十多萬suv哪款好

10萬級緊湊型SUV一直是自主品牌競爭激烈的市場。在這個價位上，用戶往往兩者都想要。因此，要求產品性能全面，才能滿足挑剔的消費者。最近和朋友討論，這個市場上有兩款很有個性的車，一款是東風風行的T5 EVO，一款是長安歐尚的Z6。作為年輕人的第一輛車，哪輛車更值得入手？

兩款車的外觀很有特色，走在路上會有不少掉頭產品。先來說說時下流行的T5 EVO。換上新的流行的獅子標志后，其設計語言更加激進。前臉有分體式大燈，主光源像獠牙一樣安置在熏黑大尺寸格柵的兩側。有獅子張嘴的氣勢，看著就討厭。

整車側面線條緊湊動感，沒有一絲贅肉。輪圈、窗框、行李架均進行了熏黑設計，讓整車更具運動感。貫穿尾部的燈帶拉寬了整車的視覺效果，包圍兩側的排氣布局為其增添了一些性能。

歐尚Z6的設計略顯夸張。前臉采用了長安UNI家族的無框風格，格柵參數化，大燈造型犀利，保險杠兩側的紅色裝飾條很有張力。

車輛側面的線條比較復雜。車尾高高的尾燈和小車窗讓它看起來有些厚重。這些設計元素賦予它很高的視覺重心。后保險杠兩側的排氣管極具侵略性。通過擴散器的設計，它看起來就像一臺性能SUV。總的來說，兩款車的顏值平分秋色，勢均力敵。

內飾方面，風行T5 EVO（查成交價|參配|優惠政策）的設計風格非常清爽，雙屏顯示所有行車信息和互聯網科技。整車采用高檔材料，方向盤采用真皮包裹，多功能按鍵采用高亮鍍鉻材質。中控面板內置未來Link4.0智聯系統，集語音控制、車載導航、遠程控制、車機互聯等主流功能于一體。對于一款10萬級別的家用車來說，這些配置對于日常使用來說已經足夠標配了。中控臺上有多個軟包，圓形出風口簡潔大方。傳統的旋鈕式空調結合液晶屏顯示，使用起來非常方便，吧臺旁的儲物空間布置合理。

值得一提的是，中控屏下方還專門預留了一個手機支架，非常人性化的設計。

歐尚Z6的內飾層次感更豐富，屏幕數量多。歐尚Z6的內飾用料也很考究。中控臺的頂部和底部都有仿木紋的飾板。水杯架的造型和換擋區的設計都很強悍，但個人覺得把風控區放在換擋桿旁邊很不常規，需要第一次適配。當然，不用擔心智力。語音控制、車載地圖、在線音樂等功能一應俱全。

作為兩款10萬級緊湊型SUV，兩款車均搭載了L2級輔助駕駛系統，具備自適應巡航、車道保持輔助、自動緊急制動、盲點監測、道路交通標志識別等功能。其中，風行T5（查成交價|參配|優惠政策） EVO搭載了與特斯拉相同的視覺感知芯片，全車17個傳感器協同工作。在自主品牌的10萬級SUV中，風行T5 EVO的輔助駕駛配置還是相當靠譜，好用的。

關于座椅配置我想多說幾句。這是我們的身體與汽車互動最多的地方，因此它的舒適性很重要。風靡一時的T5 EVO汽車座椅，采用高檔車常用的Nappa皮革包裹，手感非常細膩。配置方面，主駕配備了加熱、通風、按摩等功能。對于后排乘客，風行T5 EVO還配備了副駕駛boss鍵，可以讓右后座的乘客在副駕駛無人駕駛的情況下獲得更多的空余空間。

歐尚Z6只是高配車型中的仿皮座椅，功能包括加熱、通風、記憶等。如果是一個人的車，座椅按摩其實會更實用。因此，兩車的座椅相比，歐尚Z6在用料上略遜一籌，大眾T5 EVO則更高端一些。

最后是權力。風行T5 EVO搭載1.5T發動機，匹配Gertrak 7速濕式雙離合變速箱。發動機最大功率為197馬力，百公里油耗為6.6升。整車動力總成通過了數百萬次的路試，最終在性能與油耗之間取得了平衡。

歐尚Z6搭載了自主研發的藍鯨（查成交價|參配|優惠政策）1.5T發動機+7速雙離合變速箱，動力數據確實出眾。在自主研發的發動機變速箱中，其可靠性相當不錯。質保方面，歐尚Z6提供3年或10萬公里的整車質保，而大眾T5 EVO則可以提供8年或16萬公里的整車質保，相對來說更讓人放心。

整體而言，風行T5 EVO外觀低調穩重，配色豐富，內飾實用，動力總成穩定，配置科技齊全。歐尚Z6更注重個性，細節更大膽，實用配置更少，科技體驗感不錯。同樣在10萬元以上的價位，大眾T5 EVO在乘坐和配置上都給人更好的體驗，而歐尚Z6的部分功能則沒有大眾T5 EVO性價比高。所以推薦時下流行的T5 EVO。