新車只換一個(gè)輪胎 新車只換一個(gè)輪胎好嗎

換車胎可以只換一個(gè)，如果輪胎的花紋磨損程度較嚴(yán)重，但還無(wú)需更換時(shí)，那就可以先不更換。因?yàn)橹皇瞧渲幸粋€(gè)輪胎出現(xiàn)問題，那么只換一個(gè)輪胎會(huì)對(duì)行車安全造成很大的影響，有可能會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏失控，因?yàn)檩喬ツp嚴(yán)重，新胎的摩擦力要比舊胎大，抓地力也就大，而舊胎抓地力相對(duì)弱。如果車輛是前驅(qū)，那么新胎放前輪，同理后驅(qū)車則新胎放后輪。前驅(qū)車前輪既是轉(zhuǎn)向輪又是驅(qū)動(dòng)輪，急剎車時(shí)前驅(qū)需要比較強(qiáng)的抓地力，因此新胎要放在前驅(qū)車的前輪；對(duì)于后驅(qū)車，后輪容易打滑，動(dòng)力聚集在后輪上，磨損太大后輪抓地力變?nèi)酰瑒t新胎應(yīng)放于后驅(qū)車的后輪上防止側(cè)翻。一個(gè)輪胎壞了，為確保安全，最好將兩個(gè)輪胎一起更換。因?yàn)橐ＷC兩個(gè)輪胎的品牌、規(guī)格、花紋、結(jié)構(gòu)是一致的。不過(guò)，并不是所有的汽車在換輪胎的時(shí)候都要換兩個(gè)輪胎，我們可以根據(jù)情況判斷是換一個(gè)還是換一對(duì)。1、如果是新車，行駛距離不是太大，那么只需要更換有問題的輪胎，因?yàn)橥粋€(gè)軸上的輪胎磨損其實(shí)是一樣的；2、輪胎已經(jīng)跑了幾萬(wàn)公里了，沒必要更換。只有一個(gè)輪胎有問題，如果只更換一個(gè)輪胎，車輛會(huì)出現(xiàn)一高一低，導(dǎo)致顛簸，或以更快的速度行駛部分問題。這種情況最好換一對(duì)輪胎；3、維修店的輪胎與汽車品牌或型號(hào)不同，因此短時(shí)間行駛需要更換一對(duì)輪胎，長(zhǎng)時(shí)間行駛需要更換兩對(duì)輪胎。后輪胎一新一舊有影響嗎？如果更換后輪，換一個(gè)新的后輪是沒有問題的，另外三個(gè)輪胎只用了20000公里，輪胎花紋還是很完整的，不會(huì)影響輪胎的抓地性能，所以基本不會(huì)出現(xiàn)跑偏的問題。但是，拆裝輪胎后，一定要做好動(dòng)平衡，否則極有可能出現(xiàn)左右橫擺振動(dòng)或上下跳動(dòng)，以及方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象。輪胎可以只換一個(gè)嗎？

汽車輪胎換一個(gè)也是可以的，但是新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會(huì)造成車輛跑偏等問題。

同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。包括載重指數(shù)、速度級(jí)別一致，建議至少更換兩條輪胎安裝在同軸。

如果是新車，并且行駛的路程不算多，那么只需要更換出現(xiàn)問題的輪胎，這樣同一軸的輪胎其實(shí)磨損是差不多的。

輪胎跑過(guò)幾萬(wàn)公里，但還無(wú)需更換，只是其中一個(gè)輪胎出現(xiàn)問題，那么如果只更換一個(gè)輪胎的話車輛會(huì)出現(xiàn)一高一低，車輛出現(xiàn)顛簸，或者時(shí)速較快會(huì)出現(xiàn)跑偏問題。因此這種情況下最好是換掉一對(duì)輪胎。

維修店沒有與該車同一品牌或者型號(hào)的輪胎，短期行駛更換一對(duì)，長(zhǎng)期行駛則需要更換兩對(duì)。新車換了個(gè)輪胎會(huì)有影響嗎？

沒有，輪胎屬于正常易損件，壞了自然需要更換。

更換輪胎時(shí)要記住同一輛汽車上不能混用種類不同，型號(hào)不同，胎體結(jié)構(gòu)不同的輪胎，同一軸上的輪胎更要防止混用，如果要更換一邊輪胎，另一邊也要同時(shí)更換。輪胎的選用與車輛性能是緊密關(guān)聯(lián)的，有人用寬闊輪胎更換原車胎以為更安全，但在發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車重量不變的情況下改用過(guò)闊的輪胎會(huì)使輪胎的抓地力不夠，在潮濕路面行駛便可能打滑反而不安全。

對(duì)于跑高速公路的轎車更應(yīng)對(duì)輪胎倍加留意，要時(shí)常檢查輪胎有無(wú)損傷，氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槠囋诠飞细咚龠\(yùn)行一旦爆胎，整輛汽車就會(huì)瞬間產(chǎn)生強(qiáng)大的偏轉(zhuǎn)力矩，駕駛者是無(wú)法控制汽車方向的，極可能會(huì)發(fā)生車毀人亡的事故，因此對(duì)輪胎的質(zhì)量和選用萬(wàn)萬(wàn)不可輕視。汽車輪胎換一個(gè)可以嗎

汽車輪胎換一個(gè)也是可以的，但是新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會(huì)造成車輛跑偏等問題。同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。包括載重指數(shù)、速度級(jí)別一致，建議至少更換兩條輪胎安裝在同軸。

1、如果是新車，并且行駛的路程不算多，那么只需要更換出現(xiàn)問題的輪胎，這樣同一軸的輪胎其實(shí)磨損是差不多的；

2、輪胎跑過(guò)幾萬(wàn)公里，但還無(wú)需更換，只是其中一個(gè)輪胎出現(xiàn)問題，那么如果只更換一個(gè)輪胎的話車輛會(huì)出現(xiàn)一高一低，車輛出現(xiàn)顛簸，或者時(shí)速較快會(huì)出現(xiàn)跑偏問題。因此這種情況下最好是換掉一對(duì)輪胎；

3、維修店沒有與該車同一品牌或者型號(hào)的輪胎，短期行駛更換一對(duì)，長(zhǎng)期行駛則需要更換兩對(duì)。

如果條件允許的情況下，建議最好是四條輪胎同時(shí)更換；如果只更換同軸的兩條輪胎，必須選擇同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎；如果只更換一條輪胎，新胎必須與同一軸上的另一條輪胎規(guī)格完全相同，同時(shí)花紋溝槽深度必須接近，否則有可能會(huì)造成車輛行駛或剎車跑偏等問題。

另一個(gè)是輪胎的花紋，由于輪胎橡膠的配方不同行駛的 里程 數(shù)也有很大差別，有的輪胎5萬(wàn)公里就磨損沒了，有的15萬(wàn)花紋還有，所以不能簡(jiǎn)單的從里程數(shù)上來(lái)判斷，正確的方法是查看輪胎的磨損標(biāo)記，每個(gè)輪胎在排氣溝中都有凸起，這個(gè)凸起就是磨損標(biāo)記，當(dāng)輪胎磨損到這個(gè)標(biāo)記時(shí)就需要更換了。