(hào)的高頻、中頻、低頻分別送到高音、中音、低音喇叭發(fā)出聲音!

    2,音響的分頻器有什么用途

    簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),音箱的分頻器就是將模擬信號(hào)分離成高、中、低音等不同的部分,然后送到相應(yīng)的音箱單元播放,從而達(dá)到更好的播放效果。分配器是指平均不分配一個(gè)信號(hào)到每個(gè)端口。分離器是從主線上分接信號(hào)。分頻器是指對(duì)特定頻率進(jìn)行過(guò)濾或排序的東西。

    3,音響的分頻器有什么作用

    簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是讓音頻電流自行其是。高音喇叭和低音喇叭只能發(fā)出自己頻率范圍內(nèi)的聲音。如果不濾除高于或低于自身頻段的音頻電流,就會(huì)損壞揚(yáng)聲器,造成聲場(chǎng)混亂。分頻器只能給高音喇叭提供高頻電流,低頻電流只提供給低音喇叭。我是寧波的一名音響工程師,憑著良心工作。別忘了給個(gè)滿意的答復(fù)!有兩種情況,就是有源和無(wú)源低音的接法! 1:首先,音源用音頻線(一紅一白)接功放輸入通道(左右F),低音通道用單根接功放低音通道音頻線,然后功放輸出用音箱線連接左右主音箱(注意音箱是線)和低音炮,注意:如果沒(méi)有電源低音炮! 2、首先將音源用音頻線(一紅一白)連接到功放的輸入通道(左右F),低音通道用音頻線連接到功放的低音通道單根音頻線,然后功放輸出用喇叭線連接左右主音箱(注意喇叭是線),功放低音輸出用音頻線連接低音炮!注意:在低音炮帶電的情況下!功放輸出的聲音雜亂無(wú)章。如果你想要更好的音質(zhì),你需要一個(gè)分頻器并且可以保護(hù)揚(yáng)聲器。

    4,分頻器是干什么用的結(jié)構(gòu)原理是什么

    與喇叭串聯(lián)的電容可以阻擋低音和高音信號(hào)的流通,電感則相反。由于目前幾乎所有的音箱都采用多單元頻段放音的設(shè)計(jì)方式,因此必須有一種裝置能夠?qū)⒐Ψ潘统龅娜款l段進(jìn)行傳輸。音樂(lè)信號(hào)根據(jù)需要分為高音、低音輸出或高音、中音、低音輸出,以便連接到相應(yīng)的揚(yáng)聲器單元。分頻器就是這樣一種裝置。如果全頻段信號(hào)不經(jīng)分配直接送入高、中、低音單元,則單元頻響范圍外的“多余信號(hào)”部分會(huì)對(duì)正常頻率下的信號(hào)還原產(chǎn)生不利影響高音分頻器本質(zhì)上是由電容和電感線圈組成的LC 濾波網(wǎng)絡(luò)。高音通道是高通濾波器,只允許高頻信號(hào)通過(guò),阻擋低頻信號(hào);低音通道剛好相反,它只允許低音通過(guò),不阻斷高頻信號(hào);中音通道是一個(gè)帶通濾波器,除了一低一高兩個(gè)分頻點(diǎn)之間的頻率可以通過(guò),高頻成分和低頻成分都會(huì)被阻擋。在實(shí)際的分頻器中,有時(shí)為了平衡高音單元和低音單元的靈敏度差異,會(huì)加入衰減電阻;此外,有些分頻器還加入了由電阻和電容組成的阻抗補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò),其目的是使揚(yáng)聲器的阻抗曲線在心理上平坦,以便于功放驅(qū)動(dòng)。

    5,汽車分頻器是做什么用的

    汽車分頻器的用途: 一、分頻汽車分頻器的主要功能和任務(wù)是分頻。分頻器可以合理地分配各單元的功率,使各單元具有合適的相位關(guān)系,可以減少各單元工作時(shí)的聲音干擾失真。 2、保護(hù)喇叭汽車分頻器可以為不同的喇叭提供他們所需要的最佳工作頻率,以彌補(bǔ)各單元在一定頻段內(nèi)的聲音缺陷,使各種喇叭更安全有效地工作。因此,汽車分頻器也可以保護(hù)揚(yáng)聲器設(shè)備。 3.增加聲音的層次感。在汽車音響系統(tǒng)中使用分頻器,使不同的喇叭在工作時(shí)保持最佳狀態(tài),使不同喇叭發(fā)出的聲音頻率幾乎不重復(fù),同時(shí)減少聲波的相互干擾,使聲音變得格外清晰,音色也會(huì)更好更有層次感。附加信息: 安裝汽車分頻器時(shí)要注意: 一般汽車配置只需要兩個(gè)兩路分頻器,一些高檔車型分頻器可能需要四個(gè)兩路或三路分頻器。如果使用兩個(gè)分頻器,則前聲場(chǎng)應(yīng)使用一組揚(yáng)聲器,即需要兩個(gè)中低音,分別安裝在兩個(gè)前門上;兩個(gè)高音喇叭需要安裝在與人耳差不多水平的位置。因?yàn)榍奥晥?chǎng)有兩組中低音+高音,一左一右,所以需要一左一右兩個(gè)分頻器。一般同軸喇叭安裝在汽車音響的后置位置,即中音和高音已經(jīng)集成在一個(gè)喇叭上,所以后置聲場(chǎng)不需要另外的分頻器,只需要將信號(hào)接到喇叭上即可。分頻器將高音與低音分開,或?qū)⒏咭簟⒅幸艉偷鸵舴珠_。首先,我們必須了解分頻器的作用。您提到的四個(gè)揚(yáng)聲器可能是四個(gè)門中的每一個(gè)。如果有,那就是前門的兩個(gè)中低音喇叭和后門的同軸喇叭。在這種情況下,加分頻器是沒(méi)有意義的,要不然加了也不行。因?yàn)槟銢](méi)有高音喇叭。你明白嗎?正常的方案是這樣的:兩個(gè)中低音+兩個(gè)高音喇叭+前門兩個(gè)分頻器。后門有兩個(gè)同軸揚(yáng)聲器(或兩個(gè)中低音+ 兩個(gè)高音揚(yáng)聲器+ 兩個(gè)分離器)。然后做門的減震和隔音。只有這樣,效果才能出來(lái)。很多中低端家用車是沒(méi)有高音的,所以最好把重點(diǎn)放在高音上。達(dá)到高低平衡,從而達(dá)到理想的效果。如果還是不明白,可以百度一下這個(gè)帖子《307換檔把手,縫制把手蓋,頂燈取電,避震隔音,改音響,加倒車燈等》,里面有里面的圖片和說(shuō)明書,雖然型號(hào)不同,但是方法是一樣的。

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