單排車有多少輛車型

D-MAX 參考價：13.48萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(39條)

上汽MAXUS T60

官方售價：10.93—13.68萬元

早在2017年年末，上汽大通T60柴油單排皮卡便在國內上市，目前市面上在售的T60單排皮卡采用國五動力，分為大單/小單舒適版/小單精英版，市場指導價在10.93萬元—13.68萬元之間。

T60大單車身尺寸為5445X1890X1809mm,軸距為3470mm;小單車身尺寸為5365*1900*1809mm，軸距為3155mm，貨箱尺寸為2330*1510*530mm。動力上采用雙排座車型搭載的2.8T意大利VM柴油發動機，額定功率為110kW，最大扭矩可達360N·m，與之匹配的是6MT/6AT變速箱。除了拉貨之外，這款產品也被廣泛用于房車改裝市場，目前市面上有很多基于此款車型打造的改裝房車，可以說是家用旅行的好伴侶。

●江西五十鈴D-MAX（查成交價|參配|優惠政策）

官方售價：19.48萬元

2018年，江西五十鈴D-MAX單排皮卡上市。該車搭載了排量為3.0T的4JJ1柴油發動機，與國五版雙排D-MAX皮卡一致，可提供最大功率130kW，最大扭矩430Nm，與之匹配的是6速自動變速箱。

D-MAX單排皮卡的車身尺寸為5315*1860*1775mm，貨箱尺寸為2305*1570*440mm，軸距為3025mm。不同于其他工具型單排皮卡，D-MAX單排皮卡側重引領國內高端皮卡生活，該車率先推出四驅車型，并且延續采用雙排車型的底盤結構，性能上和雙排車型并無異處，與海外車型同步。

●騏鈴T100（查成交價|參配|優惠政策）/T100S

官方售價：5.38-6.98萬元

一提到單排皮卡，大家最先想到的可能就是騏鈴皮卡了，“皮卡頭，微卡尾”的形象十分深入人心。騏鈴T100和T100S均有單排版車型，根據不同配置有創富版和豪華版可選，官方指導價為5.38-6.98萬元。

騏鈴T100/T100S提供汽、柴油兩種動力，均為國五排放，柴油版搭載排量為2.8T的江西五十鈴JE493ZLQ5D發動機，最大功率78kW，最大扭矩225Nm；汽油版搭載排量為2.2L的綿陽新晨逗升V22動力，最大功率82kW，最大扭矩198Nm。

騏鈴T100和T100S的車身尺寸為5665×1720×1740mm，貨箱尺寸為2020×1620×410mm，兩款車型均可選裝三面開的平底后貨箱，可極大程度地方便用戶裝卸貨，是目前三四線城市及農村地區取代微卡的好選擇。

　●長安神騏F30（查成交價|參配|優惠政策）

官方售價：5.31—5.61萬元

今年7月1日起國六即將全面實施，而長安神騏F30國六版已經上市，這也是目前市場上唯一擁有國六單排皮卡的產品。國六神騏F30分為標準版和舒適版，售價分別為5.31萬和5.61萬，該車5740×1785×1690mm，貨箱尺寸為3000×1580×400mm。

國六神騏F30皆為汽油版車型，采用東安三菱動（查成交價|參配|優惠政策）力發動機，最大功率85kW，最大扭矩150Nm，與之匹配的是5MT變速箱。

●北京越野皮卡F40魔方（查成交價|參配|優惠政策）版

售價：14.98萬元

去年9月份，北京越野皮卡F40正式上市，新車僅推出一款“魔方版”車型。北京越野皮卡F40魔方版是F系列下的首款產品，基于北京BJ40（查成交價|參配|優惠政策）打造，傳承越野世家的硬派越野基因，融合皮卡車型的多變空間，定位為“北京范兒大玩家”。該車長寬高分別為4350*1843*1834mm，貨箱長寬高分別為1050*1050*480mm，軸距為2450mm。動力方面，新車搭載一臺2.3T汽油渦輪增壓發動機，最大功率184千瓦，峰值扭矩350牛米，與之匹配的是6速手自一體變速箱，并配備分時四驅系統。該車成為城市玩家和越野愛好者的新寵。

即將上市的單山備老排皮卡：

●長城風駿7（查成交價|參配|優惠政策）單排

長城風駿7單排國六汽油車也已過審工信部，該車與上市量產滾消的雙排車型在外觀上保持一致，前臉部分采用六邊形鍍鉻進氣格柵，格柵內部的材質將會有不同的選擇，車身尺寸為5395x1895x1740mm，貨箱尺寸為2570x1460x480mm，軸距為3350mm。

動力方面，風駿7單排采用型號為GW4C20B國六汽油發動機，與硬派SUV哈弗H9（查成交價|參配|優惠政策）所搭載的是同一款，最大功率120kW/4000-5500rpm，最大扭矩330Nm/2600-3300rpm，符合國六排放標準。傳動系統方面，與之匹配的是6速手動變速箱，最高時速為160km/h，油耗申報值為8.9L/100km。

●長城炮（查成交價|參配|優惠政策）商用皮卡單排

此前，有網友拍到了長城炮商用皮卡的單排版車型，該車與商用炮雙排版的前臉完全相同。動力方面，參考商用炮的動力系統，單排版可能搭載2.0T柴油和2.0T汽油發動機，最大輸出功率分別為163馬力和190馬力，峰值扭矩分別為400牛·米和360牛·米，預計采用6速手動變速箱。

