奧迪q7七座版是哪款 奧迪q7頂配多少錢(qián)一臺(tái)

優(yōu)點(diǎn)多功能3 排/7 座SUV 精致的外觀尊貴的內(nèi)飾可以牽引高達(dá)7700 磅500 馬力的SQ7 缺點(diǎn)第三排不那么寬敞的選擇昂貴今年有什么新東西？基礎(chǔ)車型獲得新的安全技術(shù)Premium 的便利套件包括加熱方向盤(pán)和頂視攝像頭Premium Plus Q7 現(xiàn)在提供行政套件Prestige 車型現(xiàn)在標(biāo)配加熱后排座椅SQ7 Premium Plus 現(xiàn)在標(biāo)配加熱方向盤(pán)SQ7 Premium Plus 可選行政套件包括皮包概覽

奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 仍然是一款時(shí)尚且高度精致的3 排中型豪華SUV，可容納7 人。

雖然2021 年對(duì)于Q7 來(lái)說(shuō)是平靜的一年，但這款漂亮的中型SUV 有很多套件更新以及額外的駕駛員輔助和安全功能。最值得注意的是，2021 Q7 的入門(mén)級(jí)Premium 車型現(xiàn)在配備了奧迪Side Assist，這是該公司盲點(diǎn)警告系統(tǒng)的名稱。 Q7 基地現(xiàn)在還有兩個(gè)安全系統(tǒng)，Pre Sense Rear 和Pre Sense Front，它們會(huì)在發(fā)生前后碰撞時(shí)自動(dòng)系好安全帶并關(guān)閉車窗（和天窗）。

Q7的內(nèi)飾一如既往的富麗堂皇，虛擬座艙儀表顯示（帶谷歌地圖導(dǎo)航）繼續(xù)給我們留下深刻印象，強(qiáng)大的折疊式第三排讓輕松增加載貨量成為可能。

在引擎蓋下，Q7 的兩臺(tái)主發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)33,354,248 馬力的渦輪增壓2.0 升4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)或一臺(tái)329 馬力的渦輪增壓3.0 升V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，33,354，提供令人滿意的性能，但遠(yuǎn)不及500 馬力的雙渦輪增壓器。令人興奮的4.0 升V8 發(fā)動(dòng)機(jī)于去年在功能強(qiáng)大但價(jià)格昂貴的SQ7 高性能SUV 中首次亮相。

奧迪的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、梅賽德斯-奔馳GLE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 和沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。歐洲的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括新的林肯飛行員，它也可以作為混合動(dòng)力車使用。

駕駛2021 款?yuàn)W迪Q7

如果有任何公司要將三排高級(jí)中型跨界SUV 變成有吸引力的驅(qū)動(dòng)器，那很可能是一家德國(guó)公司。奧迪Q7為其令人印象深刻的簡(jiǎn)歷增添了樂(lè)趣。

對(duì)于日常工作，Q7 安靜、細(xì)膩、柔和。但是，它仍然可以承受高速或蜿蜒的道路。甚至轉(zhuǎn)向感覺(jué)也很棒。

自適應(yīng)懸架在動(dòng)力方面做出了巨大貢獻(xiàn)，在舒適性和運(yùn)動(dòng)性之間提供了更廣泛的范圍。選擇Prestige 內(nèi)飾的最佳理由之一是后輪轉(zhuǎn)向的可用性，它提高了靈活性并簡(jiǎn)化了操作。

2.0 升4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)為一般通勤提供了足夠的動(dòng)力，將Q7 從靜止加速到60 英里/小時(shí)大約需要7 秒，但對(duì)于人員和行李來(lái)說(shuō)還不夠。任何尋求更高的高速通過(guò)和牽引力的人都會(huì)喜歡渦輪增壓的3.0 升V6，它可以在5.7 秒內(nèi)將Q7 加速到60 英里/小時(shí)。

與此同時(shí)，500 馬力的奧迪SQ7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 僅用4.3 秒就完成了同樣的壯舉。對(duì)于一輛5,000 磅重的汽車來(lái)說(shuō)，這快得驚人。

