雪佛蘭r5 雪佛蘭r5跑車

當很多人在購買SUV時一味追求大空間、大尺寸的時候，可能沒有想到開著“巨車”在城市中通勤并不是一件容易的事。相反，我覺得開一輛外形酷炫、體積小一些的車其實更實用也更個性。當然，如果還能兼顧運動感就更好了！現在雪佛蘭帶來了全新創酷（查成交價|參配|優惠政策）RS，不僅擁有專屬的運動外觀，還搭載了1.5T四缸發動機和雙屏。進化后值不值得買？讓我們來看看！當很多人在購買SUV時一味追求大空間、大尺寸的時候，可能沒有想到開著“碩大的大車”在城市中通勤并不是一件容易的事。相反，我覺得開一輛造型酷炫、體積小一點的車更實用、更個性。當然，如果能兼顧運動感就更好了！現在雪佛蘭帶來了全新的酷派（查成交價|參配|優惠政策）RS，不僅擁有專屬的運動外觀，還擁有1.5T四缸發動機和雙屏。進化后還值得買嗎？讓我們來看看！

其實說起雪佛蘭的酷，我對它的第一印象就是七八年前的“小胖子”。肌肉造型當年真的很火。如今的雪佛蘭創酷換上了全新的家族式設計語言。它不僅擁有RS專屬的設計元素，官方成績更是達到了7.8s。官方定位為“鋼炮SUV”。

這款新車值得關注嗎？我們將從外觀、內飾設計與用料、配置與易用性、空間實用性與動力表現五個指標進行實際體驗與分析。每個指標都會打分，滿分為20分，最終得出消費者關注度推薦指數。

新車命名為“RS”。它在外觀上采用了雪佛蘭SUV家族全新的設計語言，并融入了RS專屬的設計元素，讓整車充滿了美式肌肉與活力，同時也充滿了濃郁的運動氣息。

外觀方面，全新創酷RS采用家族化設計語言，進氣格柵、外后視鏡、輪轂等細節融入RS專屬設計元素，符合“鋼炮SUV”的定位.

實車搭載普利司通Calde T005系列輪胎。這款輪胎在濕地抓地力和舒適靜音方面都有不錯的表現。尺寸為215/55 R17。實車搭載的是普利司通泰然T005系列輪胎，在濕地抓地力和舒適靜音方面都有不錯的表現，規格尺寸為215/55 R17。

外觀總分：18分外觀總分：18分

與以往車型相比，創酷RS采用了全新的設計語言，同時也擁有了RS特有的設計元素。整體顏值我覺得還是很有個性和時尚感的，很適合看重顏值的年輕朋友。我們為該領域的個人成就打18 分。

內飾也是雪佛蘭全新酷派RS的亮點之一。除了RS的專屬設計外，還配備了10.25英寸雙屏和車聯網系統，相較于前代車型更具豪華感和科技感。

內飾其實是雪佛蘭車型經常被吐槽的地方。但全新創酷RS不僅配備了10.25英寸雙屏，而且中控臺表面采用了軟性材質包裹，大大提升了內飾整體的高級感。

室內裝修材料總結：17分室內裝修材料總結：17分

在采用了雙屏設計和材質升級之后，全新酷派RS的內飾可以說是進化了不少。雖然還有提升的空間，但是和一些自主品牌的車型相比，基本沒有太多的吐槽。我們的個人評價是17分。

配置方面，雪佛蘭創酷RS配備無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮座椅、主駕駛座椅電動調節、電子手剎、自動駐車、自動空調、倒車影像、10.2英寸雙屏、車聯網系統，可以滿足用戶基本的日常需求。

全新小雪OS智能車聯系統，提升整車智能用車體驗，可實現在線音樂、在線地圖導航、智能語音控制、在線影音視頻、OTA升級、智能家居等功能。還配備了無線CarPlay功能，這是很多iPhone用戶比較關心的。

配置和易用性總結：15分配置和易用性總結：15分

搭載全新小雪OS智能車聯系統，創酷RS相信在日常用車的智能化和便捷性方面會有不錯的表現。不過在舒適性配置上，實際車型并沒有很多電動座椅調節功能，沒有座椅加熱/通風功能，甚至沒有后排出風口。還有很多地方可以改進。我們給單項打分15分。

作為一款城市交通的小型SUV，相信很多朋友對車內空間沒有硬性要求，基本夠用。新款雪佛蘭Tron RS 性能如何？讓我們來看看！

儲物空間方面，全新創酷RS在前門板、中控臺下方、雜物箱、扶手箱等處設計了儲物格或儲物槽，后排還設計了杯架和儲物盒領域。基本上不用擔心找不到適合放置物品的地方。儲物空間上，全新創酷RS在前門板、中控臺下方、雜物箱、扶手箱等處設計了儲物格或儲物槽，后排還設計了杯架和儲物位，基本上不使用。擔心找不到合適的地方放置物品。

空間與實用性總結：17分，空間與實用性共計：17分。

小型SUV收藏，其實對乘坐空間和儲物空間的要求不應該太高。從實車綜合表現來看，我們獲得了17分的單項分數。

全新的動力總成是雪佛蘭創酷RS最大的亮點之一。新車搭載了全新的1.5T四缸渦輪增壓發動機和CVT無級變速器。官方0-100km/h加速時間僅為7.8s。這樣的動力表現，已經超越了很多緊湊型轎車。

全新創酷RS搭載第八代Ecotec+CVT智能無級變速器和全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機，最大功率135kW/5500rpm，最大扭矩250nm/1500-5000轉數。官方百公里加速7.8s，百公里綜合油耗6.35L（WLTC工況）。動力性能在同級別中具有一定的優勢。

發動機匹配CVT智能無級變速器，采用鋼鏈設計，速比范圍為7.01。傳動效率高于推力鋼帶CVT，能承受更大扭矩。

動態性能總結：15分

從動力學參數數和7.8s的官方加速時間來看，全新的創酷rs確實無愧于“鋼炮SUV”的定位，動力性能有所提升。當然，因為這次沒有深入的試駕體驗，所以我們在單項上的主觀分數是給了一定的基礎分，最終單項分數是15分。等實際試駕體驗后再做二次評估。

編輯點評:

綜合表現，全新雪佛蘭創酷RS綜合得分82分。

除了外觀和內飾上RS獨有的設計元素，全新的10.25寸雙屏、車聯網系統、破百成績的7.8s動力總成，都可以大大提升全新創酷RS在同級別車型中的競爭力。如果想買一輛個性、運動、智能的小型SUV在城市通勤，全新雪佛蘭創酷RS是一個值得的選擇。