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  • 本田飛度2005款 本田飛度2010款

    2024-11-23 13:24:02 作者:資訊小編
    大家好,我又來更新了。店里有很多最近翻新的舊車,各種型號都有。今天選一款經典小車,寫一篇廣東佛山車友2006年改裝第一代本田飛度查成交價|參配|優惠政策)GD3的故事!

    這臺飛度GD3入主15年,二審剛開始一年。他從高中開始就和家人在一起,家人對他的感情也很深。其實不管是什么車,時間長了,真的舍不得報廢。

    車主把這臺老飛度翻新了,想留著也無可厚非。屬于主人的青春記憶,只要它存在,這份美好的記憶就是完整的。

    車主幫我整理了一下車子目前的狀況,全車基本都是毛病。業主也在尋找裝修。畢竟這輛車目前價值10000元,翻新成本肯定高于其自身價值。了解情況后,我會在約定的時間準備出發。

    車到店的時候,車漆已經褪色,大燈發黃,車況如此憔悴。看到這輛車的外觀,就可以想象它曾經和它的主人在一起是什么樣子了。可謂是“眼底清凈少年,人到中年滄桑”;曾經的高中生,現在的老飛度,15年過去了,無論是人還是車,都留下了歲月的痕跡。

    我們對汽車進行了路試,訂購了一些零件,制定了時間表,然后開始工作。首先,我們去除了三元催化劑上的積碳。

    把節氣門拆開洗一下,我們檢查了發動機,沒問題。正常護理就好了。 GK5買發動機送車,被很多人調侃。感覺用在當年的GD3上是沒問題的。做工粗糙,用料便宜,可是這車是十萬的天價買的。

    汽車出了點小事故,車頭被撞了。空氣開關一打開,機艙就劇烈震動起來。坦克的框架之前沒有修過,所以我們需要重新修一下。

    順便把水箱拆下來,準備清洗檢查。

    水箱沒有問題,冷凝器有點變形,但不影響使用。

    也就是說,清洗和重新安裝時,需要反復對位。

    電子扇壞了,運轉時抖動厲害。可能之前不小心撞到了風扇的動平衡。開啟風調后,機艙震動與電風扇有很大關系。因為飛度的座艙很小,電子風扇的震動會傳到各個部位,然后產生非常明顯的共振。說完,整個船艙都會震動!

    準備換一個新的。這東西要多試幾次,可不能隨便換。汽車電子風扇需要做動平衡,要加配重。就像汽車輪胎的動平衡一樣,高速運行確保無振動或噪音。

    吹風機可以方便地拆卸下來進行清潔和維護。這東西不用換,又舊又耐用。

    清洗后煥然一新,感覺還能再戰15年,哈哈。

    冷卻系統修理好并重新組裝部件后,更換冷卻液并記得加滿。

    然后換制冷劑,車子老了,制冷不好可以試試換制冷劑。

    專業設備,真空測壓,標準化操作。

    然后對結構進行除油,清洗發動機內部,清除底部雜質。

    舊油清洗干凈后,再加入新油。

    原裝飛度變速箱的頓挫是設計缺陷,車齡大了會更加明顯。目前這臺2006款飛度GD3最好的改進方法就是補充原廠的變速箱油,這樣會減少頓挫感。

    底盤嚴重松動,元器件性能老化。好在這個機箱沒有什么大花樣。只有一組減震器、搖臂、拉桿、鼓式制動器和一些小零件需要更新。

    目前17萬公里不能踩剎車踏板,車主也不會找當地的維修店維修。其實,他怕麻煩。讓我們把鼓拆開,更換里面的鼓盤。

    避震器總成,升級KYB黑桶,提升這款車的舒適性。

    前后懸架下擺臂、橫拉桿等部件進行了更新。

    更換了一個偏心螺釘,以便以后調整數據。

    前后減震器已更換。

    雖然修復了剎車踏板的問題,但為了保險起見,車主最后還是要求更新剎車系統。我們選擇升級一套DIXCEL SD剎車盤+DIXCEL ES剎車蹄。

    法蘭應先除銹、防銹。

    安裝時. 用扭力扳手擰緊螺絲,并標出標準扭力值。

    安裝好了,這輛車的車主之前一直擔心剎車,不敢開快車。現在他可以放心開車了。

    最后更換剎車油,剎車系統就徹底修復了。

    然后來到排線定位,準備調整機箱數據。

    方向盤數據鎖.

    在計算數據偏差值時.

    開始調整并慢慢調整.直到值完美為止。

    輪胎更新了,車主要求換5個輪胎,連備胎都要一起換,所以還是選擇最舒適的米其林系列。

    裝上動平衡后,原來的輪轂有很多劃痕,輪轂全部噴漆翻新。

    車上換上了全新的鞋子,輪轂標志罩也換上了全新的。

    因為外飾漆太慘了,我們對全車進行了重新噴漆,更新了:密封條、燈罩等一些老化的配件。外觀也進行了翻新。最后,大家欣賞一下吧,留點玄機吧,哈哈~

    最后,說到室內裝修工程,室內真的又臟又亂又破。

    看方向盤上的貼紙。真可惜。完全禿頭。

    買一個新的!舒服的?但實際上,要更換其中一個東西并不容易。要安全拆卸安全氣囊,請自行考慮難度因素。

    內部太臟,只能拆開清洗。

    越來越拆了。業主要求內部清潔,我們不得不這樣做。

    地毯直接拆洗,積攢了15年的灰塵一下子就被我們帶走了。

    內飾部分磨損的更換罩,所有原裝產品。

    座椅在拆除后也進行了翻新。最初的植物是由織物制成的。這次是用皮革包裹的,坐起來更舒服,也更容易打理。

    內部安裝十多天,終于可以重裝了。

    地毯在放回之前必須風干并充分曬干!

    重新安裝正在進行中,它看起來更好。

    內門拉鏈和按鈕已更新。

    內部已經完全恢復到新的狀態。

    超級干凈,不忍直入,就在腳下墊了紙袋。

    公里數175320,未來還會繼續前進。

    車主一般都喜歡看我們的帖子。當初他們強調要對機艙進行深度清潔,想要那種干凈舒適的感覺。不知道車主們會不會滿意這樣的效果,哈哈。

    沒有任何技術含量,是純手工清潔,每個死角都是慢慢擦干凈的。

    內部管道細節,一塵不染,無油。

    留點美,發動機少了個VTEC字母標記,我們就不補了。

    開始欣賞大片的外觀,換上全新的大燈,恢復充滿活力的眼神!

    與上一篇文章中2005年的CRV合影,你喜歡哪一張?《愛玩汽車》2005年,老CRV翻新復活,至死都是一個神話。

    一個是陜西人,一個是廣東人;一個大經典,一個小經典;2005年一次,2006年一次;但是在一年兩審的路上,你們兩個在一起了,哈哈哈~

    兩輛車都是全新裝修,現在都是全新的姿態。

    我開始了我的個人秀。你還記得我來時的滄桑嗎?

    外觀方面,前保險杠、大燈、中網logo都進行了更換。

    全新的鞋子,翻新的輪轂,質感十足。

    第一代飛度GD3經歷了時間的沉淀,現在更是魅力四射!

    日落之后,主人會等你回來!

    江湖再見,恭喜你踏上新的征程。

    2006款本田飛度GD3改裝故事結束,我是怪獸,下期見~

    建筑:怪物團隊

    (我們專門做舊車翻新和新車升級。)

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