汽車倒車?yán)走_(dá)，什么是汽車倒車?yán)走_(dá)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4269條)

汽車防撞用品超聲波傳感器（探頭）在汽車倒車時(shí)檢測(cè)障礙物，聚集主機(jī)通過(guò)顯示器或蜂鳴器發(fā)出聲音或顯示，避障不沖人

2，汽車上有的倒車?yán)走_(dá)是干什么用的就是后面有3個(gè)4個(gè)孔的有什么好

。倒車?yán)走_(dá)當(dāng)然是用來(lái)倒車的。倒車時(shí)可能看不到高于底盤(pán)和低于后備箱的物體，例如石塊和兒童。無(wú)論透過(guò)反光鏡還是回頭看，都容易出現(xiàn)盲點(diǎn)。這樣，如果后面有一個(gè)“眼睛”，它就會(huì)避免撞到障礙物。這個(gè)“眼睛”就是雷達(dá)，它通過(guò)檢測(cè)超聲波回波的原理來(lái)檢測(cè)后方物體與車身的距離。如果障礙物太近，它會(huì)報(bào)警。而且每個(gè)超聲波探頭都有一定的探測(cè)覆蓋范圍，三四個(gè)基本可以覆蓋所有后方區(qū)域。對(duì)了，有些豪車也有在前面的，這樣車子移動(dòng)的時(shí)候車子的前角就不會(huì)碰到矮小的障礙物了。有些甚至與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)。 *****論壇里有專題，很有用，建議大家看看*****

3，汽車的倒車?yán)走_(dá)是什么原理

倒車?yán)走_(dá)是汽車停車或倒車時(shí)的安全輔助裝置。它可以通過(guò)聲音或更直觀的顯示告知駕駛員周圍的障礙物，減輕駕駛員在停車、倒車和啟動(dòng)車輛時(shí)四處張望的麻煩。幫助駕駛者消除盲點(diǎn)、視物模糊等缺陷，提高行車安全性。 PDC系統(tǒng)的工作原理是，通常在汽車的后保險(xiǎn)杠或前后保險(xiǎn)杠上安裝一個(gè)雷達(dá)探測(cè)器，用來(lái)探測(cè)前后的障礙物，幫助駕駛員“看清”前后的障礙物，或者在停車時(shí)與其他車輛拉開(kāi)距離，這個(gè)裝置不僅方便停車，還能保護(hù)車身不被劃傷。 PDC使用超聲波傳感器檢測(cè)距離汽車最近的障礙物的距離，并發(fā)出警報(bào)器警告駕駛員。警笛聲的控制通常分為兩個(gè)階段。當(dāng)車輛距離達(dá)到一定距離開(kāi)始檢測(cè)時(shí)，警笛聲開(kāi)始以高頻警笛聲響起，當(dāng)車輛行駛到較近距離時(shí)，警笛聲改為連續(xù)鳴笛，以告知司機(jī)。 PDC 的優(yōu)點(diǎn)是駕駛員可以通過(guò)聽(tīng)覺(jué)獲得有關(guān)障礙物的信息，或者與其他車輛的距離。 PDC系統(tǒng)主要是輔助泊車，所以當(dāng)達(dá)到或超過(guò)一定車速時(shí)系統(tǒng)功能會(huì)關(guān)閉。現(xiàn)在新車已經(jīng)開(kāi)始使用數(shù)字無(wú)盲點(diǎn)可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。比如今年剛上市不久的日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），就采用了倒車影像設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了真正的盲點(diǎn)檢測(cè)、聲音和圖像，并在倒車顯示屏上顯示。數(shù)字無(wú)盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)的工作原理是當(dāng)掛入倒檔時(shí)，PDC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，嵌入汽車后保險(xiǎn)杠的四六個(gè)超聲波傳感器開(kāi)始探測(cè)后方障礙物.當(dāng)距離障礙物1.5米時(shí)，報(bào)警系統(tǒng)會(huì)發(fā)出“嗶”的一聲。隨著障礙物的靠近，“嗶”聲的頻率增加。當(dāng)汽車與障礙物的距離小于0.3米時(shí)，“嗶”聲會(huì)變?yōu)檫B續(xù)音。

