汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修教材答案

1、你好汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)由五大系統(tǒng)和兩大機(jī)構(gòu)組成。兩個(gè)主要機(jī)構(gòu)是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。五大系統(tǒng)分別是供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)不是一體式的，發(fā)動(dòng)機(jī)從上到下有氣門(mén)室蓋、缸蓋、缸體、油底；發(fā)動(dòng)機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)兩大機(jī)構(gòu)和冷卻、潤(rùn)滑、點(diǎn)火、供油和起動(dòng)系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成1 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是提供燃燒場(chǎng)所，將燃料燃燒產(chǎn)生的氣體在活塞頂部的膨脹壓力轉(zhuǎn)化為曲軸旋轉(zhuǎn)的扭矩，不斷輸出；汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)由幾部分組成，即進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門(mén)、活塞、曲軸、發(fā)電機(jī)張緊輪、曲軸皮帶輪、正時(shí)鏈條、節(jié)氣門(mén)、火花塞、油底殼、連桿、排氣凸輪軸、鏈輪、排氣凸輪軸、排氣歧管和進(jìn)氣凸輪。

2、由于水冷系統(tǒng)冷卻均勻，效果好，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小，水冷式噴油器在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上得到廣泛應(yīng)用。噴油器實(shí)際上是一個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥。當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，它產(chǎn)生吸力。針閥吸起，噴孔打開(kāi)，燃油通過(guò)針閥頭樞軸與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀；發(fā)動(dòng)機(jī)是由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式很多，即使是同一類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，其具體結(jié)構(gòu)也千差萬(wàn)別，總的來(lái)說(shuō)；發(fā)動(dòng)機(jī)是由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器，無(wú)論是汽油機(jī)還是柴油機(jī)，無(wú)論是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，還是二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)多缸發(fā)動(dòng)機(jī)，要完成能量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，保證長(zhǎng)期連續(xù)正常工作，必須滿足以下條件； 1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，完成工作循環(huán)的主要運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。它由缸體、缸蓋、活塞、連桿、曲軸、飛輪等零件組成。氣門(mén)機(jī)構(gòu)的作用是實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門(mén)。

3、半軸傳動(dòng)到車(chē)輪，帶動(dòng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)。汽車(chē)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備四部分組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的功能是燃燒供應(yīng)給它的燃料來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力。大多數(shù)汽車(chē)使用往復(fù)式活塞內(nèi)燃機(jī)。一般是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的供氣系統(tǒng)和機(jī)體的配氣機(jī)構(gòu)；汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)由五大系統(tǒng)和兩大機(jī)構(gòu)組成，其中兩大機(jī)構(gòu)是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)未集成。發(fā)動(dòng)機(jī)從上到下依次為氣門(mén)室蓋、氣缸蓋、氣缸體、油底殼；汽車(chē)一般由發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置，由車(chē)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)等組成。柴油機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)等。按燃料分，發(fā)動(dòng)機(jī)有汽油和柴油。

4、汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)由四部分組成，即發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)、車(chē)身和電氣設(shè)備。 1、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳動(dòng)帶動(dòng)車(chē)輪使汽車(chē)行駛2；現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是將汽油或柴油與空氣混合，直接在氣缸內(nèi)燃燒，利用燃燒氣體的膨脹壓力帶動(dòng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生動(dòng)力，所以稱為內(nèi)燃機(jī)汽油機(jī)由2個(gè)機(jī)制5個(gè)系統(tǒng)組成。 1、曲軸連桿機(jī)構(gòu)曲軸連桿機(jī)構(gòu)用于產(chǎn)生和輸出動(dòng)力；將能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，其作用是將液體或氣體燃燒后的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，再通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能對(duì)外輸出動(dòng)力。基本上由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)兩大機(jī)構(gòu)、起動(dòng)系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)五大系統(tǒng)組成。曲軸箱；發(fā)動(dòng)機(jī)是由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有多種結(jié)構(gòu)形式。兩大機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)啟動(dòng)系統(tǒng)燃料供應(yīng)。

5、曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)和完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)部件。它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。它通過(guò)連桿轉(zhuǎn)化為曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從曲軸輸出動(dòng)力。