這是一款帶有強(qiáng)大V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)型Q7。具有更堅(jiān)固的前襯套和全輪轉(zhuǎn)向的空氣懸架已經(jīng)過(guò)調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)更敏銳的響應(yīng)。盡管我們特別測(cè)試的SQ7 沒(méi)有主動(dòng)防側(cè)傾桿或quattro 運(yùn)動(dòng)型后差速器，但我們能夠欣賞到它的水平轉(zhuǎn)彎模式和出色的鎮(zhèn)定性以及清脆的換檔撥片和后偏置quattro 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)留下深刻印象。一直以來(lái)，駕駛員和前排乘客都舒適地坐在由鑲鉆Valcona 皮革制成的支撐運(yùn)動(dòng)座椅中。

最喜歡的功能

虛擬駕駛艙

高分辨率12.3 英寸數(shù)字駕駛員信息顯示屏現(xiàn)已升級(jí)為2.0 版，用戶無(wú)需看屏幕即可查看道路、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和衛(wèi)星導(dǎo)航圖像等日常信息。這是除入門(mén)級(jí)型號(hào)以外的所有型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)功能。

自適應(yīng)空氣懸架

奧迪的自適應(yīng)空氣懸架適用于V6 的Premium Plus 級(jí)別，可提高乘坐質(zhì)量和操控性。該系統(tǒng)可以將行駛高度增加2.4 英寸，以適應(yīng)深雪或輕度越野條件。在高速公路上，它將Q7 降低了一英寸，改善了空氣動(dòng)力學(xué)和穩(wěn)定性。

2021款?yuàn)W迪Q7內(nèi)飾

方向盤(pán)中間沒(méi)有四環(huán)標(biāo)志，可以區(qū)分奧迪駕駛室。 Q7 的內(nèi)飾體現(xiàn)了奧迪的主要優(yōu)勢(shì)，是美學(xué)與功能的完美結(jié)合。

與2020年一樣，雙屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)占據(jù)了Q7中控臺(tái)的大部分。還檢查了虛擬駕駛艙（推薦）。機(jī)艙采用高科技（但人性化）的空氣動(dòng)力學(xué)車身，與簡(jiǎn)潔的線條和精致的材料相得益彰。

Q7 第三排座椅后面的空行李空間為14.2 立方英尺。相比之下，梅賽德斯-奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）E 在其可選的第三排后面有大約22 立方英尺的空間。

2021款?yuàn)W迪Q7外觀

Q7 計(jì)劃在2020 年及時(shí)進(jìn)行改款，因此2021 車型年不會(huì)有太大變化。最新的Q7 看起來(lái)很保守，但其時(shí)尚的外觀轉(zhuǎn)化為有益的空氣動(dòng)力學(xué)特性。 Q7 的風(fēng)阻系數(shù)很低，只有0.32。

奧迪車迷將享受LED 轉(zhuǎn)向信號(hào)動(dòng)畫(huà)，而大車輪的車迷可以選擇最大直徑為22 英寸的車輪。 Q7 的車頂線沒(méi)有它的一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那么高，因此很容易修理綁在可選車頂行李架上的物品。

2021 款?yuàn)W迪Q7 標(biāo)準(zhǔn)配置

帶有高級(jí)內(nèi)飾的基本級(jí)別的Q7裝備精良。除了新的安全功能（Side Assist、Presense Rear 和Presense Front），Q7 還配備了3 區(qū)自動(dòng)氣候控制、雙屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)（10.1 英寸上屏和8.6 英寸下屏）和Apple CarPlay /Android Auto 智能手機(jī)集成。

Q7 上的其他標(biāo)準(zhǔn)硬件包括皮革座椅表面、加熱前排座椅（帶駕駛員記憶設(shè)置）、無(wú)鑰匙進(jìn)入/點(diǎn)火、電動(dòng)可調(diào)轉(zhuǎn)向柱、可選駕駛模式、全景天窗、電動(dòng)尾門(mén)、六個(gè)杯架、四個(gè)瓶架和具有10 個(gè)揚(yáng)聲器的音頻設(shè)置。

2021奧迪Q7選項(xiàng)

雖然高級(jí)裝飾現(xiàn)在提供了隨附的包，其中包括加熱方向盤(pán)和俯視360度攝像頭，但高級(jí)版仍然值得。這就是虛擬駕駛艙的用武之地，此外還有Bose音響系統(tǒng)、頂視圖/角視圖攝像系統(tǒng)以及帶后方交通警報(bào)和退出輔助功能的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)。也符合頂級(jí)威望內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)的大部分裝備，包括自適應(yīng)懸掛(只要V6也選)。