4，倒車?yán)走_(dá)的工作原理

其實(shí)就是感應(yīng)式探測(cè)器。你知道電動(dòng)門(mén)嗎？原理類似。倒車?yán)走_(dá)，又稱倒車輔助系統(tǒng)，或倒車電腦預(yù)警系統(tǒng)。是汽車停車或倒車時(shí)的安全輔助裝置。它由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）組成。它可以通過(guò)聲音或更直觀的顯示告知駕駛員周圍的障礙物，解除駕駛員在停車、倒車、啟動(dòng)車輛時(shí)前后左右巡視帶來(lái)的麻煩，幫助駕駛員消除盲點(diǎn)和模糊視力缺陷，提高行車安全。現(xiàn)在市面上的倒車?yán)走_(dá)大多采用超聲波測(cè)距原理。駕駛員倒車時(shí)，將車檔推至R檔即可啟動(dòng)倒車?yán)走_(dá)。在控制器的控制下，安裝在后保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)出超聲波，遇到障礙物，產(chǎn)生回波信號(hào)。傳感器接收到回波信號(hào)后，控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，從而計(jì)算出車身與障礙物的距離，判斷障礙物的位置。顯示距離并發(fā)出警告信號(hào)，使司機(jī)倒車時(shí)不會(huì)撞到障礙物。整個(gè)過(guò)程中，駕駛員無(wú)需回頭即可了解車后情況，使停車和倒車更輕松、更安全。具體來(lái)說(shuō)，倒車?yán)走_(dá)的工作原理是：先接通電源并開(kāi)機(jī)，當(dāng)車輛進(jìn)入倒檔時(shí)，探測(cè)器主機(jī)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入工作狀態(tài)，同時(shí)顯示帶會(huì)亮起.然后，用專用鉆頭在保險(xiǎn)杠上打孔，將探測(cè)器分別安裝到孔中。根據(jù)車主倒車和泊車的習(xí)慣，四個(gè)探頭探測(cè)器分別安裝在車尾或兩側(cè)各兩個(gè)。將探測(cè)器主機(jī)安裝到合適的位置，將顯示器夾在汽車后視鏡上，即可開(kāi)始正常工作。說(shuō)白了就是一個(gè)攝像頭，在汽車倒車時(shí)，將車尾的情況實(shí)時(shí)顯示在控制面板上，讓司機(jī)知道車尾的情況。與后方障礙物的距離，有助于倒車的東東倒車?yán)走_(dá)是汽車停車或倒車時(shí)的安全輔助裝置。它可以通過(guò)聲音或更直觀的顯示告知駕駛員周圍的障礙物，減輕駕駛員停車的負(fù)擔(dān)。幫助駕駛者消除盲點(diǎn)、視物模糊等缺陷，提高行車安全性。 PDC系統(tǒng)的工作原理是，通常在汽車的后保險(xiǎn)杠或前后保險(xiǎn)杠上安裝一個(gè)雷達(dá)探測(cè)器，用來(lái)探測(cè)前后的障礙物，幫助駕駛員“看清”前后的障礙物，或者在停車時(shí)與其他車輛拉開(kāi)距離，這個(gè)裝置不僅方便停車，還能保護(hù)車身不被劃傷。 