水溫傳感器假性故障 水溫傳感器虛報

汽車水溫假高,怎么解決?

可以檢查以下幾個部位：檢查節溫器的開度是否不足，節溫器在正常溫度的時候開度過小會導致發動機的冷卻水循環速度慢，會導致在低速的時候出現水溫高的現象。

汽車假高溫是指防凍液溫度不高，而指針溫度高的話，一般是節溫器壞了，更換即可。行駛當中遇到汽車高溫，要馬上收油門降低轉速，低速行駛到目的地或維修點，檢查風扇、液面等是否正常。

檢查一下水箱內的散熱風扇。如果發現汽車水溫太高，就要先把車停下來，然后在車前后分別放上警告標志，然后再開始處理水溫高的問題。檢查一下水箱內的散熱風扇。不要立即熄火。

停車后必須放置三角警示牌。若遇上車輛半路“開鍋”，我們在路邊停車后，一定要記得在車后50—100米處放置三角警示牌，提醒后方來車注意避讓。若是在高速公路上，我們則要將警示牌的放置距離增加到至少150米。

汽車水溫過高的解決辦法如下檢查水管是否漏水：若出現漏水則說明水溫高有可能是由于漏水引發。

冷卻液不足 冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會導致發動機水溫升高，這時我們應該檢查冷卻液情況，如果不足首先添加到合適位置，然后過幾天來檢查液位是否嚴重下降，如果有，那么我們找到泄露位置。

發動機水溫傳感器出現故障怎么辦?

發動機冷藏車發動不了。需要確認水溫傳感器插頭接觸是否正常或是否需要更換水溫傳感器。水溫傳感器發生故障時，油耗急劇增加，怠速不穩定，與缸不足，火災故障相似。加速困難，不踩油門，消音器噴出黑煙，風扇高速運轉。

所以如果你發現水溫傳感器不能夠正常工作，就應該立即將車開到4S店，讓專業的工作人員進行維修。

這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常或更換水溫傳感器。耗油急劇增加怠速不穩，類似缺缸、斷火故障；加速困難，踩加速踏板加速，轉速上不去，消聲器冒黑煙且發出“突突”聲。

壓力傳感器的注意事項，了解一下？

應安裝在通風、干燥、無蝕、陰涼處，如露天安裝應加防護罩，避免因陽光照射和雨淋影響產品的正常使用。如果傳感器不得不暴露在水中或潮濕的環境下，就要選擇具有極強防水性的特殊傳感器。

確認工作溫度范圍。被測介質的溫度應處于壓力傳感器的工作范圍以內，否則測量結果誤差將會較大且會影響傳感器的壽命。如被測介質溫度較高，可使用高溫壓力傳感器，或者安裝冷疑管降溫等。確認壓力的接口。

壓力傳感器我們經常使用，我們在使用過程中一定要注意保護壓力傳感器，因為壓力傳感器雖然有不銹鋼保護，但是壓力傳感器還是很容易損壞的，尤其的使用不當很容易造成壓力傳感器損壞導致損失。