其他選裝配置包括全輪轉(zhuǎn)向、帶大型動(dòng)物探測(cè)功能的夜視系統(tǒng)、加熱后排座椅/加熱方向盤(pán)、按摩前排座椅、更大的車輪、后排座椅娛樂(lè)套件和23揚(yáng)聲器/1920W Bang&Olufsen高保真系統(tǒng)。

功能強(qiáng)大的SQ7車型上提供的運(yùn)動(dòng)套件包括主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定性、運(yùn)動(dòng)差速器和紅色制動(dòng)卡鉗。

2021年奧迪Q7發(fā)動(dòng)機(jī)

2021 Q7的Premium和Premium Plus版本(稱為Q7 45 TSI)的基本發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓2.0升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生248馬力和273磅-英尺的扭矩。它通過(guò)奧迪的quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和8速自動(dòng)變速器發(fā)送到所有四個(gè)車輪。這款四缸車型的額定牽引力為4400磅。

Q7 55 TSI的渦輪增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生329馬力和325磅-英尺的扭矩。8速自動(dòng)變速箱再次展開(kāi)。全輪驅(qū)動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)配置。這里的最大牽引能力是7700磅。

作為奧迪Q7的頂級(jí)產(chǎn)品，2021款SQ7搭載雙渦輪增壓4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，功率500馬力，最大扭矩568磅-英尺，是523馬力寶馬X5 M（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）50i的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。與Q7 55 TSI車型一樣，SQ7的最大牽引額定值為7700磅。SQ遵循熟悉的quattro全輪驅(qū)動(dòng)和8速自動(dòng)變速器公式。

2.0升渦輪增壓直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)(Q7 45 TSFI)

28馬力(5000-6000轉(zhuǎn)/分)

1600-4500轉(zhuǎn)/分時(shí)的扭矩為273磅-英尺

3.0升渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)(Q7 55 TSFI)

29馬力@ 5500-6500轉(zhuǎn)/分

2900-5300轉(zhuǎn)/分時(shí)扭矩為25磅-英尺

4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)(SQ7)

5500轉(zhuǎn)/分時(shí)500馬力

3000轉(zhuǎn)/分時(shí)的扭矩為568磅-英尺

2021年奧迪Q7安全技術(shù)

奧迪預(yù)感知前端

標(biāo)準(zhǔn)是每個(gè)Q7的標(biāo)準(zhǔn)配置，這套安全功能包括帶有自動(dòng)緊急制動(dòng)和行人檢測(cè)功能的前方碰撞緩解功能。在即將發(fā)生碰撞的情況下，前排座椅安全帶將收緊，天窗和側(cè)窗將關(guān)閉，以提供額外的乘員保護(hù)。

側(cè)面輔助/退出輔助

側(cè)面輔助是駕駛員的盲點(diǎn)監(jiān)視器。出口是每個(gè)Q7乘員的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)。例如，當(dāng)Q7剛剛停在街上，騎自行車的人從后面過(guò)來(lái)時(shí)，Exit Assist會(huì)發(fā)出警報(bào)，勸阻任何人在這個(gè)時(shí)候開(kāi)門(mén)。所有2021款?yuàn)W迪Q7的標(biāo)準(zhǔn)配置。

駕駛員輔助套件

在Premium Plus版本和Prestige level標(biāo)準(zhǔn)中可選，該套裝包括帶交通擁堵輔助系統(tǒng)(一種有限的部分自主)的自適應(yīng)巡航控制，以及主動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng)和十字路口輔助系統(tǒng)。后一個(gè)功能將防止Q7在交叉路口穿越交通流，因?yàn)樗緳C(jī)可能沒(méi)有意識(shí)到迎面而來(lái)的車輛。

奧迪Q7是哪里生產(chǎn)的？

自2005年以來(lái)，奧迪Q7一直在奧迪股份公司位于斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)的工廠生產(chǎn)。

2021年奧迪Q7第三排怎么樣？

沒(méi)關(guān)系。雖然對(duì)于較小的家庭成員來(lái)說(shuō)，有足夠的空房間，但成年人不想坐在那里長(zhǎng)途跋涉。

奧迪Q7的碰撞測(cè)試分?jǐn)?shù)是多少？

目前已獲得美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的最高五星評(píng)價(jià)。公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)將Q7評(píng)為所有主要耐撞性類別中的“最佳”。