PDC使用超聲波傳感器檢測(cè)距離汽車最近的障礙物的距離，并發(fā)出警報(bào)器警告駕駛員。警笛聲的控制通常分為兩個(gè)階段。當(dāng)車輛距離達(dá)到一定距離開(kāi)始檢測(cè)時(shí)，警笛聲開(kāi)始以高頻警笛聲響起，當(dāng)車輛行駛到較近距離時(shí)，警笛聲改為連續(xù)鳴笛，以告知司機(jī)。 PDC 的優(yōu)點(diǎn)是駕駛員可以通過(guò)聽(tīng)覺(jué)獲得有關(guān)障礙物的信息，或者與其他車輛的距離。 PDC系統(tǒng)主要是輔助泊車，所以當(dāng)達(dá)到或超過(guò)一定車速時(shí)系統(tǒng)功能會(huì)關(guān)閉。現(xiàn)在新車已經(jīng)開(kāi)始使用數(shù)字無(wú)盲點(diǎn)可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。比如今年剛上市不久的日產(chǎn)天籟，就采用了倒車影像設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了真正的盲點(diǎn)檢測(cè)、聲音和圖像，并在倒車顯示屏上顯示。數(shù)字無(wú)盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)的工作原理是當(dāng)掛入倒檔時(shí)，PDC系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)，嵌入汽車后保險(xiǎn)杠的四六個(gè)超聲波傳感器開(kāi)始探測(cè)后方的障礙物。當(dāng)距離障礙物1.5米時(shí)，報(bào)警系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出“嘀嘀”聲，隨著障礙物地靠近，“嘀嘀”聲的頻率增加，當(dāng)汽車與障礙物間距小于0.3米時(shí)，“嘀嘀聲”將轉(zhuǎn)變成連續(xù)音。 防撞 報(bào)警器汽車防撞用品 汽車在倒車時(shí)超聲波傳感器(探頭)探測(cè)障礙 會(huì)集主機(jī) 通過(guò)顯示器或蜂鳴器發(fā)出聲音或顯示 而躲過(guò)障礙掛上倒檔后可以檢測(cè)車尾障礙物的東東，根據(jù)品牌和技術(shù)不同，采取聲音或指示燈來(lái)提示你距離障礙物的遠(yuǎn)近，這東東現(xiàn)在應(yīng)該標(biāo)配，有用但也別全指著它就是探測(cè)一下碰到障礙物沒(méi)得的一個(gè)電子設(shè)備，還是挺實(shí)用的東東，一般車身較大的車才配在你車后面1米內(nèi)若夠有人或東西 雷達(dá)自己會(huì)響的

