天津一汽豐田4s店一覽表 本溪一汽豐田4s店有幾家
皇冠是豐田集團旗下的小型車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線,到現在已經超越了第13代車型。國產皇冠發動機有2.5L、3.0L、4.3L三種。前兩臺發動機設計為24氣門V6缸,4.3L發動機為V型八缸。搭載雙VVT-i雙向智能可變正時系統,發動機的進氣效率、燃油經濟性和動力性能均有大幅提升,馬力更強勁。底盤方面,采用了四輪全獨立懸架,提供了不錯的舒適性。
銳志是日本豐田Mark X車型在中國制造后的名稱。 2005年10月,銳志在天津一汽豐田二廠生產,與皇冠共用底盤,配備與皇冠相同的六速手自一體變速箱。 MARK X是MARK II的后續機型。采用前后驅動設計。在豐田所有車型中銷量排名第三,定位僅次于皇冠。
豐田豐田,世界最大汽車集團的產物,原是在日本廣受好評的“MARK-X”系列。整體檔次定位在同廠大名鼎鼎的凱美瑞(查成交價|參配|優惠政策)之上(銳志銳志是第二個高于凱美瑞,僅低于皇冠的重量級車型)。說到大方面,豐田擁有先進、可靠、耐用的2500CCV氣缸和3000CCV氣缸發動機。有一款制造工藝精細、極其復雜的6速自動變速箱,包括前衛的手自一體蛇形換擋面板系統;豪車配置的高成本后輪驅動系統,運行更穩定;還有炫目的車頭造型,頗有雷克薩斯G、S系列跑車的影子;后雙排氣管和后翼子板的一體化設計,真是龍尾造型,強心臟(發動機),變速先進,行駛平穩(后輪驅動)。
在日本,MARK X是一款跑車。國產后,MARK X被賦予了一個響亮的中文名稱——銳智,車尾還出現了“Reiz”,在德語中是“魅力”的意思。這款車的定位范圍(功能對手/非純價位)非常大,從幾十萬的寶到馬自達6(查成交價|參配|優惠政策)、天籟(查成交價|參配|優惠政策)、奧迪A4再到寶馬530i,只要接近跑車的都可以視為它的對手。
卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)是豐田旗下的品牌。第一代卡羅拉于1966 年作為國民用車發布。由于價格低廉,在當時受到消費者的熱烈歡迎?,F在已經是第11 代了,卡羅拉仍然是世界上最暢銷的汽車之一。
最大優勢
油耗低;駕駛舒適穩定;豐富的內飾配置。
作為最暢銷的家庭用車,在全球擁有4000萬用戶,品質卓越,安心無憂。
4.花冠4.花冠
卡羅拉是日本豐田集團旗下的小型汽車品牌??_拉卡羅拉自誕生以來,連續33年蟬聯國內轎車銷量冠軍;在國際上,卡羅拉卡羅拉在全球140多個國家和地區屢獲好評。 2002年6月,在一向以嚴苛汽車質量著稱的德國ADAC(德國汽車協會)公布的客戶滿意度調查中,COROLLA在同級別15款車型綜合評價中名列第一。卡羅拉卡羅拉以其高性能和高品質在全球范圍內備受推崇,從2000年起就被列入《吉尼斯世界紀錄》的“最暢銷汽車”稱號,2003年更是打破了單臺車型的累計記錄。汽車品牌擁有2800萬輛。創世界銷售紀錄。造型渾然一體,動感魅力呼之欲出。在簡潔動感的外觀線條下,COROLLA花冠蘊藏著一顆奔騰的心。從車頭看,高亮度的四輪燈式晶鉆大燈散發出凌厲的氣勢,讓COROLLA仿佛蓄勢待發。鍍鉻橫向前格柵將線條流暢地向左右兩側展開,順著前大燈向后流暢延伸,勾勒出動感的車身前端。側面看過去,整車圓潤渾厚一體,呈現出充滿張力的動感風格。流線型的尾燈內嵌水晶般高亮度的瞬發光LED燈,與整車流暢的線條相呼應。進一步襯托出COROLLA飽滿厚實的尾部車身。還沒開始,動感的氣氛已經迎面而來。 COROLLA卡羅拉極具質感的造型在克服空氣阻力方面同樣令人滿意。風洞試驗證明,cd值為0.30的低風阻系數,最大限度降低空氣噪音,充分釋放駕駛樂趣。 5、威馳(查成交價|參配|優惠政策)卡羅拉是日本豐田集團旗下的小型車品牌。卡羅拉卡羅拉自誕生以來,連續33年蟬聯日本國產車銷量冠軍。在國際上,COROLLA在全球140多個國家和地區贏得了眾多贊譽。 2002年6月,在一向以嚴苛汽車質量著稱的ADAC(德國汽車協會)發布的客戶滿意度調查中,卡羅拉卡羅拉在同級15款車型綜合評價中名列第一。