福克斯2015款兩廂自動(dòng) 經(jīng)典福克斯2013款兩廂

大家好，驗(yàn)車師又要和大家見面了~歡迎收看這個(gè)關(guān)于二手車驗(yàn)車的有趣故事。人人愛我，處處花開。事故車遇到了我避之不及的二手車檢測(cè)員瑤瑤。在同事眼里，我是所謂的資深二手車檢測(cè)員，但在我個(gè)人看來，其實(shí)我和其他檢測(cè)技術(shù)員一樣，只不過比他們經(jīng)驗(yàn)多，看過的車多。

每個(gè)人都有自己的汽車啟蒙。年少時(shí)的他雖然認(rèn)知不夠成熟，但人生的第一次在他的記憶中總是那么歷歷在目，同時(shí)期的暢銷車必將成為他時(shí)代的印記！以80后的瑤瑤為例。他們從中學(xué)就開始關(guān)注汽車。那時(shí)，它還屬于“老三”的世界。瑤瑤的第一輛車是體育老師龍福康！上課調(diào)戲女同學(xué)被打進(jìn)醫(yī)院！

而且，90后的童鞋應(yīng)該已經(jīng)進(jìn)化到“屌絲三寶”的階段了，還有一款車是不容忽視的。連續(xù)幾年銷量冠軍的福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）！這一次，客戶小哥真正開始懂車這個(gè)階段了。他也受到老師的影響，對(duì)狐貍情有獨(dú)鐘！這是指19款之前的四缸Focus！

畢業(yè)幾年了，小弟也有些積蓄了，覺得是時(shí)候買輛車了！畢竟買房不是奢侈品，買個(gè)代步車提升生活品質(zhì)更現(xiàn)實(shí)！目標(biāo)自然是福克斯，不過是二手的。雖然新車要換成四缸的，但是看新聞還是之前的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，等不及了。閨蜜吵著要五一開車回準(zhǔn)婆家！可謂是箭在弦上，不得不射！

小弟還是有條不紊的做著事情。買車前，他特意詢問駕校校友需要注意什么。校友說要注意車況和里程數(shù)，還推薦我們的驗(yàn)車師來驗(yàn)車。所以，小兄弟，這只狐貍精也被安排好了！讓我們跟隨瑤瑤大屏進(jìn)入測(cè)試詳情，看看小哥哥能否順利把車開回家。

車型： 2015 兩廂EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)

生產(chǎn)日期： 2016 年7 月

表觀里程：67504 公里

廠商指導(dǎo)：16.58萬元

成交價(jià)：6.8萬元

考點(diǎn)： 青島

前保險(xiǎn)杠安裝不正確，拐角處都涂有毛刺。這種情況不符合原廠工藝，判斷有換機(jī)。

進(jìn)氣格柵壞了，下裙板脫落了。應(yīng)該是更換前保險(xiǎn)杠后出現(xiàn)第二個(gè)底托，導(dǎo)致前配件損壞，不影響使用，所以沒有進(jìn)行維修處理。

引擎蓋已涂漆。原本涂料的厚度應(yīng)該在100m左右，涂完后達(dá)到了184m。如果只是噴漆的話，問題不大，而且還得換個(gè)蓋子，不然就會(huì)發(fā)生碰撞事故！

左側(cè)車身沒有重新噴漆，但缺陷較多，如前翼子板凹陷變形、后門油漆損壞、下橫梁外側(cè)有劃痕等。

來到后面，車牌下方的金屬板有劃痕，但觀察后尾蓋固定螺絲并沒有去除漆漬，說明后尾蓋沒有拆換；雖然后保險(xiǎn)杠被拆除，但并未更換。據(jù)推測(cè)，后面的沖擊力不是很強(qiáng)。

身體的右側(cè)會(huì)更令人興奮。后翼子板和后車門采用鈑金噴漆，這大概是一樣的。同樣在后門扇和后車門上，分別發(fā)現(xiàn)有劃痕的油漆和長(zhǎng)長(zhǎng)的劃痕。

右前門雖然油漆厚度在正常范圍內(nèi)，但門的四個(gè)側(cè)面都有毛刺，不是原裝狀態(tài)。鉸鏈螺絲、限位螺絲、鎖塊螺絲都已經(jīng)擰掉漆了，換門無疑了！窗臺(tái)外側(cè)的裙邊沒有裝好，表面有沙眼和毛刺，屬于配飾風(fēng)格。不用說，它已經(jīng)被取代了！

右A柱不僅外側(cè)采用了鈑金材質(zhì)，內(nèi)側(cè)也采用了鈑金材質(zhì)。瑤瑤不禁擔(dān)心會(huì)不會(huì)有傷口！立即觀察焊點(diǎn)。表面自然均勻無異常，應(yīng)屬于沖擊變形。按照國(guó)標(biāo)的定義，任何四梁六柱的傷害都是事故車，所以這只狐貍被判刑了！

右前門和右A 柱均損壞。瑤瑤估計(jì)右前翼子板應(yīng)該也有牽連，不過實(shí)測(cè)油漆厚度還是不錯(cuò)的。但是打開引擎蓋，里面的固定螺絲被拆掉了，翼子板內(nèi)側(cè)已經(jīng)不是原來的橙黃色金屬色了。原來是換人了！

前擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)日期為2015年8月，比整車提前近一年。對(duì)于量產(chǎn)的產(chǎn)品，這個(gè)日期間隔太長(zhǎng)了，廠家的配件不會(huì)保存這么久，而且玻璃密封膠不規(guī)則，不符合裝配邏輯，所以前擋風(fēng)玻璃也換了。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙表面覆蓋了一層浮灰，保留了原車的外觀。可能是車價(jià)太低，沒有利潤(rùn)，所以商家不愿意投入更多的維修資金！發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T四缸渦輪增壓，匹配6at變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)比10思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）略勝一籌，比10思域更早上市，但價(jià)格也不便宜，很難彌補(bǔ)尺寸帶來的問題。

