個人急轉讓五菱宏光s 五菱七座最新款車型2022
宏光MINI EV的標準車型比較簡單。除了B柱結構上的半透明連接外,其他結構簡單,沒有個性。不過馬卡龍版車型會因為LED日間行車燈和撞色噴涂的加入而多了幾分時尚感,輪轂也可以獲得半包圍式低風阻造型;另外,除了顏色對比之外,GAMEBOY車型還有一個懸浮式車頂結構上有黑色的行李架,車身下方有一定的運動裝飾配件,搭配改為垂直位置的日間行車燈,還有甚至是限量版的性能配件。你說宏光MINIEV售價6萬到7萬元,確實能吸引一些年輕消費者。
空蕩蕩的房間絕對不是三門車的優勢。不過由于GAMEBOY的加入,宏光MINI EV的三圍從2920/1493/1621mm增長到了3061/1520/1665mm,軸距也從1940mm拉長到了2010mm。
此外,目前的高配車型在座椅上加入了一些真皮,一體式座椅在觸感和填充方面也進行了優化。當然,車輛的第二排更適合嬌小或未成年的孩子,其儲物空間通過一側折疊略微優化。
駕駛艙內,貫穿式出風口將上部擋板與下部中控結構立體區分,在貫穿式出風口結構前端,全液晶儀表盤正對方向盤。除了提供基本的信息顯示外,馬卡龍和GAMEBOY車型還加入了帶后駐車雷達的倒車影像系統。除了運動和經濟,駕駛模式也可以切換到舒適模式,綜合駕駛車輛的輔助效果也得到了提升。
其他配置方面,宏光MINI EV的后駐車雷達和上坡輔助是全系標配。 macaroon和GAMEBOY車型還具備車載藍牙通話功能,可選裝智能收音機可以完成車載導航和部分語音控制。同時,高配GAMEBOY車型還在手機APP上增加了門控和車輛定位功能。不過需要指出的是,最低配車型不僅不提供化妝鏡,更不提供車內空調,這可能是你購買前要慎重考慮的。
作為后輪驅動,Grand MINIEV 客觀上易于駕駛。雖然在車身結構上是一款純微型車,而非傳統意義上的兩廂車,可靠的重心配合多連桿結構的整體橋式非獨立懸架,操控性能比很多小型車都要好。最重要的是,這樣的底盤和車身不怕陡坡,這是微型車的冷知識。宏光MINIEV雖然談不上越野通過性,但更大的離去角確實可以應對比傳統家用轎車復雜得多的路況或起伏。
三電系統方面,宏光MINIEV為標配和馬卡龍車型提供最大功率20kW、最大扭矩85Nm的單電機,可實現120km或170km的NEDC純電續航里程; GAMEBOY車型可以獲得200km或300km的NEDC純電續航里程。前者的目標自然是專注于城市通勤,而后者則可以開到城市邊緣,甚至實現跨區域行駛,讓宏光MINIEV實現自駕出行。
寫在最后
據說能多賣一輛五菱宏光(查成交價|參配|優惠政策)MINIEV,多虧了一些書。五菱看似走在了新能源的道路上,但越賣越成功。利潤空間本身就很有限,而宏光MINIEV在市場上的成長空間很大。 GAMEBOY版和敞篷版的加入,提高了整車的價格門檻,但能否在穩定市場銷量的同時,將這份薄利變成真正的微利呢?還是想在高銷量的情況下繼續虧本?在《車界小米》積累了很高的口碑之后,我們也期待著它能夠有所突破的那一天。
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