6，倒車?yán)走_(dá)起到什么作用 倒車?yán)走_(dá)（car reversing aid system）全稱叫“倒車防撞雷達(dá)”，也叫“泊車輔助裝置”，是汽車泊車安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知賀駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。 倒車?yán)走_(dá)其實(shí)跟我們所知道的雷達(dá)是一樣的（要不怎么會(huì)叫倒車?yán)走_(dá)呢），是根據(jù)蝙蝠在黑夜里高速飛行而不會(huì)與任何障礙物相撞的原理設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的。通過(guò)感應(yīng)裝置發(fā)出超聲波，然后通過(guò)反射回來(lái)的超聲波來(lái)判斷前方有沒(méi)有障礙物，以及障礙物的距離，大小，方向，形狀等。不過(guò)由于倒車?yán)走_(dá)大小和實(shí)用性的限制，目前的倒車?yán)走_(dá)主要具備的就是判斷障礙物的距離，并作出提示，讓駕駛者便于判斷。 通常的倒車?yán)走_(dá)主要由三部分組成：感應(yīng)器（探頭），主機(jī)，顯示設(shè)備。感應(yīng)器就是發(fā)出和接收超聲波信號(hào)的機(jī)構(gòu)，然后將得到的信號(hào)傳輸?shù)街鳈C(jī)里面的電腦進(jìn)行分析，再通過(guò)顯示設(shè)備顯示出來(lái)。控頭裝在后保險(xiǎn)杠上，根據(jù)不同價(jià)格和品牌，探頭有二、三、四、六只不等，有的高檔進(jìn)口車甚至要裝八只，分別管前后左右。探頭以45度角輻射，上下左右搜尋目標(biāo)。經(jīng)最大的好處是能探索到那些低于保險(xiǎn)杠而司機(jī)從后窗難以看見(jiàn)的障礙物，并報(bào)警，如花壇，蹲在車后玩耍的小孩等。倒車?yán)走_(dá)顯示器裝在駕駛臺(tái)上，它不停地提醒司機(jī)車距后面物體還有多少距離，到危險(xiǎn)距離時(shí)，蜂鳴器就開(kāi)始鳴叫，讓司機(jī)停車。 按探頭分，倒車?yán)走_(dá)有粘貼式、鉆孔式和懸掛式三種。粘貼式探頭后有層膠，可直接粘貼在后保險(xiǎn)杠上。鉆孔式探頭，是在保險(xiǎn)杠上打一個(gè)洞，然后把探頭嵌進(jìn)去。懸掛式探頭主要用于貨車。從顯示器分，有數(shù)字顯示、顏色顯示和蜂鳴三種。數(shù)字式顯示器是一只如BB機(jī)大小的盒子，安裝在駕駛臺(tái)上，距離直接用數(shù)字表示，精確到0.01米，讓司機(jī)一目了然。它會(huì)提醒司機(jī)：1.5米到0.8米為安全區(qū)，0.8米至0.3米為適當(dāng)區(qū)，0.3米到0.1米為危險(xiǎn)區(qū)。在安全區(qū)，你可正常倒泊，在適當(dāng)區(qū)，你要減速倒泊，在危險(xiǎn)區(qū)，你則要停止倒泊。雅途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）智能軌跡倒車輔助系統(tǒng)，它是從原車OBD-II電腦口直接讀取原車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)傳感器的CANBUS總線數(shù)據(jù)，可偵測(cè)低速行車時(shí)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度、車速、以及車子的側(cè)向加速度，根據(jù)以上所偵測(cè)到的數(shù)據(jù)，而制定出倒車的運(yùn)動(dòng)軌跡規(guī)劃線，并將此軌跡線和倒車攝像頭的影像合成，輸出在屏幕上顯示，以此來(lái)輔助車主輕松泊車。安裝簡(jiǎn)單，且倒車軌跡精準(zhǔn)可靠，部分車型能直接讀取原車?yán)走_(dá)信息，并將障礙物信息以模擬圖像的形式顯示在監(jiān)視屏上，和原車設(shè)配高度融合。且可兼容各種品牌的倒車攝像頭和DVD導(dǎo)航屏幕或者獨(dú)立屏幕，可適合各種車型安裝。就是倒車時(shí)幫助你知道后面離障礙物的距離。倒車時(shí)如果后面有東西他會(huì)報(bào)警你在倒車時(shí)后面有東西的話他會(huì)叫只能起到基本的提醒作用。