繼續(xù)測(cè)試，只有右側(cè)的引擎蓋鉸鏈螺絲扭動(dòng)了，應(yīng)該是右側(cè)的沖擊力導(dǎo)致引擎蓋移位，調(diào)整拆卸螺絲即可。

透過縫隙觀察右側(cè)A柱與翼子板梁的連接位置，發(fā)現(xiàn)焊點(diǎn)脫焊處有二次焊接痕跡，應(yīng)該也是事故原因。看來這次事故不小啊！

我快速看了一眼附近的阻尼塔頂部。好在沒有破損，漆面自然光滑，沒有皺紋和磕痕。

再往前，散熱器框架也有排量調(diào)節(jié)，但沒有更換，內(nèi)部散熱器冷凝器也是原裝的；前防撞梁和前縱梁也完好無損；左右大燈有解體粘連的跡象，但日期正確，未更換；看來右邊的事故并沒有對(duì)車頭造成什么損傷！

來研究一下發(fā)動(dòng)機(jī)，一眼就能看出棘爪螺絲動(dòng)了，但是膠套沒有老化，也沒有更換。那么為什么要移除制動(dòng)器呢？然后往下看。

氣門室蓋和進(jìn)氣歧管也拆了，6萬多公里用機(jī)油洗積碳不合理。有必要修發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

再看發(fā)電機(jī)和空壓機(jī)，都已經(jīng)拆掉了，沒有出什么意外，所以夭夭的猜測(cè)很接近了！>從機(jī)油加注口看內(nèi)部凸輪軸螺釘，看到了拆卸擰緊的痕跡。現(xiàn)在堯堯100%確定引擎已經(jīng)修好了！同時(shí)從機(jī)油的成色和痕跡來看，6萬多公里有點(diǎn)不可思議。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工作部分的螺絲沒有動(dòng)過，變速箱棘爪是原廠狀態(tài)，所以沒有舉升發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該只修凸輪軸。嚴(yán)重的話，完全拆開氣門活塞修理是不可能的。這輛車應(yīng)該剛剛洗過。很整潔！使用程度和表上顯示的公里數(shù)差別不大，但是回頭看看發(fā)動(dòng)機(jī)的使用情況，堯堯覺得事情沒那么簡(jiǎn)單！轉(zhuǎn)向柱底部的轉(zhuǎn)向節(jié)已經(jīng)拆卸，但轉(zhuǎn)向柱沒有異常。這種情況一般是拆舵機(jī)的操作。以后測(cè)試底盤的時(shí)候就知道了！整車座椅螺絲未拆下，仍為原廠狀態(tài)，座椅骨架未被腐蝕。滑軌和線束之間的縫隙沒有沉淀物，水泡基本消除。全車安全帶沒問題，日期可以對(duì)，螺絲沒擰；包括主副氣囊都沒有問題。右側(cè)事故沒有使安全氣囊爆炸。這是好事還是壞事？靜態(tài)測(cè)試完，天色已晚，我就找到了還沒下班的琉璃廠，把車放上了電梯！目測(cè)底盤狀況良好，沒有嚴(yán)重的見底和漏油現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底部有一兩處輕微漏油，不是很嚴(yán)重，暫時(shí)可以不處理，發(fā)動(dòng)機(jī)下棘爪也沒有動(dòng)，進(jìn)一步確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有完全分解。右前懸架上有明顯的拆卸更換零件，包括右側(cè)的轉(zhuǎn)向球頭，但是轉(zhuǎn)向器并沒有動(dòng)，這也可以解釋為什么轉(zhuǎn)向節(jié)從上部拆下來了，是右側(cè)的一次意外撞擊造成的！全車輪胎都是18/19年的，磨損程度不是很嚴(yán)重。輪子被摩擦。如果修的話，花幾百塊就能搞定。最后看一下這款福克斯的維修記錄。右邊事故的信息有記錄，公里數(shù)可以看出異常。18年10月注冊(cè)7萬多公里，中間降了兩次。目前表格顯示是6.7萬多公里。基于堯堯初中教育的數(shù)學(xué)水平，真實(shí)的公里數(shù)保守在15萬公里以上。簡(jiǎn)單總結(jié)一下主要問題，右側(cè)事故傷了a柱，判定為事故車。發(fā)動(dòng)機(jī)修了凸輪軸，里程也調(diào)整了。還有很多大大小小的皮外傷，整體車況不是很好。我把檢測(cè)結(jié)果告訴了顧客的小哥，小哥說可以接受。畢竟這是頂配車，量不大。當(dāng)?shù)鼐瓦@一家，沒有其他選擇，價(jià)格也挺便宜的。堯堯不支持人們買事故車，但他理解弟弟。畢竟買車才是最終目的。檢測(cè)只是了解車況，討價(jià)還價(jià)的手段。只要達(dá)到自己的價(jià)格，有些瑕疵就不叫東西了！跟你自己一樣！好了，今天的測(cè)試分享就到這里。我是汽車檢測(cè)所的二手車檢測(cè)技師。喜歡還是不喜歡，噴吧。我修車多，讀書少，寫字差。請(qǐng)?jiān)彙＼嚈z員，我愿意成為你最懂車的朋友！

3萬買了一輛寶駿730（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）拉工人，結(jié)果被車商騙了。買家:給所有兄弟打電話。