尼桑停產的老款車型 東風日產尼桑轎車車型大全
銳志稱其為神車也不為過。可以說是當年的泡妞神器了。不知道有沒有老車主的真實案例分享一下,哈哈。外觀時尚迷人。花生眼大燈非常年輕有個性。即使是現在的審美,也是相當的時尚和個性。開在大街上,你不會覺得它落伍,甚至比很多新車還要英氣。搭載V6發動機,后輪驅動,前雙橫臂懸架結構,動力輸出充沛且線性,給人一種持續不斷的感覺,尤其是在爬坡和高速超車時,很難開車上路。遺憾的是,隨著汽車工業的發展和國內環保政策的趨嚴,銳志的油耗和排放標準無法滿足日益嚴格的環保政策。停產也是無奈之舉。
在奇瑞QQ出來之前,你絕對想不到一輛價值數萬的車會給你的生活帶來巨大的改變。它可以讓你告別臭臭的公交車,在37度的夏天或零下20度的冬天,帶著暖氣和空氣,你可以舒適地去想去的地方。奇瑞QQ就是這樣一款名不見經傳的車,卻給車主帶來了莫大的歡樂。可惜隨著收入的增加或者通貨膨脹,人們可以接受越來越高的價格,而且還是有很多A級車,尤其是合資品牌,搶占了相當一部分自主MINI(查成交價|參配|優惠政策)的市場份額汽車。現在就算預算只有五六萬,誰還會看上微型車陣營?慢慢地,曾經輝煌的QQ也步入了停產的步伐。
日產列維
日產匡威,或許很多年輕消費者都沒有聽說過,但這臺車可是當年的霸道總裁,曾連續11個月蟬聯小型車銷量榜首。即便現在已經停產很久了,只要仔細看在街上也不難找到。便宜、耐用、動力強勁、省油,可以說空氣在力威身上得到了淋漓盡致的體現。米色的內飾和寬大的沙發非常符合國人的口味,品質表現可以說是家喻戶曉。它與宜家非常契合,成為許多家庭的入門級用具。遺憾的是,由于種種原因,匡威也已經停產多年。
這輛車也是一個傳奇。雖然網上關于輝騰的笑話很多,但這并不妨礙輝騰是一輛好車。輝騰的外觀是D級車中最為低調的,而車內的工藝則代表著德國最高的科技水平。精致完美的細節處理讓人不得不贊嘆。動力方面搭載了大眾自主研發的W型12缸發動機,無論是動力還是品質都非常出色。懂車的人都知道,輝騰絕對對得起它的價格和定位,體現了大眾當時能表現出的所有誠意。是豪車,價值不菲,這是毋庸置疑的。這也是為什么很多車主在停產幾年后仍然喜歡這款車的原因。
精神
說到Spiro,很多人都會想到雅閣(查成交價|參配|優惠政策)。可惜這兩輛車的命運截然不同。安雅閣依然牢牢占據銷量第一的位置,而思柏卻陷入了停產的悲慘結局。思銳(查成交價|參配|優惠政策)無論是外觀還是內飾,顏值都非常高。 2.4匹自吸VTEC發動機整體動力輸出非常線性,日常駕駛絕對夠用。其實總的來說,Spire還是很不錯的。很多人想不通,為什么本田停產這么好的車。
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