以高性能和高品質在全球備受推崇的COROLLA,自2000年起就被載入吉尼斯世界紀錄“最暢銷汽車”,并于2003年打破單車累計銷量世界紀錄創紀錄的2800萬品牌。記錄。造型渾然一體,動感魅力呼之欲出。在簡潔利落的動感外觀線條下,COROLLA蘊藏著一顆奔騰的心。正面看,高亮晶鉆大燈四顆圓形燈帶,散發出凌厲的氣息。氣勢,讓卡羅拉COROLLA看起來蓄勢待發。鍍鉻水平前進氣格柵將線條平滑地向左右兩側展開,并沿著大燈平滑地向后延伸,勾勒出車身動感的前部。從側面看過去,整車圓潤厚重,渾然一體,呈現出充滿張力的動感風格。流線型尾燈蘊含水晶質感,高亮度,瞬間LED燈,與整車流暢的線條相呼應。也襯托出卡羅拉COROLLA飽滿厚實的后車身,還沒起步,動感氣息就來了??_拉COROLLA極具質感的外形在克服空空氣阻力方面也令人滿意。風洞實驗表明,cd值為0.30的低風阻系數可以最大限度地降低空氣體噪聲,釋放駕駛樂趣。5.威馳(汽車品牌)
威馳(Vios)是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型,以 NBC 的平臺為基礎,在加長軸距后,在小型車平臺上開發的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。威馳車身造型源自于豐田的新世紀(查成交價|參配|優惠政策)設計主題“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),極富動感又不失強悍;車內空間精良考究,集高檔設計與尖端科技于一身。正是這些特點在高層次上的統一創造出了這一新世紀(查成交價|參配|優惠政策)的豐田轎車。6、R4威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型?;贜BC平臺,在小型車平臺上開發的威馳,加長軸距后幾乎達到了緊湊型車的水平。威馳車身造型源自豐田新世紀設計主題“VIBRANTCLARITY”(充滿活力、令人耳目一新),非常動感,又不失強勁;該車內飾空精致,融合了高檔設計和尖端科技。正是這些特性的高度統一,造就了新世紀的豐田汽車。6、R4
R4是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車,其名稱來自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive.\”的縮寫,意為“四輪驅動的休閑運動車”。R4于1994年在日本問世,銷量為豐田公司預期值的兩倍。1996年一月銷往美國。R4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。2013年8月26日,豐田全新R4在國內上市。7、蘭德酷路澤R4是豐田mini多功能越野車家族的基礎車型,它的名字來源于“4輪驅動的理性主動車輛”的縮寫,意為“四輪驅動的休閑運動車輛”。R4于1994年在日本問世,銷量是豐田預期的兩倍。1996年1月賣給美國。R4單元車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。2013年8月26日,豐田全新R4在國內上市。7.陸地巡洋艦
豐田汽車出品的LAND CRUISER 200蘭德酷路澤的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的“新鮮感·先進性”風格進化。而最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的SUV。此外,LAND CRUISER 200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型,為用戶提供了更多樣的選擇。8、普拉多豐田汽車生產的蘭德酷路澤200蘭德酷路澤的外觀,在繼承原有設計DNA的同時,演變成了一種具有新時代氣息的“清新高級”風格。爬行控制低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸掛系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統等最新技術和工藝,使其在提升耐用性、可靠性、越野性能之外,實現了更高的豪華感和品質感,真正成為世界級SUV。此外,蘭德酷路澤200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型,為用戶提供了更多選擇。8.普拉多美術館
