東風小康k02雙排小貨車報價
要知道,德國品牌寶馬的中國制造商是沉陽華晨,華晨還控股金杯汽車。產品因素下生產的T22微卡,有著濃濃的BMW鋒芒。
大燈造型與整個前臉風格相呼應,遠近光一體式設計略顯單調,全系均未配備霧燈。乍一看,這張前臉并不容易讓人“愛上”它。原創性太低,整體設計風格不夠大氣,不符合國人審美。
海星T22(查成交價|參配|優惠政策)的車身長度是參賽微卡中唯一能夠輕松拿到的。這款車的定位低于知名的五菱榮耀(查成交價|參配|優惠政策)微卡,與同排量的長安之星(查成交價|參配|優惠政策)卡車和東風小康K02(查成交價|參配|優惠政策)競爭。
它的車身尺寸為4785x1510x1870mm,給人一種狹長的感覺。設計平和中庸,讓人不是特別喜歡,也不是那么討厭。
2080x1440x340mm的貨艙尺寸是同類產品中最好的。這種車適合偶爾需要拉點東西的農村家庭。價格低于五菱,實用性差不多。關鍵是可以遮風擋雨,可以載人載物,實用性可以滿足一些需求不大的用戶。
令人驚嘆的內飾
車內顏色為米黃色,更貼近家庭氛圍,與常規微卡車型的內飾配色有些區別。放眼車內,米黃色的內飾給人一種家的溫馨感。
車內的儲物空間還是不錯的。檔把前還設計了兩個杯架,大大提高了便利性,降低了位置。水瓶放置后,不會影響正常檔位。
中控按鍵布局清晰,出風口中間的危險警示燈開關一目了然。除了多出的音響設備(車主自己裝了CD機),還有一個儲物格,收納能力極佳,放手機也是不錯的選擇。
空氣開關和后霧燈開關位于駕駛員左側。這種設計充分利用了中控臺的空置空間,從而“節省”了空置的儲物空間。
令人驚喜的是,油箱蓋開關還是由車內控制,比在車外拔鑰匙打開油箱蓋方便多了。
這個儀器是兩個半圓的組合。中間的兩塊液晶小屏雖然體積小,但聊勝于無,顯示功能比傳統的指針強大多了。說到微型車的儀表設計,東風小康系列的微型貨車做得很好。全液晶儀表盤的視覺效果幾乎提升一倍,科技感十足。
米黃色的內飾不耐臟,但作為一款農村家用車,大部分還是承載了很多人。這輛車是車主的兒子送給年邁父親的禮物。四輪比兩輪穩,車主一般不拉貨。有這樣一輛可以遮風擋雨的車就足夠了,而且整車保持的比較干凈。
前橋前移的設計讓前腿的空間更加寬敞,三個踏板居中,腳感更輕盈。裸露的電線和機械區域是微型卡車車型無法避免的問題,但視線之外的東西是清晰的,開車時通常看不到自己的內心。
后排可以說是相當寬敞了。發動機位于前排座椅下方,后腿區域沒有發動機凸起。平坦的過道大大提高了后排乘客的舒適度。
后排座椅下方是一大片空地,可以放隨車工具。這個級別的微卡音效差強人意。業主對生活有追求,為此安裝了低音炮。后座下方的空位是容納它的好地方。
同時,車上的所有工具都可以放在這里。如果再增加一層涂層形成儲物柜,實際使用體驗可能會進一步提升。
后滑窗是該級別微卡中常見的配置。控制成本是影響價格的主要因素。缺點是緊。不過大雨天坐在后座上,會感覺偶爾會有幾滴雨滴打進來。
動力有點不盡如人意
海星T22搭載1.0升自然吸氣四缸汽油發動機,最大馬力僅為61馬力。對于需要拉貨的皮卡車來說,這個馬力確實有點小了。平時在山路上空跑,需要頻繁換檔來保證動力輸出。很難想象這輛車滿載時的爬坡能力。
與之相匹配的五速手自一體變速箱,使車輛在高速行駛時發動機噪音更小,車內行駛噪音降低,舒適性上行。
前麥弗遜獨立懸架與后整體橋的懸架形式相匹配,后橋采用六片鋼板彈簧。在這樣的長度和重量的車身上,車輛的尾部彈跳明顯,但車輛的承載能力增加了。
使用說明:
我買這輛車純粹是為了鄉村旅行,沒有任何借口。新車落地險加上掛牌費合計不超過4萬元,油費與普通125摩托車差不多。可以遮風擋雨,可以載人,可以載貨。這些都是車主的最初需求。
內飾的配色也很適合家用車。在鄉下,偶爾拉點貨是肯定的。花4萬買二手車不劃算。何不花4萬元,擁有一輛能遮風擋雨又能載人的新車?
如果外觀更原始,動力更強,就會有更多人喜歡。在中國農村,仍然需要微型卡作為主要交通工具,實用性才是農村買車真正要考慮的因素。
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