輪胎拐彎時有噠噠響聲 輪胎拐彎時有噠噠響聲怎么回事

汽車轉彎有異響;汽車轉彎時有響聲怎么回事

1、汽車轉彎有異響 汽車轉彎時有異響是一些車主朋友們經常會遇見的問題，異響原因包括方向機損壞、剎車片損壞、輪胎損壞、前束值不對等。

2、汽車出現響聲的原因汽車轉彎時發生咯噔咯噔響聲的常見原因主要是車主在打轉向燈回位時同時打開了轉向燈，這個聲音就可能是轉向燈自動回位系統回彈卡子發出的聲音。

3、拉桿球頭老化。如果橫拉桿球頭老化，會造成汽車方向盤抖動和異響，通常是更換橫拉桿球頭，更換后進行四輪找正。平衡桿發出異常聲音 如果不是減震器發出的聲音，則檢查平衡桿膠是否松動或損壞。

4、如果是車內發出的異常噪音，可能是轉向柱與腳墊摩擦產生的噪音。這種情況是由于汽車腳墊安裝不合理造成的，會摩擦 方向盤 下的轉向柱，有時嚴重的摩擦問題會引起異常噪音。這時，我們可以通過修剪腳墊來解決問題。

5、一般情況下，車輛的轉向機在轉彎時會發出異常噪音，有以下幾種可能：1。車輛轉向機內部損壞，內齒輪機構故障。車輛懸架故障，如減震器頂部橡膠軸承、上下擺臂球頭松動等。，在方向行駛或穿越不平道路時也會引起異常噪音。

汽車轉彎時輪胎異響?

1、轉向時前輪咯噔咯噔響，有可能是前輪軸承缺乏潤滑或損壞引起，也有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成響聲。建議車主盡快處理，避免造成更大損失。由于車輪的軸承屬于不可修復的部件，所以損壞便只能夠通過換件解決。

2、方向機固定膠套松動或其他地方松動，比如方向機內球頭或外球頭松動。輪胎轉彎的時候摩擦到其他地方或車輪內襯什么的松脫不到位造成異響。車輪半軸球籠異響，球籠內部潤滑不到位或損壞，也有可能打方向轉彎造成異響。

3、汽車轉彎時輪胎為什么會響 左右前輪的擋泥板或隔音墊上堆積異物過多，汽車在轉彎時，輪胎與異物發生了干涉，從而發出異響聲音。擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落，使擋泥板或隔音墊翹起，前輪在轉彎時與之干涉，摩擦發出異響。

轉彎時輪胎好像摩擦地面有響聲,這是為什么?

這是因為低溫使輪胎變硬，導致抓地力下限。轉彎時超過輪胎抓地力極限，導致打滑，異常噪音是輪胎與地面摩擦產生的聲音。汽車輪胎常用的復合材料在高溫下較軟，尤其是熱熔輪胎。

汽車轉彎時，輪胎發出的吱吱聲是橡膠與地面的摩擦，屬于正常現象。因為轉彎時車的慣性向前運動，但轉彎是輪胎與地面摩擦的聲音。

塑料件之間摩擦。方向盤的配件多為塑料件，在天氣較冷的情況下，塑料會變硬，在碰觸的時候容易發出吱吱摩擦聲。方向盤氣囊游絲問題。

轉彎輪胎和地面摩擦嘰嘰響 轉彎時輪胎蹭地的原因：輪胎變形。遇到刮風下雨的天氣，最好把輪胎放在室內陰暗或陰涼干燥的地方，以防輪胎滲水。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

汽車拐彎時后輪吱吱響是怎么回事?

汽車轉彎時輪胎異響的其它原因如下：輪胎摩擦地面的聲音，那是該定位了；如果是嘎嘎嘎的聲音是球籠出問題了，得換新的；金屬嚓嚓的聲音，有可能是剎車片的擋板摩擦到剎車片了，自己用螺絲刀撬一下擋板就可以。

車輪異響：車輪異響很可能是車輛保養不及時，或經常在爛路行駛，導致輪胎不均勻磨損，同時輪胎軸承也磨損嚴重造成。普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

轉向橫拉桿球頭老化 如果轉向橫拉桿球頭老化，那么就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，并且在更換后進行四輪定位。