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  • 牧馬人多少錢 牧馬人二手車報價

    2024-11-29 06:07:09 作者:資訊小編
    相信每個男人心中都有一個夢想中的越野車型。盡管我們平時被一些性能車型或跑車刺激的腎上腺素沖得眼花繚亂,但我們對硬派SUV還是有一種向往。尤其是市面上那些經典大佬,硬朗的線條與主流城市SUV截然不同,而在眾多經典車型中,Jeep牧馬人查成交價|參配|優惠政策)是最耀查成交價|參配|優惠政策)眼的明星。

    近日,Jeep牧馬人新增一款車型,命名為Highland Bahama Beach Pink Special Edition,通過線上銷售渠道發售,限量180臺,售價50.99萬元。這款車型依然保持了牧馬人的經典設計元素,并且具有自己的個性。讓我們仔細看看。

    外觀設計

    Jeep牧馬人整體造型沒有變化,主要采用了獨有的巴哈馬沙灘粉漆,并在前蓋和車身側面加入了沖浪元素貼花。具體來說,這款車型的外觀極具辨識度,每一代車型都會保留該車系最經典的設計元素。新車車頭依舊采用了經典的七孔進氣格柵,格柵處加入了圓角設計,兇悍中透露出一絲精致。左右兩側的圓形大燈內部配備了LED光源,內部燈腔結構很有特色。再加上LED日間行車燈,繼續為車頭的精致做貢獻。

    車身尺寸方面,新車型具體長寬高分別為488218941838毫米,軸距為3008毫米。新款的車身側面采用了方正的設計,引擎蓋上的鎖扣更加精致,能夠更加牢固的連接引擎蓋和車身,同時也降低了噪音。

    新車的造型比較厚實,尾燈為閉環式,光源為LED,尾門為側開式,備胎,厚重的后圍結構,給人以狂野的感覺。

    室內設計

    Jeep牧馬人的內飾設計比較舒展,和普通車型相比,還是保留了幾分野性。其中,新車的中控臺上部和門板內側均采用大面積軟質材料覆蓋,儀表盤中部布置了一塊7英寸的液晶屏,顯示效果清晰,還可以顯示一些越野信息。駕駛員前方的方向盤為三片式設計。包裹表面的皮革面料質地細膩,細節處的亮色縫線為其增添了不少時尚感。同時車身尺寸適中,抓地力出色。

    《牧馬人》 新款Jeep車型內飾座椅采用真皮面料包裹,前排座椅具備加熱功能。新車型前排座椅的軟墊軟硬適中,靠背貼合人體,為前排乘客的背部和腰部提供良好的支撐,舒適性表現不錯。

    車輛后排座椅的材料應用和做工與前排座椅處于同一水平,后排座椅與坐墊的傾斜角度更大,可以在一定程度上提高座椅的舒適性。不過后車門的鎖扣還是明顯露在外面,后座的騎友上下車還是要小心。

    電力系統

    新車型動力方面依舊匹配2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率266馬力,峰值扭矩400牛米。傳動系統方面,匹配8速手自一體變速箱。此外,該車還配備了具有四驅功能的分時四驅系統。

    車輛配置及購買建議

    幾個月前,Jeep Wrangler 推出了阿拉斯加高地極光綠特別版,最近推出的Jeep Wrangler Highland Bahama Desert Powder 特別版也是基于Wrangler Highland 車型打造的,就像之前的車型一樣。在專屬涂裝定制方面,為中國消費者帶來了更多選擇,該車還配備了屬于自己的專屬改裝配置。新車型指導價為50.99萬元。車叔隨后將其與此前推出的阿拉斯加極光綠特別版車型進行了對比,看看哪款性價比更高。

    2022款2.0T Highland Alaska極光綠特別版

    推薦指數:

    點評:配置表現全面。

    指導價49.49萬元。配備車身穩定控制、前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、無鑰匙啟動、車側固定踏板、方向盤四向調節、方向盤加熱、7寸液晶儀表、真皮座椅、前排座椅加熱、后排座椅躺臥比例、7寸觸摸液晶屏、藍牙車載電話、語音識別控制、手機互聯映射、LED距離。自動大燈、自動空調、后座出風口、溫區控制、車內單色氛圍燈、衛星導航等,配置表現全面,綜合性價比較高。

    2021款2.0T Highland Bahamas Desert Powder特別版

    推薦指數:

    評論: 的改進非常有限。

    指導價50.99萬元。該配置在功能上與阿拉斯加極光綠特別版完全一致,但在細節設計、配色、專屬套件等方面存在差異。整體性價比偏低。

    車叔總結

    總的來說,目前赫爾丹推出的兩款高地特別版只是在內飾和外觀設計上加入了一定的專屬元素,整車并沒有太大的變化。同時,與普通版相比,功能上的提升幾乎可以忽略不計,性價比極低。如果非要在特別版車型中選擇,車叔還是推薦2022款2.0T高地阿拉斯加極光綠特別版。畢竟這個配置在價格上便宜了上萬元。從Jeep近幾年的表現來看,品牌走下坡路,銷量業績持續下滑。與此同時,旗下車型的性能也越來越弱,開始向小排量靠攏。以牧馬人為例。這個模型從3.6降到3.0,再降到現在的2.0。馬力和扭矩越來越小。當然,這是歷史的必然趨勢,我們無法阻止。在這種困境下,Jeep的前途越來越渺茫。

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