獵豹飛騰，獵豹飛騰的外形

飛騰 參考價：停售

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與其他SUV車身相比，飛騰的“體型”比較小，尤其受到女性的青睞。有三門和五門兩種車型，五門飛騰和三門版相比變化不大。車長4.03米，比三門版加長了30厘米，軸距加長了17厘米。它們都使用小圓角進行過渡。橫向的散熱器格柵兩側是三菱suv傳統的棱角分明的大燈。仿佛多了一雙“大眼睛”。霧燈嵌入前保險杠內部與車身同色。一眼望去，就能感受到它由內而外的野性與靈性，散發著一種青春的活力，讓人忍不住想親近它。對，應該是像三菱的pajero io一樣飛翔的獵豹，也叫pajero pinin。日本還有另一個更小的版本，叫做pajero MINI（查成交價|參配|優惠政策）。

2，獵豹飛騰的電動四驅和超選四驅有什么差別

四驅系統不同，09款是超選四驅，10款是分時四驅。加長20 厘米，更適合家庭使用。有兩種類型的4WD。一種是只要車在動，四個輪子都在轉動，稱為全時四驅。另外還有很多四驅車，只有在前輪（或后輪，具體車不同）打滑時才會自動進入四驅狀態，稱為超選四驅.如果主要用車在城市里，超選比較好，因為省油，一般2輪就夠了。介紹飛騰的原型車是三菱“帕杰羅io”，出自著名設計公司賓尼法利納。 1995年設計完成，1997年開始生產。“io”代表一種自由休閑的生活方式。長風集團給它取了一個中文名字——“獵豹飛翔”。綜合來看，“獵豹飛騰”無論是外形還是技術參數，其實就是中國版的“帕杰羅io”。唯一不同的是，飛騰不會使用帕杰羅的三菱標識。同樣，采用了獵豹系列獨有的標識。

3，獵豹飛騰的性價比如何值得入手嗎

現在這車已經到10萬多了，比老款性價比高，不過這車只適合少數越野少量越野豹飛騰二手車值購買。這是因為獵豹牌汽車的性能非常穩定，汽車的生產技術已經量化，維修也比較方便，所以二手車還是值得購買的。獵豹已經成為過去，飛騰也早已成為過去。長風獵豹不建議考慮。最好不要買，不管怎樣，年份太長了，而且這車當時質量也不是很好。它的最大功率為103馬力，最大扭矩為130牛米，配備5速手動變速器，安裝安全。新車采用雙安全氣囊、內后視鏡防眩目功能、高位剎車燈、前霧燈。獵豹飛騰是中國第一款推出的城市越野車，2003年被評為年度車型，原型車是大名鼎鼎的三菱PAJERO IO。飛騰是一款城市越野車。與其他獵豹相比，飛騰這個小輩明顯要小一些。五門版飛騰車長僅為4.03米，三門版車長僅為3.71米。 10年買的飛騰經典版是手動4驅，排量2.0，市區油耗10.5到11。夏天開空調會高一些；高速跑的時候在9.5左右。 9月26日，長風豹飛騰05在京深兩地隆重上市。獵豹飛騰05以13.98萬元的高價為低迷的SUV市場注入了一劑強心針。車身短小，在市區開起來很輕松，越野能力還不錯。越野和一流的外觀。越野性能強！低速四驅和后橋限滑差速器，基本沒有過不了的地方！這輛車的外觀不錯。飛騰是一款城市越野車。身為小輩，飛騰明顯要矮小一些。五門版飛騰車長僅為4.03米，三門版車長僅為3.71米。