普拉多源于豐田享譽全球的LAND CRUISER車系,1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多,即真正意義上的第一代普拉多。自此,普拉多逐漸成為全球高端中型SUV市場的領軍車型。普拉多源自豐田享譽全球的陸地巡洋艦汽車系列。1996年,豐田正式將陸地巡洋艦FJ90命名為普拉多,這是真正意義上的第一代普拉多。自此,普拉多逐漸成為全球高端中型SUV市場的主導車型。
9.肋
豐田考斯特,世界公認的“豪華大巴”的代名詞,是您商務活動中最可靠、最忠實的伙伴。
寬敞舒適的車廂讓過山車看起來像一輛家用車。過山車有很多受歡迎的特點,令人愉悅的內飾就是其中之一。
COASTER在保留強勁動力和全面安全舒適的同時,展現了精準的操控性。豐田的工程技術確保其動力和整體經濟性能夠經受住時間的考驗。優美的曲線和引人注目的棱角處理讓COASTER備受矚目。其設計的每一個細節都體現了造型與功能的完美結合。
經濟性、豪華性和車輛性能的全面匹配使COASTER成為當今許多交通和環境問題的一個有吸引力的解決方案。她把更多的享受和效率融入到小型客車的操控中,因為豐田一直以人為本。
10.在前的
Prius普銳斯于1997年10月底問世,是世界上第一款實現量產的混合動力汽車。今天,人們越來越重視環境保護。普銳斯因其革命性地降低了汽車油耗和尾氣排放,在世界范圍內受到了劃時代意義和先進性的高度評價。
2005年12月15日,在國內正式上市的全新普銳斯,是第二代普銳斯。搭載新一代豐田混合動力系統ths ii,該系統是在上一代豐田混合動力系統ths的基礎上,以“混合動力協同驅動”為理念開發的,可以同時提升環保性能和動力性能。Ths ii通過提高供電系統的電壓,使電機功率提高1.5倍,并通過控制系統的改進,解決了一系列技術難題,使發動機功率和電機功率的協同作用得到極大發揮。
11、8611、86
豐田86是以Future Toyota 86 Concept縮寫為名,意思是未來豐田新86概念車,用來作為Corolla Levin(豐田AE86)的后繼車,原預定2011年正式生產,但豐田認為FT-86的設計仍有改善空間,加上外界景氣可能尚不足以支撐FT-86的銷售市場,所以暫緩。2012年4月由日本以86之名開始正式販售。12、普瑞維亞豐田86以Future Toyota 86 Concept的縮寫命名,意味著全新的豐田86概念車將作為卡羅拉萊文(豐田AE86)的繼任者。原定于2011年正式生產,但豐田認為FT-86的設計仍有改進空,外部的繁榮可能不足以支撐FT-86的銷售市場,所以推遲。2012年4月,以86的名義正式在日本銷售。12.普雷維亞
豐田普瑞維亞是豐田從1990年開始生產的MPV。在日本市場稱為Estima(エスティマ,在澳洲稱為Tarago,在中國大陸稱為子彈頭、霸王、超級霸王。
最大優點:外觀造型時尚,線條流暢;內飾簡潔,配置豐富,做工不錯;空間充足寬裕,舒適性較高;安全性能比較不錯。13、海獅最大優點:外觀時尚,線條流暢;內飾簡潔,配置豐富,做工不錯;空充裕舒適;安全性能比較好。13.海獅
豐田海獅系列的最新結晶創造舒適的商旅享受。寬暢滑動側門,與領先商務相諧,乘客出入更自如快捷,富綽空間,長途旅行不再局促而勞累;后排座椅可向上和左右兩側折迭,更大行李空間。車頂獨立安裝座位空調裝置。豐田海獅系列的最新結晶,創造舒適的商旅享受。無憂滑動側門,與領先商務融為一體,讓乘客進出更加自由快捷,且富有空,長途旅行不再局促勞累;后排座椅可以上下左右折疊,行李空間更大空。座椅空調節裝置獨立安裝在車頂上。
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