20多萬最漂亮的奔馳 買車
當時的奔馳C級(查成交價|參配|優惠政策)在外觀上與S級高度相似。
穩居中型車C位,人稱“小s”
現在2015年的C級已經跌到20萬以下了。
雖然人人都說“男人繞不開寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)”
但不到20萬就能成為尊貴的奔馳車主。
說不在乎是騙人的。
話不多說,看車!
C 級外觀有兩種風格。
普通型和運動型分別對應垂直和大尺度。
二手市場運動更多,選擇范圍更廣。
這與更高的E 級完全相反。
有趣的。
毫無疑問,這盞燈是LED光源。
日間行車燈是家庭中的一個等級劃分。
E 級和S 級分別對應兩個和三個小節。
和正常運動低/高。
它將與不同風格的輪輞形狀相匹配。
這也是更容易從外部區分模型的特征之一。
加長后
C級長軸距為2920mm。
更大的后排空間自然擁有更多的觀眾。
如果在原軸和中國特色的長軸之間選擇
我會毫不猶豫地選擇后者。
C班的內部還是很漂亮的。
就像當年推出S級時一樣,驚為天人。
它的整體質感和內飾氛圍
它已經是同類產品中的巔峰之作。
皮革、木紋與金屬飾條和諧統一。
雖然有人說C級的做工不如對方
但買車時,第一印象很重要。
擴建之后,空置的房間自然更加充裕。
但并不代表這款C級車就充滿了乘坐舒適性。
第二排團長之間的表現很一般。
還存在緩沖不夠、支撐不夠的問題。
是真想入手,還是想先體驗再決定?
C 200 L 和C 260 L 型號
兩者均搭載2.0T發動機。
根據調整,有低/高功率版本。
C 200 L車型最大功率為184馬力。
最大扭矩為300 Nm。
C 260 L車型最大功率為211馬力。
最大扭矩為350 Nm。
傳播
發動機匹配的是7速手自一體變速箱。
寫在最后
以2015款為例,二手C級價格已經進入20萬以內。雖然換代了C級,但15款車型依然有著奔馳特有的豪華感。最重要的是,您已成為尊貴的梅賽德斯-奔馳車主。
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