輪胎氣嘴什么結構 輪胎的氣嘴壞了怎么辦

可能會漏氣，如果出現(xiàn)裂紋建議及時更換新的。以下情況需要更換氣門嘴：

1、新輪胎更換新的氣門嘴。

2、發(fā)現(xiàn)氣門嘴老化，開裂時建議更換氣門嘴。

3、氣門嘴的橡膠長時間使用后可能會老化，導致漏氣，缺氣行駛會導致輪胎碾壞，應該定期檢查氣門嘴。

氣門嘴是用于充放輪胎內(nèi)氣體，并能保持胎內(nèi)氣壓的單向閥門。如今汽車使用的輪胎都是無內(nèi)膽輪胎，在結構上氣門嘴與輪胎是相互分離的，氣門嘴被安裝在輪圈上發(fā)揮著它的作用。

氣門嘴雖小，但在結構上卻可分為氣門嘴體(基座)、密封墊片、襯墊、緊固螺帽、氣門芯、氣門嘴帽這幾個部分，而每個部分也都有著自身的作用。(以金屬氣門嘴為例)

氣門嘴體(基座)是氣體進入輪胎的必經(jīng)之路，同時容納并保護氣門芯；緊固螺帽從名字上就知道它的作用是讓氣門嘴與輪圈固定的更加穩(wěn)當；兩個不同材質(zhì)的襯墊則配合緊固螺帽的緊固；橡膠密封墊片在輪圈內(nèi)側起到密封防止漏氣的職責；常丟失的氣門嘴帽則可以避免外界異物對氣門嘴的侵擾，同時做到對氣門嘴的二次密封；而氣門芯在保證氣體順利注入胎內(nèi)的同時，還具有防止氣體泄出的功能。輪胎氣嘴多久換一次

輪胎氣嘴3到4年換一次，與輪胎的使用壽命相差不多，建議在更換輪胎時一同將氣嘴更換。氣嘴是橡膠材質(zhì)，不可避免會出現(xiàn)老化、龜裂、變形、失去彈性，并且當車輛行駛時，橡膠氣嘴會隨著離心力來回搖擺從而發(fā)生形變，從而更加促進橡膠的老化。氣嘴按結構可分為橡膠金屬氣嘴和帶膠墊的金屬氣嘴兩類，前者用于轎車輪胎內(nèi)胎，后者主要用于載重輪胎內(nèi)胎，有內(nèi)胎的輪胎氣嘴裝于內(nèi)胎上，無內(nèi)胎的輪胎氣嘴裝于輪輞上。汽車輪胎氣門嘴是鋼的好還是鋁合金的好?

鋁合金的好。

由于氣門嘴是橡膠材質(zhì)，其不可避免會出現(xiàn)老化，氣門嘴體會逐漸龜裂、變形、失去彈性。并且當車輛行駛時，橡膠氣門嘴會隨著離心力來回搖擺從而發(fā)生形變，從而更加促進橡膠的老化。因此對于輪胎氣門嘴需要3—4年更換，與輪胎的使用壽命相差不多，建議在更換輪胎時一同將氣門嘴更換。

汽車輪胎氣門嘴注意事項

在購買氣門嘴的之后，為了能夠正確鑒別產(chǎn)品質(zhì)量，我們可以先打好一盆水，讓將氣門嘴放入水中，如果這個時候，氣門嘴如果出現(xiàn)冒泡的情況，那就說明這個這氣門嘴質(zhì)量是不過關的。

反之，沒有出現(xiàn)冒泡的情況，那就說明這個氣門嘴是覆合合格標準的。當發(fā)現(xiàn)氣門嘴漏氣的時候，應該要及時檢修或者更換新零件，不得強擰，防止氣門芯被扭斷。在對輪胎充氣前，最好先將氣門嘴和氣門芯用風槍把周圍的灰塵吹洗干凈，避免讓灰塵進入內(nèi)胎中。輪胎抽氣嘴的工作原理是什么

用于輪胎充放氣體或液體，并能保持和檢測內(nèi)壓的單向閥門（止回閥）；有內(nèi)胎輪胎裝于內(nèi)胎上，無內(nèi)胎輪胎裝于輪輞上。按結構可分為橡膠金屬氣門嘴和帶膠墊的金屬氣門嘴兩類，主要是由氣門嘴外殼、密封環(huán)、閥針（又叫氣門針）等組成。

輪胎抽氣嘴是給輪胎放氣用的，它的工作原理：壓下手柄推動內(nèi)部頂桿，由頂桿頂開氣嘴內(nèi)的氣門針放出氣體的，原理就是通過外力推開止回閥關氣閥針讓它變成導通狀態(tài)，使輪胎內(nèi)部高壓氣體得以放出。