●江鈴域虎7（查成交價|參配|優惠政策）單排

江鈴域虎7在工信部申報并過審了兩款單排版車型，均滿足國六排放標準。兩款產品在尺寸上有所區別，分為標軸、長軸，長軸版車身尺寸為5725×1905×1905mm，貨箱尺寸為2600×1475×500mm，軸距為3350mm，標軸版車身尺寸為5375×1905×1905mm，貨箱尺寸為2240×1475×500mm，軸距為3085mm。

動力上均搭載排量為2.0T的JX4D20A6L柴油國六發動機，最大功率104kW，百公里油耗申報值為8.1L/100km，最高車速為160km/h。兩款新車均為四驅車型，適用于常走山路等復雜路況的商用群體。新車配備ABS，可選裝選裝鋁輪、后保險杠、門把手、側踏板，總質量為3100 kg，額定載質量為1020kg，整備質量1950kg，輪胎規格為P265/70R16。

●江西五十鈴D-MAX 國六單排

不久之前，中國皮卡網獲得了一組江西五十鈴D-MAX單排車型的無偽裝諜照。該車采用了2019款D-MAX前臉設計，內飾部分也與現款車型沒有任何區別，從尾部標識可以得知，這款單排D-MAX搭載了五十鈴RZ4E的1.9T柴油國六發動機。傳動方面，從我們實拍的諜照中看，該車配備了一臺6AT自動變速箱，除此之外，這款單排車型還將匹配6MT手動變速箱和四驅系統供消費者選擇。

內飾方面，其中控臺依然保持現款車型的設計風格，并且還加入了8英寸彩色觸控大屏，與MU-X風格一致，而且系統中還搭載了百度Carlife車機互聯系統，非常與時俱進。大屏幕下方的空調控制區域也采用了橫排的按鍵和旋鈕，地臺部分換擋桿造型有所改變，后方的驅動模式旋鈕被保留，可以證明這是一輛四驅版本車型。

　●鄭州日產銳騏6單排

自2018年10月上市后，銳騏6憑借著不錯的外觀和動力獲得了較好的市場反響。不久之后，鄭州日產在工信部過審了銳騏6單排車型，該車更適合多領域用車環境，如專項作業車、工程車、消防車等等。現已過審國五柴油和國六汽油車型。

鄭州日產銳騏6單排自動擋車型搭載型號為ZD25T5國五柴油發動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱，最大功率為103kW，峰值扭矩為305N·m，最高時速為150/80km/h，油耗申報值為8.2L/100km，接近角28°，離去角25°，最小離地間隙155mm。

銳騏6單排國六汽油車型采用型號為2TZD國六汽油發動機，與之匹配的是5速手動變速箱，最大功率為116kW，最大扭矩為230N·m，最高時速為150km/h，油耗申報值為8.7L/100km。

●上汽MAXUS T60 國六單排

如前文所述，上汽MAXUS T60國五單排皮卡已經上市，而備受關注的國六版也已經在工信部過審。T60國六單排皮卡長寬高分別為5365*1900*1809mm，貨箱尺寸為2330*1510*530mm，軸距為3155mm。

T60國六單排皮卡采用型號為SC20M163Q6A的柴油動力，最大功率為118.5kW，這也是搭載在T70上的“上汽π”柴油2.0T發動機。此前，T60柴油版采用的是2.8T意大利VM柴油發動機，有消息稱該發動機升級國六后仍將被T60采用，而上汽π同樣有望在T60上搭載，也就是說，T60國六版很可能提供兩款國六柴油動力給消費者選擇。

　●福田拓陸者全新E5單排

2019年年初，福田拓陸者在工信部申報了一款全新E5單排車型。該車長為5237mm，寬有兩種尺寸，帶輪眉的寬度為1880mm，取消輪眉后的寬度為1860mm，高為1970mm。該車選裝配置非常多，包括前霧燈、高位制動燈、輪眉、側踏板等。動力方面，新車搭載來自福田康明斯的2.8T柴油發動機，最大功率110kW，最大扭矩365Nm。

●黃海N2單排

最新過審的黃海N2柴油單排皮卡同樣滿足國六排放，新車延續了現款在售車型的外觀設計，車身尺寸為5555x1840x1990mm，貨箱尺寸為2600x1520x515mm，軸距為3405mm，上市后將是皮卡市場上為數不多貨箱過兩米的超長貨箱產品。

動力上，新車搭載型號為JE4D25Q6A的2.5L柴油發動機，滿足國六排放標準，最大功率為110kW，最大扭矩為360N·m，油耗申報值為9.1L/100km，目前，黃海全系皮卡產品均采用這一動力。此前，黃海N2汽油單排皮卡同樣通過審核，搭載型號為4K22D4T的2.4L汽油發動機，最大凈功率為150.8KW。該車總質量為3415 kg，額定載質量為1300kg，整備質量1985kg，前后輪距均為1548mm，前懸/后懸為895/1255mm，輪胎規格為265/65R17。

總結：目前上市的單排皮卡屈指可數，但是工信部已經過審的單排皮卡還是很多的，在即將全面實施國六的今年，這些未上市的單排皮卡還是非常值得期待的。今天我們介紹的這些單排皮卡有經濟實用的，也有可以改裝為房車，讓兩人游遍山川大河的高端皮卡車型，大家在選擇單排皮卡時，可以根據各自需求選擇不同價位和性能的皮卡，從此，告別選擇困難癥！