夏天怎么關輪胎 夏天輪胎怎么保護

1.停車要合理。夏天停車，要把車停在長時間沒有陽光照射的地方。因為車輪經過太長時間的陽光照射紫外線，橡膠表面會老化，影響爆胎的概率。2.充氮可以提前防止爆胎：如果小伙伴資金充足，還可以給輪胎和備胎充氮氣。充氮可以縮短爆胎率，防止自燃。從化學角度解釋，氮氣是一種熱膨脹系數穩定的惰性氣體，不容易爆炸，所以輪胎爆炸的概率大大降低。同時也對抑制橡膠輪胎釋放的氣體自燃起到必要的作用，從而防止自燃。3.給輪胎降溫，不要往輪胎上灑水：三伏天，在高速公路上行駛兩個小時后，大多要停在路邊的樹蔭下，讓輪胎休息降溫，但不要往輪胎上灑水，以免輪胎變形。當降低輪胎的溫度和壓力時，讓它自然冷卻。如果在輪胎上使用冷水等手段，容易造成輪胎開裂，降低輪胎的使用壽命：4。做好定期保養：小伙伴要清楚了解輪胎的磨損指標和生產日期，為愛車做好定期保養。上高速公路前檢查輪胎狀況，同時避免使用備胎長時間行駛。5.調整車速，防止緊急制動：炎熱天氣路面溫度高，行車中應盡量防止緊急制動，以免加重胎面磨損。行駛過程中注意道路環境，避免道路上有任何堅硬或尖銳的物體。

以上給你介紹的內容就這些了。你們看完都懂了嗎？夏季如何保養汽車輪胎？不知道大家怎么看。如果你想知道更多，請繼續閱讀本網站的其他文章！夏季如何預防輪胎爆胎

夏季如何預防輪胎爆胎

淺談夏季頻爆胎的原因有這些：

1、當路面溫度升高時，輪胎與地面的摩擦產生熱量增加，胎表溫度隨之升高甚至超標，輪胎胎體發脹變薄，結果就是容易導致爆胎。

2、天熱還容易導致輪胎的變形，進而抗拉力下降。而對輪胎本身來說，性能不達標如氣壓不標準、輪胎老化，或者在行駛中輪胎扎到了尖銳的東西這些情況，都會導致汽車突然爆胎。

預防措施有這些：

1、充氮氣可預防爆胎

如果車主資金比較充裕，還可以為輪胎和備胎充氮氣。氮氣充胎可減少爆胎率，杜絕自燃。從化學角度來解釋：由于氮氣是惰性氣體，熱脹系數穩定，不易發生爆炸，所以大大降低了爆胎幾率;同時對橡膠輪胎釋放出的氣體的自燃也起到一定的抑制作用，杜絕自燃。應該注意的是，充氣時要保證清潔，充入的空氣不能含有水分和油液，這樣做是為了止防內胎橡膠因這些物質作用而變質損壞。

2、為輪胎降溫切莫往輪胎上灑水

三伏天，一般在高速路上開兩個小時后就要讓車在路邊陰涼處停下，讓輪胎休息降降溫，但不能往車胎上灑水，以免輪胎變形。給輪胎降溫降壓時，要讓其自然降溫，若采用往輪胎上潑冷水等手段，易使輪胎產生裂紋，縮短輪胎使用壽命。

3、換位延長車胎壽命

車主常常會注意到，汽車的前輪因打方向盤的需要，磨損速度會比后輪快，往往會出現前輪花紋磨光時，后輪花紋還是輕微磨損的現象。為了延長輪胎的使用壽命，可采用定期進行前后輪胎換位的.方法，這樣可平衡后輪的磨損情況。根據專家的建議，前輪驅動的車輛應每行駛8000公里進行換位，使各輪胎磨損均勻。

4、停車要合理

夏天停車時，應將車停在沒有陽光長時間暴曬的地方，因為車輪經過長期陽光暴曬后，易陽光紫外線照射，從而使其膠面發生老化，導致爆胎的概率增大。

同時，停車時還應保證4個車輪在同一水平面上，不可將車停在一高一低的路面上，否則，處于最低處的輪胎會“不堪負重”，致使輪胎內部鋼絲變形從而導致輪胎的損壞。

另外，夏天由于氣溫高，胎面較冬天柔軟，從理論上講會加快輪胎的磨損，因此建議車主在夏天時要時常注意是否需要更換新胎，保持一個較冬天換胎更高的頻率，以確保行車安全。汽車的輪胎在夏天該怎樣防止暴胎？

