最好國產車suv排行榜前十名 口碑最好的suv車排名

長安CS75 PLUS 參考價：12.19萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(68條)

1、長安CS75 PLUS（查成交價|參配|優惠政策）（指導價：106-15.49萬）

2.晨凱D60（指導價：6.98-99800）

3、吉利帝豪（指導價3336.0698-98800）

4.東風神風AX7

5.哈佛H6

6、廣汽傳祺GS4（查成交價|參配|優惠政策）

7.鏈接01

8.比亞迪唐DM

9、榮威i6（查成交價|參配|優惠政策） Hybrid

10、吉利喬布斯GE

國產車前十榜單：

長安CS75（查成交價|參配|優惠政策）Plus

指導價：10.69-154900

很多人會對長安CS75PLUS一見傾心。設計很棒。夸張的大嘴格柵和大燈造型，讓整個前臉的設計非常吸睛。有一種力量感和風格。同時，長安CS75 PLUS還非常注重內飾的豪華感和設計感。一體式三塊液晶屏，炫麗（查成交價|參配|優惠政策）、精致、運動、豪華。動力方面，CS75PLUS提供1.5T和2.0T發動機，匹配8AT自動變速箱。動力組合在同級別產品中表現出色。

啟辰D60（查成交價|參配|優惠政策）

指導價：6.98萬-9.98萬

陳凱D60是一款純國產車，使用了一些日產的平臺和技術。即使在2017年，也有一份比較權威的榜單。很多人說陳凱D60是軒逸（查成交價|參配|優惠政策）的換殼車。三大件都是日產的，和軒逸一樣，只是底盤比軒逸硬。與其他國產車相比，質量好，故障率低。甚至有人反饋了前后保險杠橫梁、4個手動氣囊、6個自動氣囊等約6項油耗表現。

吉利帝豪

指導價：6.98萬-9.88萬

很少有像吉利帝豪這樣連續9年熱賣的家用車。帝豪之所以被很多人選擇，是因為其強大的產品力，不僅在品質、外觀、配置、動力等方面滿足了國人的需求，還贏得了不少好口碑。能在國產車排行榜上位列第二名，實屬實至名歸。

東風神風AX7

指導價：89800-132900

作為自主品牌，關鍵零部件由合資企業提供。發動機為PSA集團所有，變速箱為愛信，底盤仿照CRV。因此，整車三大件的質量還是有保證的。亮點方面，東風神風AX7依舊力壓對手啟辰T70（查成交價|參配|優惠政策）。

哈佛H6

指導價：10.20-136000

哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）能多年穩居SUV銷量榜首（連續五年銷量冠軍），說它口碑不好？我不能再擔任這個職位。讓我們看看質量。之前出現的雙離合頓挫，通過使用濕式雙離合得到徹底解決，換擋的平順性和操控性得到進一步提升，這也是對消費者負責的表現。雖然油耗略高，但不影響國人對它的追求。它已經成為人們心目中SUV的“神車”，是國產SUV的驕傲，因此位居國產SUV領域之首。

廣汽傳祺GS4

指導價：89800-151800

廣汽傳祺GS4無論是質量還是口碑都屬于上游。讓我們先談談質量。廣汽傳祺連續五年成為中國第一品牌。在國產車質量評測中，廣汽傳祺GS4直接成為國產車質量第一，遠超其他合資品牌。廣汽傳祺也是當年唯一進入質量十強榜單的國產汽車品牌。說到口碑，2015年剛上市的時候，銷量是客觀的，發動機技術也得到了大家的好評。堪比寶馬的發動機，配置和顏值也相當到位。

凌01

指導價：15.08萬-20.08萬。

自吉利收購沃爾沃汽車以來，LINK一直是吉利旗下的高端品牌。其中，LINK 01采用了與沃爾沃CX40相同的平臺，自上市以來一直受到消費者的青睞。三臺：沃爾沃2.0T發動機，愛信變速箱，基于CMA平臺的底盤，品質更上一層樓。內飾配置方面，真皮座椅由德國巴德提供，座椅面料同樣是瑞典品牌。無論是用料還是做工都達到了豪華車型的水平。

唐比亞迪DM

指導價33,360,239,900-329,900

比亞迪DM 去年獲得了第34 名。 2019 年度安全車#34；堪稱公路坦克，質量基本沒得說，性能也很不錯。動力方面，2噸重的大家伙百公里加速到百公里僅需4.3秒，幾乎秒殺一大批百萬級跑車。

榮威i6混合動力車

指導價：89800-139800

這車的油耗你根本想象不到。百公里油耗可以做到1.5升，沒錯，1.5升。通過了最低油耗車型吉尼斯紀錄的驗證，線條流暢，內在科技感十足。是上汽乘用車的代表作之一，是當之無愧的節油王。

李記友博格

指導價：136800-199800

吉利Job GE于2018年5月28日上市，變速箱設計采用了沃爾沃的7速雙離合技術。該發動機是低能耗三缸發動機。 1.5T發動機最大功率132kW，最大扭矩265Nm。采用西門子電機，峰值功率60kW，峰值扭矩160Nm。整車最大功率192kW，最大扭矩425Nm。 1.6L、5.3L低功率。成為最省油的混合動力豪華B級車。

國內汽車銷量TOP50排行榜出爐。

國產汽車品牌銷量TOP50，以長安、比亞迪為首，吉利也突破25萬輛大關，奇瑞、哈弗、五菱汽車均突破16萬輛大關。 MG、傳祺、榮威銷量均突破9萬，紅旗再次進入前十。歐尚、東風、愛安、東風風行、雷克薩斯分列11-15位，小鵬汽車、理想、哪吒、蔚來、歐拉、飛躍、幾何等新勢力品牌也實現了同比增長。一季度國內汽車銷量位居第一名TOP50，長安比亞迪領銜，奇瑞哈弗破16萬！

首先，一季度前五的國產車品牌分別是長安汽車、比亞迪汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、哈弗汽車，都是國產車的頭部品牌，代表了國產車的頂級水平。并且在長安比亞迪的帶領下，1-3月銷量接近30萬大關，不遜于豐田、本田、日產等合資車品牌。排名第三的吉利汽車也突破了25萬輛大關，而奇瑞和哈弗排名第四或第五，一季度銷量超過16萬輛。其次，國產車銷量榜排名6-10的分別是五菱、名爵、榮威、傳祺、紅旗。憑借洪光MINI EV的優異表現，五菱一季度銷量也突破16萬輛，名爵、榮威、傳祺均突破9萬輛。他們也組成了國產車的二線陣容，紅旗排第十。作為高端國產車的領導品牌，紅旗也不負眾望。榜單11-15名分別是歐尚、東風沈峰、愛安、東風風行、雷克薩斯，市場表現還不錯。最后，我們來看看新勢力品牌的表現。第一季度，新動力品牌如Xpeng Motors、李、哪吒汽車、蔚來汽車、零跑汽車、幾何汽車等都實現了同比增長。其中，Xpeng Motors、歐拉、李、哪吒一季度銷量均突破3萬輛，月均銷量超過1萬輛，蔚來、零跑、幾何也實現翻番。