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  • 豐田普銳斯多少錢 2023款豐田普銳斯

    2024-11-28 09:46:08 作者:資訊小編
    隨著排放標準越來越嚴格,消費者對汽車的要求越來越高。傳統燃油車已不能完全滿足需求,但行駛品質更好,油耗更低。與此同時,擁有免費綠卡或節能卡的混合動力汽車自然會成為消費者的首選。目前市場上混合動力車很多,但它是豐田久經考驗、值得信賴的車型。

    世界上有兩種混合動力車,一種是豐田的,一種是其他的。這句話不僅體現了豐田Hybrid在消費者心中至高無上的形象,也體現了豐田Hybrid在全球汽車市場的領先地位。早在90年代末,豐田就推出了世界上第一款混合動力汽車——豐田普銳斯查成交價|參配|優惠政策)(Toyota Prius普銳斯),徹底改變了汽車的油耗和尾氣排放。其劃時代的意義和先進性受到了全世界的高度評價,就像特斯拉在當今新能源領域的地位一樣。

    從1997年到2021年,豐田的THS混動技術經歷了四代發展,從第一代THS到第四代THS II,在低油耗、輕量化、低成本等方面完成了突破和挑戰。尤其是號稱“外星科技”的第四代THS II混合動力系統,擁有近6000項技術專利。它的技術已經無法完全描述,已經達到了巔峰。截至目前,豐田混合動力車型全球銷量已超過1800萬輛。

    就在最近,豐田在日本推出了新一代普銳斯C。該車在日本被命名為AQUA,售價區間為1.98萬-2.598萬日元(折合人民幣約1.164-1.527億元人民幣),與卡羅拉查成交價|參配|優惠政策)在國內的售價相近。同時值得一提的是,豐田車型在中國和日本的價格非常相近,在日本國內市場更是貴得離譜。

    下一代豐田普銳斯掀背車基于豐田的TNGA-B平臺打造。該平臺上大家比較熟悉的車型包括全新一代雅力士查成交價|參配|優惠政策)和海外銷售的雅力士CROSS。與上一代車型相比,基于豐田TNGA架構的車型在車身剛性、操控性和燃油經濟性方面都有所提升。

    外觀方面,全新一代豐田普銳斯兩廂車采用了最新的家族式設計語言。前臉配備大尺寸黑色進氣格柵,采用上下分體式設計。格柵四周采用亮色鍍鉻裝飾,顯得格外時尚精致。

    兩側的水滴形大燈造型犀利而有力,整個前臉看起來就像一只可愛的皮卡丘。再加上粉色的配色,堪稱少女收割機。

    車身側面依舊是豐田一貫的簡約設計風格。凸起的腰線營造出強烈的立體感,讓側面更加個性時尚,同時也提升了運動感。車尾飽滿圓潤,垂直喇叭式尾燈設計,與本田CR-V查成交價|參配|優惠政策)有異曲同工之妙,辨識度極高。

    尺寸方面,新一代普銳斯兩廂長寬高分別為4050/1695/1485mm,軸距為2600mm,比上一代車型加長了50mm。同時比在國內銷售的豐田雅力士致炫本田飛度查成交價|參配|優惠政策)都要大。相信這款車的乘坐空間和儲物空間都不錯。

    內飾方面,同樣延續了豐田家族簡約時尚的座艙設計風格,配備了更加精致的三幅式多功能方向盤,功能更多的全液晶儀表盤,老式的懸浮式中控面板.值得注意的是,新車的換擋桿位于空調出風口下方,但出乎意料的是,它并沒有采用類似本田CR-V的換擋鍵,讓前排扶手箱的儲物空間更大區域。儲存空間。

    配置方面,新車搭載Toyota Safety Sense安全輔助系統,包括全速ACC自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、盲點監測、主動剎車等。此外,新車還支持Apple CarPlay手機互聯功能和360度全景影像自動空調調節。

    動力方面,全新一代豐田普銳斯搭載了由1.2升三缸自然吸氣發動機和電動機組成的混合動力系統,傳動方面匹配的是E-CVT無級變速器。具體動力參數尚未正式公布,但其綜合油耗低至2.8L/100km,比國產混合動力車更省油。

    圖為卡羅拉雙擎動力系統。

    據了解,這款車是豐田首款采用大功率雙極鎳氫電池的THS II混合動力系統。電池輸出功率是上一代電池的兩倍,可以提升加速性能和行駛速度,更傾向于純電動汽車的駕駛體驗。同時該車也是豐田首款引入舒適踏板單踏板駕駛的車型,同時還具備放電功能。

    簡單來說,豐田的混合動力系統由發動機、E-CVT、PCU和電池,外加行星齒輪組組成。行星齒輪組是豐田THS 混合動力系統的核心。它可以通過電池、功率、車況、油門的反饋來調節發動機的狀態,配合電機和電池,確保發動機始終處于最佳工作狀態。這也是為什么其他車企一直無法模仿的原因,除了本田。

    相比于介紹新車的亮點,國內消費者可能更關心新車是否會推出。翻看歷史,15年前,一汽豐田推出第二代普銳斯車型進行生產銷售。不過由于銷售門檻較高(259.8-273.8萬元),加上當時人們的消費水平有限,基本上沒人關心這款車。

    2012年,一汽豐田繼續推出第三代車型,降價(229.8-269.8萬元),還搭載了最新的混合動力系統,但消費者仍然無法接受如此高的售價。最終,三代末期的普銳斯在國內市場告一段落,尚未進入。

    目前,豐田已經在國內市場布局了多款混合動力車型。車型,如卡羅拉、雷凌查成交價|參配|優惠政策)、凱美瑞查成交價|參配|優惠政策)、亞洲龍查成交價|參配|優惠政策)、R4房融等,均取得了不錯的成績。憑借出色的燃油經濟性、可靠的質量保證和相對較低的價格,它們在細分市場中極具競爭力。

    新一代普銳斯兩廂的人民幣價格和卡羅拉、雷凌差不多。考慮到市場趨于飽和,很大概率不會推出新車。當然,也不排除豐田想收獲更多的市場份額,通過引入這款車,給它更低的價格,或許能獲得不錯的市場反饋。

    總的來說,作為豐田乃至汽車圈最具劃時代意義的車型,普銳斯從誕生之日起就受到了全世界人民的青睞。全新的第四代車型在造型上迎合了年輕消費者的審美。車身小巧靈活,燃油經濟性好,質量可靠有保證,最適合作為通勤代步車。希望能出臺,給消費者更多的選擇。

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