夏天如何保養輪胎及防止爆胎的發生輪胎對汽車的重要性是不言而喻的。但在日常生活中，由于輪胎老化、過度磨損、胎壓異常、輪胎外傷等原因造成的爆胎事故卻屢屢發生，輕則車輛報廢，重則危害駕乘人員生命安全。 據不完全統計，高速公路42%的交通事故是爆胎造成的，160公里以上時速發生爆胎的死亡率近乎100%。爆胎成了高速公路交通事故的“頭號殺手”。 [b]五種情況容易“爆胎” 那么究竟是什么原因導致汽車輪胎的爆裂呢？引發車輛爆胎的原因有許多，主要與氣溫、路況、輪胎氣壓、輪胎使用狀況以及輪胎外傷等有關，尤其是溫度，更是誘發“爆胎”的“元兇”。因此，每年的5－ 10月是“爆胎”的高發期。 1、氣溫高導致“爆胎”。汽車在高溫條件下行駛時，由于熱脹冷縮的作用，使得輪胎容易發生變形，抗拉力會下降，再加上輪胎在行駛過程中不斷地發熱，而散熱卻相對較慢，于是氣壓隨之增高，從而造成胎體過薄發生爆胎。 2、胎壓異常導致“爆胎”。胎壓異常是指輪胎氣壓不足和胎壓過高。胎壓異常會引起輪胎局部磨損、操控性和舒適性降低、油耗增加等問題。胎壓不足時，輪胎側壁容易彎曲折斷而發生爆裂。而胎壓過高，則會使得輪胎的缺陷處(如損傷部位)在高速行駛過程中發生爆裂。 3、輪胎狀況不佳導致“爆胎”。輪胎的過度磨損、老化、開裂和外傷等也是導致爆胎的原因之一。像花紋塊經過與地面長期的摩擦，花紋逐漸變淺，當磨損到更換標記應立即停止使用。 4、路況不好導致爆胎。路況對車胎的影響也很大，比如凹凸不平或者碎石比較多的路面，車輛在行駛過程中容易軋到堅硬的金屬或其他硬物，也會導致汽車爆胎。 5、超速行駛導致爆胎。夏季氣溫高，路面溫度也高，連續駕駛及超速駕駛容易發生爆胎現象。 [b]如何減少爆胎事故的發生：日常多保養 1)經常檢查輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎，發現氣壓不足，馬上查找漏氣的原因。 2)經常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有軋釘，割傷，發現損傷的輪胎應及時修補或更換。 3)避免輪胎接觸到油類和化學物品。 4)定期對車輛進行動平衡，如發現定位不良，要及時校正，否則會造成輪胎不規則磨損。 5)在任何情況下，不要超過駕駛條件要求和交通規則限制的合理的速度，遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時應避讓或緩慢通行。 [b]使用講科學： 1)不超速。超速行駛車輛是“馬路殺手”，再加上超速容易爆胎，因此“不超速”應該成為車友們的“座右銘”。 2)不超載。相對來說，有些車型更容易在行駛中發生爆胎現象，例如卡車和巴士，特別是在超載的情況下，爆胎的頻率更高。 3)不用超過使用期限的輪胎。過期輪胎，就算是第一次上路使用，也是違反安全原則的。 4)少用翻新輪胎。翻新輪胎雖然環保經濟，但是目前翻新技術還不是十分成熟，從安全的角度出發應該使用品牌輪胎。 5)在烈日炎炎的夏季，如果需要長時間停放車輛，最好是將車輛停放在陰涼的地方，以免輪胎在烈日下暴曬。 6）上高速之前要仔細檢查四個輪胎的氣壓，胎壓超標要放氣，過低則要加氣。行駛過程中，也要及時關注胎壓，使之始終處在標準氣壓值范圍內。 7）別往高溫轎車車胎灑水。在高速路上一般開兩個小時后讓車停下來，但不能往車胎澆水，以免使得輪胎變形。 8）如遇爆胎，千萬不要慌張，不要急剎車，應緊握方向盤，保持車輛直線行駛，同時輕踩制動踏板，使車輛減速行駛，并盡快靠邊停車。停穩后，可自行更換備胎后慢速行駛到修理廠，或可撥打急救電話求助。 9）外出最好帶上備胎和千斤頂、輪胎搖柄等工具。如輪胎破裂，將車輛靠邊停放。取下車輪上的蓋帽，用千斤頂將輪胎頂起脫離地面，用搖柄松開輪胎上的螺絲，取下破胎，換上新胎，將輪胎螺絲擰上，蓋上輪帽就行了。 10）最好將鐵制鋼圈改為鋁制鋼圈，因為鐵制鋼圈吸熱慢散熱也慢，而鋁制鋼圈則與此相反，吸熱快散熱也快，對輪胎在行駛過程中產生的熱量有很好的發散作用夏天來了 出去跑車 大家怎么保護輪胎？

輪胎就是用來使用的，你這么個保護法不是本末倒置了么。

（你要是真要這么保護輪胎的話，把輪胎卸下來放在家里，就沒有磨損了。）

如果怕夏天天熱爆胎的話，注意以下：

1：輪胎品牌--一般大品牌的輪胎都很注重配方，其中就包括耐磨和低阻、還有發熱性等。所以輪胎本身的質量是最關鍵的。

2：夏天盡量不要過多超載--超載會讓輪胎受力過大，在路面上容易生熱。會導致輪胎過熱或者內部簾線以及鋼絲等性能發生改變，容易脫膠、爆胎等。

3：胎壓--經常檢查胎壓。如果長途，夏天可以稍微降低胎壓，但是不要超出輪胎使用的要求范圍。

4：注意輪胎降溫--長距離行駛后，最好停下來自然降溫。盡量不要用水等，因為會使輪胎龜裂加速，腐蝕內部的材料，對輪胎本身也是不利的。

暫時想到這么多/在夏天，輪胎應該注意哪些問題

1.在冷胎狀態下，參照輪胎側面的胎壓標準保持胎壓。

2.盡量避免在陽光下長時間暴曬。