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    2024-11-22 07:53:50 作者:資訊小編
    前段時間,喵哥測試了一輛比亞迪宋MAX查成交價|參配|優惠政策) DM-i,不過只是例行試駕。雖然有些不足,但感覺不是那么清晰。

    所以這次喵哥又借了一天。借來后,我開得很好。接下來就給大家說說這款車的一些缺點和優點吧。其實喵哥上次跟你說了,這次就跟你說了。

    優勢

    第一,其動機確實無可置疑;

    然后,他的油耗極低;

    其次,作為一款家用MPV,定位比較準確,車內實用。整車長度僅4.7米多。我們平時使用停車還是挺方便的??臻g也可以挖,中規中矩。

    缺點

    艙頂第一點設計

    許多人認為這是一個車頂箱。兩次借車的時候,別人基本都說:“這么大的車頂后備箱,這東西很實用”。

    當他知道這只是一個機艙屋頂時,他覺得設計師的腦子太大了,確實不好看。而且不實用,不如設計一個實用的旅行箱。

    可見,這是大眾對這款車的定位,也是大眾對這種實際需求的定位。

    第二點就是后排座椅的實用性有待加強。

    雖然喵哥個人更喜歡6座版,但是7座版后面的兩個小座椅進出確實不方便。

    但是對于6座版的第二排,就得讓它有放倒的空間。第三排座椅即便可以放倒,也無法平躺。如果能放得下,實用性就差很多了。

    這也讓我們糾結于6座和7座之間的小伙伴們覺得太難了。為什么我總是要做多項選擇題?比亞迪怎么了?你喜歡做多項選擇題嗎?

    第三,第三排座椅的安全性不夠。

    第三排座椅是很多MPV設計上的硬傷??戳四敲炊鄮资f甚至接近20萬的MPV,最讓喵覺得實用的還是五菱宏光查成交價|參配|優惠政策)的設計實用,因為空間更大。

    而喵哥坐下后,腦袋就離開了后擋風玻璃。距離真的很小,幾乎就到后擋風玻璃了。雖然車長只有4米多,但也算是一款中型MPV了。

    在空間挖地的時候,這個地方對喵哥來說確實很吃力,但是坐在后排又是一個安全問題,總是讓喵哥難以放心。

    不過對于這個級別的MPV,喵哥前后試了那么多的MPV。其實大家都是這個層次。可能確實是受限于車長,第三排完全支撐起來的時候,后備箱的空余空間已經很小了。

    如果你開這車回老家,全家都吃飽了,想帶點土特產,那喵哥告訴你,白菜只能帶幾袋,冬瓜不能帶太多,再加一個一些大蔥。帶半頭豬回家可能不太現實。

    而且后備箱蓋掀開后,下面做了一個這樣的模塊,基本上什么都放不進去,所以后面空蕩蕩的空間實在是不好用。

    第四點是關于車內異味的控制。

    喵哥第一次試駕這車還好,第二次因為車子噴漆,車窗打不開,喵哥全程都覺得癢癢難受。

    而且,車內的異味控制,也就是這款新車的味道控制,可能真的受限于成本。我真的希望比亞迪能為我們人民的健康而努力。其實價格都在這里了,我們再下單吧。

    畢竟很多買這款車的人家里都有兩三個孩子,基本都是一家人出行。這個時候,孩子的健康比自己的健康更重要。

    所以喵哥真心希望,對于這種車,寧愿少掙錢,也要善用材料,因為孩子是祖國的未來。

    五、駕駛艙座椅

    首先,作為一款頂級行政車,沒有座椅通風,這是一個很尷尬的問題。

    而且,座椅的皮質很軟,坐上去確實很舒服,但是因為軟,所以一坐下去就會陷下去。沉了以后,因為他沒有打卡,所以夏天也請不到司機。

    苗哥身材這么好,招不上來。你認為他們可以招募大量的紳士嗎?

    第六點無線充電

    喵哥比較喜歡無線充電,但是這次喵哥把手機MATE30放在上面,發現幾乎卡住了。如果有的朋友用的是比較大的手機,那不好意思,可能只能翹起來充電了。

    還有這個無線充電,喵哥上次吐槽過,不過設計確實有問題,因為無線充電的時候會發熱,而且蓋子也是設計好的,蓋上窩會很燙,而且手機就像一個烤包子。

    而且這個蓋子是鋼琴烤漆的,喵哥不是很喜歡,因為從司機的位置看,陽光照在上面很刺眼,影響安全行車。所以喵哥開車的時候,就直接開著,不敢遮擋。

    七、扶手箱

    這也是做出選擇的地方。打開后是一塊硬板。這塊板是可移動的。想從中有所收獲,怎么辦?

    然后你必須把水倒掉,把木板拉過來把它從這里弄出來,否則你就搞定了。即便是這樣的扶手箱,也需要多選。你覺得難嗎?

    八號杯架設計

    它只能裝一瓶礦泉水,而且恰好是一瓶礦泉水。到了這個年紀,尤其是買這輛車的,很多朋友估計可能跟喵哥一樣。家里有兩個孩子,估計也有30歲以上了。

    這個時候,就該用保溫杯喝枸杞了。除了泡枸杞外,還加入了養生茶。這個時候,你會不會每次都帶全家人出去喝礦泉水?

    要想用保溫杯喝枸杞,就得買個小保溫杯,只能400毫升,估計500毫升裝不下。

    第九點內飾材料

    像這樣的頂配車價格已經達到了17萬多,但是很多還是硬塑料、塑料內襯、車縫的,因為大家對國產車的內飾可能會有更高的期待。這臺車的內飾在整個國產車里感覺有點慢熱,硬件太多。

    10: 360全景BUG

    車子四周只有四個攝像頭,側攝像頭是在后視鏡上向外傾斜的,所以側攝像頭的角度其實并沒有那么大。

    中控大屏上看到的側攝像頭只能照亮車頭部分,因為前懸架比較短,中間部分比較長。如果它無法照亮相機旁邊的部分怎么辦?

    這時候會采用一個套路的做法,用軟件做算法,就是車子開過去之后,接下來的路段背下來,然后再用算法補充。

    這時候如果算法不是那么精準,就會出現這樣的水波紋,或者接縫不到位的地方,很容易形成盲點。所以開這種車的時候,不要太依賴和相信360°全景,因為算法有時候跟不上,可能會導致東西被碾壓,也可能不知道。

    第十一輛車底盤

    其實也不算太好。前面是單懸掛,后面是扭力梁板式懸掛。雖然全車在風格上有所調整,但是柔軟舒適。

    對于小震動可以過濾的很好,但是對于大溝壑,掛背板的效果讓人感覺很顛簸。

    摘要

    如果能把這些缺點補上,整個反饋會更好。畢竟它的優勢,動力和油耗太明顯了,因為MPV的油耗一直比較高,但是比亞迪通過自己的DM-i技術直接解決了MPV的高油耗。

    如果能補上其他槽點,尤其是車內異味控制,苗哥覺得真的有可能成為我們中年奶爸的利器。

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