平行進(jìn)口車寶馬x7最新價格
那么問題來了。基本上,我們每天刷評論的時候,看到的都是幾年前一些網(wǎng)友抓拍的視頻。畢竟幾年前,也就是幾天前,平行進(jìn)口車的行情已經(jīng)不一樣了。以今年年初的節(jié)目為例。 2月和3月是整個平行進(jìn)口車市場最為低迷的月份。
有流行病,每個人都被鎖在家里。如果你想買車,你就不能離開家。那里沒有政策。那個時候,你還沒有享受到取消二手車限行和延長國六政策的好處。所有水貨商的頭上都蒙上了一層烏云。 7月1日之前消化全部庫存壓力很大。
所以當(dāng)時的市場價格也是層出不窮。比如82.5萬的新寶馬X7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)就是那個時代的產(chǎn)物。當(dāng)時我們有一個節(jié)目,講的是為什么寶馬X7摔得這么厲害。幾個月后X7的狀態(tài)如何?
一路飆升,95萬以下的配置寥寥無幾,下面還有網(wǎng)友罵。 83萬的寶馬X7在哪?不要相信互聯(lián)網(wǎng)上的任何報價!我什至不敢相信你的豪車報告。
我們的運(yùn)營小編只能弱弱的回復(fù)下面的:小哥,你看看發(fā)布時間,然后網(wǎng)友們趕緊留言說抱歉沒注意。這其實(shí)讓我們很尷尬,所以在這個節(jié)目之后,我們會在播出行情的時候加入提示字幕,比如這是某年某月某日的具體行情,時效性強(qiáng),僅供參考。
說到這里,肯定有朋友會問為什么:X7漲了這么多?其實(shí)背后的邏輯很簡單,因為在平行進(jìn)口車市場上,全新的X7一直賣不到GLS。
第一批抵港后,消化速度極慢,從90萬多,消化到80萬多。然后很多人看到這車虧本了,就沒人進(jìn)口了。
平行進(jìn)口車的閘門近期即將關(guān)閉,不會再補(bǔ)貨。現(xiàn)在香港有兩三百輛,庫存吃緊,價格自然會上漲。
畢竟平行進(jìn)口版的寶馬X7相比標(biāo)準(zhǔn)版還是有很大優(yōu)勢的。低配版差價10萬以上,頂配有時能少20萬元。所以一直在賣,95萬以下的存量車基本絕跡。
當(dāng)然,與中東版魯迅霸氣旅行車相比,寶馬的漲幅是九牛一毛。平行進(jìn)口的大門即將關(guān)閉,庫存越來越少。請購買并珍惜。
好了,今天和大家的聊天就到這里了。我是秋小姐,我的名字是你改的。下次見~
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