7，汽車的倒車?yán)走_(dá)是怎么工作的 什么是倒車?yán)走_(dá)駕駛員位于駕駛席內(nèi)的視角是很有限的，通過(guò)車內(nèi)和外側(cè)的反光鏡可以大幅度提高駕駛員的視野范圍，但位于車正后方的障礙物，以及高度不足以通過(guò)反光鏡看到的或者距離車身過(guò)近的障礙物都可能處于駕駛員的視野死角或者視野模糊區(qū)中。這樣，小則對(duì)駕駛員的泊車、倒車感到不便，大則也會(huì)帶來(lái)一些危險(xiǎn)。 駕駛員的視野死角而倒車?yán)走_(dá)能夠在這些視野的死角處，通過(guò)聲音、數(shù)據(jù)、圖像等形式為駕駛員提供信息和警示，使駕駛員對(duì)周圍障礙物的情況能夠更清楚的了解，對(duì)駕駛員的起步、泊車、倒車等環(huán)節(jié)起到很大幫助，提高駕車的安全性。我們通常見(jiàn)到的后方倒車?yán)走_(dá)一般都是采用超聲波傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這類倒車?yán)走_(dá)一般由傳感器、控制器、反饋器三個(gè)部分組成。在汽車處于倒檔狀態(tài)時(shí)，倒車?yán)走_(dá)開(kāi)始工作，由傳感器發(fā)射超聲波信號(hào)，一旦車后方出現(xiàn)障礙物，超聲波被障礙物反射，傳感器會(huì)接收到反射波信號(hào)，通過(guò)控制器對(duì)反射波信號(hào)進(jìn)行處理來(lái)判斷障礙物的所處位置以及和車身的距離，最后由反饋器通過(guò)聲音(蜂鳴器)、數(shù)據(jù)(距離顯示)、圖像(顯示屏模擬)等方式將信息反饋給駕駛員。 倒車?yán)走_(dá)示意圖倒車?yán)走_(dá)發(fā)展說(shuō)起倒車?yán)走_(dá)，大家一定記得多年前隨處可以聽(tīng)到那清脆的女聲：“請(qǐng)注意！倒車！”，這可以算作倒車?yán)走_(dá)的鼻祖了，雖然從工作原理上看這種話筒式的提示音對(duì)駕駛員的操作不會(huì)起到任何幫助，只能對(duì)行人起些警示作用，但是它對(duì)倒車?yán)走_(dá)技術(shù)的引入樹(shù)立了一個(gè)標(biāo)桿。在此之后，上述的超聲波傳感器式的倒車?yán)走_(dá)成為了汽車上的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置。最開(kāi)始的倒車?yán)走_(dá)，多采用蜂鳴器作為反饋信息的方式，隨著提示音的緩急，駕駛員可以判斷出相對(duì)于障礙物的遠(yuǎn)近，由于造價(jià)相對(duì)低廉，這種倒車?yán)走_(dá)至今仍然被廣泛應(yīng)用。倒車?yán)走_(dá)的主要作用是在倒車時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)倒車?yán)走_(dá)，無(wú)須回頭便可知車后有無(wú)障礙物，使停車和倒車更容易、更安全。剛開(kāi)始，倒車?yán)走_(dá)只是寶馬、奔馳等高檔車型的專利，近兩年，雖然一些新車型配置當(dāng)中也多了倒車?yán)走_(dá)，但更多的車型在這方面還是空缺，于是自行安裝倒車?yán)走_(dá)就成了一個(gè)新興的裝飾項(xiàng)目。 由于高檔車在出廠時(shí)幾乎都配備有倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，所以購(gòu)買倒車?yán)走_(dá)自行安裝的用戶幾乎都是中低檔車的車主。倒車?yán)走_(dá)的提示方式可分為液晶、語(yǔ)言和聲音三種；接收方式有無(wú)線傳輸和有線傳輸兩種。一般而言，倒車?yán)走_(dá)的價(jià)位在200～2000元之間，但最為暢銷的產(chǎn)品價(jià)位在700～800元。 選擇倒車?yán)走_(dá)時(shí)，要注意以下4個(gè)細(xì)節(jié)：一是功能。功能較齊全的倒車?yán)走_(dá)應(yīng)該有距離顯示、聲響報(bào)警、區(qū)域警示和方位指示功能。二是性能。主要從探測(cè)范圍、準(zhǔn)確性、顯示穩(wěn)定性和捕捉目標(biāo)速度上來(lái)考慮。三是款式。探頭的顏色應(yīng)與車身顏色相符；保險(xiǎn)杠較寬的車型應(yīng)安裝較薄較大的探頭產(chǎn)品。四是服務(wù)。建議大家選擇保修期限2年以上的產(chǎn)品 汽車尾部裝有探頭，探頭連接上雷達(dá)的主機(jī)，主機(jī)再和汽車的倒車系統(tǒng)的供電線路相連，當(dāng)?shù)管嚂r(shí)，探頭發(fā)射處超聲波，遇到障礙物反射回來(lái)時(shí)再接受信號(hào)提供給前方的輸出系統(tǒng)，給駕駛員一個(gè)距離的參照。運(yùn)用的是蝙蝠的生物性能紅外線傳感器桉油傳感器啊 利用超聲波的多普勒效應(yīng),即遇到障礙物頻率改變?cè)俜答伣o行車電腦,就能提醒車主后面有障礙物了.接收并反射后面的障礙物信號(hào)