性價比高的國產車,性價比高的國產車有什么牌子

合資漲價，配置簡單，我還是覺得國產車的高性價比還是值得普通消費者買單的。而且經過十幾年的發展，國產車有了很大的提升。以下是評價最高的幾部，值得一看！

國產車加速最快：比亞迪唐

百公里加速時間：5秒以內

30萬到60萬價位的SUV有很多，既有豐田、大眾等合資緊湊型SUV旗艦車型，也有寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）等豪門貴族，但比亞迪唐的60萬限量版依然搶空。這是因為比亞迪唐有自己的亮點，那就是他的速度。

比亞迪唐號稱最快的國產車，比寶馬X3快0.1秒。該車搭載由一臺2.0TI渦輪增壓直噴發動機和前后兩臺大功率電動機組成的“三擎四驅雙模”混動系統。純電狀態下，最大功率220千瓦，最大扭矩500牛米。混動狀態下，最大功率371千瓦，最大扭矩高達820牛米。并順利進入“5秒俱樂部”。此外，比亞迪唐的百公里油耗也僅為2升。

最強越野：哈弗H9（查成交價|參配|優惠政策）

越野神器：兩速TOD、全地形四驅、非承載式車身、后整體橋非獨立懸架

牧馬人（查成交價|參配|優惠政策），你好高啊！荒野！普拉多（查成交價|參配|優惠政策），靠譜！安心開車去草原，去西藏！這款國產最強越野車雖然在品牌上無法與之相提并論，但它在狂野與舒適之間找到了平衡點，開起來一點都不差！

尤其是兩檔TOD、全地形四驅、非承載式車身、后整體橋非獨立懸架等一系列越野神器的加入，讓哈弗H9更容易被接受。從市場反應來看，哈弗H8（查成交價|參配|優惠政策）月銷2000輛，確實已經超越了普拉多、牧馬人等霸氣車型。

此外，哈弗H9的內飾做工也得到了眾多消費者和媒體的認可，完全對得起20萬多的身價。 H9已經超越了眾多自主品牌“包皮包包”的階段，內飾用料的質感也超越了以往任何一款哈弗車型。

最大心臟：吉利博瑞（查成交價|參配|優惠政策）GC9

發動機：3.5L V6自然吸氣發動機（頂配）

吉利博瑞GC9搭載3.5L V6發動機后，立馬滿足了很多人想買一臺大排量自吸車的夢想。放眼自動駕駛汽車乃至整個汽車市場，渦輪增壓占據著主導地位。一來這項技術得到了消費者的認可，二來能夠兼顧動力和油耗表現，所以吉利此舉多少有些出乎意料。

吉利博瑞是吉利品牌全新的中級車。車身設計融入了水波紋、中國拱橋、中國花紋等中國元素。內飾配置也足以稱其為“豐富”。未來其競爭對手將不僅限于其他自主中級車（長安銳騰、奔騰90、榮威950（查成交價|參配|優惠政策）、傳祺GA6（查成交價|參配|優惠政策）等），更大的對手應該是合資品牌的中級車降價后。

動力方面，吉利博瑞GC9搭載1.8T、2.4L和3.5L V6發動機，其中1.8T發動機最大功率163馬力，2.4L發動機最大功率162馬力， 3.5L V6發動機最大功率為245馬力，匹配6速手自一體變速箱。

暢銷：哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）

連續月銷量突破30000

哈弗H6是一款將長城從小廠直接推上自主老大寶座的神車，月銷3萬多輛，即使是合資車也很少能做到。哈弗H6堪稱國產轎車的典范。

為什么這么熱？其實沒什么技巧，只是哈弗集國產車的性價比，大氣穩重的外觀，換代不斷，汽油柴油運動版的升級版于一身。因為這正是10萬區間的普通消費者所需要的。

真心希望國產車能強大。從大的角度來看，是中國工業的發展。從小的角度來說，可以降低合資車的價格，造福老百姓！

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