十萬以內國產車哪個性價比高 十萬以內國產性價比最高的汽車排行榜

選車一直是買車前最重要的一環，因為車不是一件衣服，也不是一包零食，所以選車的問題常常讓準車主感到困惑。選一輛合適自己喜歡的車，就像談戀愛一樣。心里想著鹿會撞到你。本期小編就為大家推薦幾款高性價比的國產轎車，10萬元以內輕松入手。

就像草原上的鹿與狼一樣，在合資品牌的激烈競爭中，國產品牌也逐漸走上了自主之路。具有自己風格和特點的車型在近幾年也大放異彩，可靠性也逐漸接近合資品牌。以更低的價格，大大提高了國產品牌的性價比。接下來小編為大家推薦的四款國產轎車分別是吉利新帝豪（查成交價|參配|優惠政策）、奇瑞艾瑞澤5（查成交價|參配|優惠政策）、長安逸動XT（查成交價|參配|優惠政策）和上汽榮威360（查成交價|參配|優惠政策）。

吉利新帝豪

指導價：69800-100800元現享5000元現金優惠（以南京為例）

2014年，吉利控股將旗下吉利帝豪、吉利全球鷹、吉利英倫三大子品牌整合到吉利汽車旗下。同年夏季，吉利熱銷的家用轎車進行升級，正式命名為吉利新帝豪，動力系統新增1.3T渦輪增壓發動機。

外觀延續了老款EC7的基因。三橫式進氣格柵極具辨識度。鑲嵌在其上的黑藍吉利標志是EC7區別于新帝豪的最直接、最簡單的方式。車身尺寸長寬高分別為463117891470mm，軸距為2650mm。數據不是很好，但家庭實用性比較高，全系標配鋁合金輪轂。全新帝豪搭載1.3T和1.5L動力，有手動5速、6速和CVT變速箱可供選擇。

內飾的黑色風格更具吸引力。車門和方向盤都經過了過江材質的精心裝飾。視覺效果更好。四幅式方向盤略顯老氣?？刂婆_布局很簡單。

推薦理由：吉利作為國產品牌中的佼佼者，在收購沃爾沃后對吉利的進步起到了很大的推動作用，并且經過多年的技術研發和積累，先后推出了博瑞（查成交價|參配|優惠政策）和博越（查成交價|參配|優惠政策）兩款車型，分別是最多的美國產品。相信新的家族式設計也將應用到新帝豪的設計中。此外，從5月份的銷量來看，單月銷量15101輛，在國產轎車領域也取得了非常不錯的成績。

奇瑞艾瑞澤5

指導價：5.89萬元-9.79萬元目前無現金優惠（以南京為例）

外觀方面，艾瑞澤5融合了艾瑞澤7（查成交價|參配|優惠政策）的優秀基因，進行了全新的設計。艾瑞澤7大哥很慚愧。車身尺寸長寬高為457218251482mm，軸距為2670mm。體積比艾瑞澤7略小，但性價比更高。這不難理解。全系搭載1.5L發動機，并有5速手動和CVT變速箱可選。

室內設計非常符合年輕人的審美。皮革包裹的多功能方向盤和座椅采用紅線縫制。工藝非常精巧。中控臺的布局非常符合美學設計。上品，不亞于合資車。此外，全系標配ESP電子車身穩定系統。

推薦理由：艾瑞澤系列是奇瑞走國產轎車路線開發的車系。之前有高低檔的艾瑞澤7和艾瑞澤3（查成交價|參配|優惠政策），而艾瑞澤5則是艾瑞澤系列中檔的身份，高中低檔出現了，不過無論做工還是設計，都算是作為奇瑞可以賣的好青年車型。并且剛剛上線，就被叫來交出一份做好的交易單。 5月份單月銷量突破10000臺，著實是實力加分。

長安逸動XT

指導價：74900-119900元現享1萬元左右現金優惠（以南京為例）

外觀方面，逸動XT極具運動風格。前臉大燈造型修長，LED日間行車燈置于霧燈位置。合金輪轂、紅色剎車卡鉗、1.5T的動力組合，也讓這款車擁有不錯的駕駛樂趣。車身尺寸為長寬高442518151485mm，軸距為2660mm。就數據而言，性能中等。發動機采用1.6L和1.5T發動機，傳動系統有5速手動、4AT和6AT可供選擇。

內飾很有特色，就是用料不是很好，所以看起來很塑料。好在方向盤和中控多功能區采用了鍍鉻裝飾，效果提升了不少。 2660mm的軸距在空間上也足夠，不會太擁擠。

推薦理由：逸動XT雖然售價會比以上兩款車型高一些，但目前優惠幅度還是比較大的，可以達到0.9-12000元的優惠區間，動力也比較充沛。很受女性歡迎。

上汽榮威360

指導價：7.59萬-12.99萬，暫無現金優惠（以南京為例）

全新榮威360升級搭載1.4T和1.5L動力組合。 1.4T發動機匹配七速雙離合變速箱。 1000公里油箱活動已經正式通過認證，即將在各地開展該活動的招募工作。感興趣的朋友可以多多關注。榮威360的車身尺寸，長寬高分別為457918041490mm，軸距為2660mm。除了頂配配備7速雙離合外，其他車型均配備5速手動和4AT變速箱。

榮威360的內飾特色不是很鮮明，比較平淡，方向盤看起來有些單調，作為裝飾，中控臺的邊緣采用了仿紅木材質，內飾除了黑色+米色外，還有全黑提供室內裝潢選項。

推薦理由：上汽擁有大眾、雪佛蘭、別克等一線合資品牌。經過多年的技術積累，將成熟可靠的技術應用于自主品牌榮威、MG上是必然趨勢，而全新的發動機和變速箱是全新榮威360的最大的亮點，只是價位偏高，總的來說，有合資技術的支持，榮威360還是一款可以考慮的家轎車型。

小編總結：國產家轎一直都是以價格優勢來博得國人的心，但是光靠價格優勢以及不是吸引國人的唯一方式，只有可靠性和燃油經濟性都得到認可，才能和合資品牌分一杯羹，提升自主品牌的地位。相信這些年自主品牌的進步，大家都是有目共睹的，以上四款家轎都是國產品牌中的力作，至于怎么選，還得看官自己選擇，僅供參考。