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  • 逍客2020款報價及參數

    2024-11-22 10:20:02 作者:資訊小編
    又到了網友選車的時候了。看看今天的車友們都在糾結什么?

    長城威派VV6、斯柯達柯迪亞克GT查成交價|參配|優惠政策)、雪佛蘭探索者都是兩驅車型。看來小伙伴們對四驅沒什么要求。從城市的主要日常通勤來看。

    先說說雪佛蘭探索者。

    雪佛蘭探索者

    作為雪佛蘭品牌的掌門人,花旦有著出眾的顏值和性價比極高的市場終端。

    現階段探索者1.5T車型終端優惠在2萬-3萬元左右,15萬元的售價與日系逍客查成交價|參配|優惠政策)、XR-VC-HR車型基本持平。

    探索者有什么優勢?它必須是空的。

    探險者查成交價|參配|優惠政策)的車長為4652mm,軸距為2725mm,屬于中型SUV的尺寸,價格與合資緊湊型SUV持平。如果需要空間和預算,Explorer 肯定會找到替代模型。

    當然,有利也有弊。 1.5T探險者匹配6速手自一體變速箱,駕駛品質和換擋邏輯都得到了提升,同時六國1.5T探險者的馬力也有所降低,從之前的180馬力降到了169馬力,并且力量優勢消失了。

    還有就是這種略顯“摳門”的內飾,比較適合科魯茲查成交價|參配|優惠政策)等車型,但對于探險者來說真的是“貶值”了。

    而且朋友看到的1.5T自動架版是鹵素光源,燈光配置和另外兩款車還是有一定的差距。

    對Explorer 的內飾不滿意?那么我們就來看看設計時尚的Kodiaq GT吧。

    斯柯達科迪亞克GT

    作為科迪亞克旗下的轎跑車型,科迪亞克GT的前臉并沒有太大的變化。

    只是車側的C柱有明顯的溜背設計,而且溜背角度不大,也不會侵犯后排乘客的頭部空間。

    小巧的后窗和微微翹起的車尾,讓柯迪亞克查成交價|參配|優惠政策)GT的尾部看起來相當霸氣,兩側的排氣也相當嚇人。

    動力方面,科迪亞克GT搭載1.4T和2.0T排量渦輪增壓發動機。 1.4T發動機最大輸出功率為150馬力,2.0T發動機分為高低功率兩個版本。最大輸出馬力分別為186馬力和220馬力,均匹配7速雙離合變速箱。當然,整套動力也在大家耳熟能詳的途觀L查成交價|參配|優惠政策)身上。

    小伙伴看到的兩驅豪華版是2.0T低功率發動機版,最大輸出186馬力。功率參數不是跑腿活。畢竟是大眾的“傳家寶查成交價|參配|優惠政策)”EA888。簡單來說,雖然它的數據不是最強的,但實際的駕駛感受總能給你足夠的反饋,尤其是低扭表現,變速箱的部分功勞就在于此。

    如果您對這款SUV 轎跑車情有獨鐘,那么Kodiaq GT 就是您的不二之選。想夸張的話,這個價位也可以看看吉利星越查成交價|參配|優惠政策)。動力總成和設計都不弱于Kodiaq GT。

    但如果不喜歡這種風格,那就看看三款車型中唯一的國產品牌車型,長城威派VV6。

    唯派VV6

    微派VV6在上市前做過試駕文章,所以對這款車比較熟悉。現在,一種新的模式剛剛問世。

    先說優點,這也是長城品牌的賣點。

    唯派車型的外觀是它的亮點,內飾設計也很科學,用料也不錯。

    不過微派VV6的外觀略顯內斂,沒有VV5VV7那么夸張。后排沒有溜背設計,所以VV6在空間上的表現要優于VV5和VV7。

    配置更不用說,VV6是三款車中配置最齊全的。車道偏離預警、車道保持輔助系統、主動剎車安全系統一應俱全。畢竟是國產品牌,配置這塊也不是什么苦差事。

    而且2020款VV6日前正式上市,升級了12.3英寸的中控屏,也提升了該車的質感。而且2020款VV6還是首款搭載牧羊人全方位智能安全系統的車型,在網聯智能領域更加安全。

    其實我個人比較推薦VV6買兩驅車型。四驅車型雖然有一定的脫困能力,但油耗表現也是部分車主吐槽的地方。兩輪驅動車型的油耗較低。當然,每個人的駕駛方式和路況不同,油耗也不同。如果不介意油耗表現,那么VV6可以看看。

    概括

    可以說三款車的風格各不相同。 Explorer作為合資品牌,優點是顏值、有貨、優惠,缺點是動力一般。 Kodiaq 的動力總成是三者中最好的,而且它的油耗也不錯。作為三款車型的獨立車型,VV6主打性價比。這位網友選擇了老款。現在VV6剛推出一款新車型,之前優化了一些不足,比如屏幕清晰度和動力系統,所以還是看新車型比較合適。

    這三款車你會選擇哪一款?

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