克萊斯勒300c改裝案例 老款克萊斯勒300c改裝

3萬元預算，逛一逛二手車市場，能淘到什么寶？速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、風帆、科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）？有點太國內(nèi)了，小團很快，但是沒有budget，動力真的很難受。有沒有一款既緊湊又時尚的車？

答案是克萊斯勒300C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。 3.5L頂配版配置齊全，座椅加熱、帶記憶的電動座椅、電動踏板、定速巡航等，十幾年前的配置放在今天完全值得，重點：3萬元。

三萬元提車，虧本買不到，買不到。拿回去拆開翻新，體驗個破家伙。照顧一輛瀕臨滅絕的美國豪車不是一種享受嗎？

“克萊斯勒300C這幾天剛買，這車比較老，在國內(nèi)也很小，不好找。市面上大部分車都是2.7的，像3.5的就更少了。因為我更喜歡美式DUB改裝風格，所以接受吧。”

一旦恢復，它將被送往汽車修理廠。內(nèi)外裝修是個大工程，需要為后續(xù)的改造工作做準備。這些都是車主阿卓對玩車的執(zhí)著追求。

視頻加載.

“我成年的時候有一輛BRZ，拿到駕照第一天就送去修改，我覺得任何車型都需要加入一些自己的想法的元素，所以我一般都是馬上送去我買車。換。”

不僅對四輪車感興趣，這個愛車的大男孩對兩輪車也很著迷。杜卡迪939S 是街頭的紅色閃電。

那么回到正題，拿回克萊斯勒300C之后，阿卓決定怎么玩好？

》一直喜歡低趴的姿態(tài)，把BRZ賣了換成A45，但很快就厭倦了鋼炮，最近迷上了美式dub風格，這種改裝脫胎換骨嘻哈文化讓我覺得很酷。”

DUB式輪轂更大，顏色更鮮艷，輪胎漏氣率更低更好。所以車主選擇了這款22英寸的鍍鉻輪轂，真是把整個輪眉都填滿了。

減震器換成一套Airbft氣動，達到車主想要的低趴效果。輪子偏大，追求接地效果，但DUB款式對車身高度沒有極端要求。

內(nèi)飾也是一大亮點。它被拆解和翻新，所有這些都經(jīng)過仔細清潔，然后用皮革包裹。奢華質(zhì)感比原廠強。還有全新的中控屏帶無線carplay，日常使用更方便。

頭枕上還有專屬的刺繡，是車主名字的首字母。從之前的BRZ到現(xiàn)在的300C，將靈魂植入車內(nèi)這一步一直是重中之重。

最后加上定制大燈、定制氣門排氣、更換各種鍍鉻件、貼膜等，一輛大氣的克萊斯勒300C經(jīng)過里里外外的翻新就誕生了。

“很多人會把克萊斯勒換成賓利和勞斯萊斯，我個人是不能接受的。因為是美國車，最重要的是保持原汁原味，發(fā)展自己的風格，沒必要模仿其他的。”

3萬元買車，7萬元翻新改裝，花上全新飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的價格，就能得到一輛完全按照自己想法改裝的豪車。值得思考嗎？

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