菲斯塔百公里加速

15萬預算買一輛顏值酷炫兼顧家的燃油車，依然是很多年輕消費者的需求，就像廣汽傳祺影豹（查成交價|參配|優惠政策）、長安UNI-V（查成交價|參配|優惠政策）等新品一樣，市場反響良好獲得。但是不要忘了，像北京現代菲斯塔、東風本田思域（查成交價|參配|優惠政策）這樣的合資品牌中，這樣的產品不少，尤其是前者，是這個價位為數不多的原廠大尾翼車型。幾天前，我們測試了全新的Fista N Line頂級車型。它的表現如何？接下來，小編就帶大家一探究竟。

外觀：引人注目的運動套件。新款Fista N于今年11月正式上市。三個版本的售價區間為13.88萬元至15.48萬元。新車前臉更加運動精致。帶有蜂窩夾層的黑色格柵與大燈組進一步融合，格柵內部的點陣式日間行車燈進一步提升了前臉的辨識度。此外，保險杠兩側的大尺寸進氣結構也更符合“N Line”系列的定位。

全新Festa N系列也進行了升級，黑色外后視鏡外殼，紅色剎車卡鉗，前格柵和前翼子板區域有N Line標志。更運動。同時，輪罩也由北京現代標識升級為“N”標識，搭配專屬的五輻雙色運動輪轂，更符合消費者的個性化需求。此外，頂配車型還搭載了Maxxis運動系列輪胎，車型規格為225/40 R18，市場售價約為500元/條。

值得一提的是，全新菲斯塔N系還配備了更加夸張的尾部運動套件，比如車尾上方的黑色大尾巴，貫穿式尾燈組底部也采用了黑色材質裝飾，這比老款的銀色好。鍍鉻材質更具運動感。值得一提的是，新車還采用了雙邊四出的排氣布局。

內飾：全新菲斯塔N系列搭載時下流行的懸浮式雙屏設計，換擋機構也由機械換擋改為按鍵換擋。因此，整體設計會突出科技感。同時，新車還采用了帶有“N”標識的專屬D型方向盤，方向盤后方集成了換擋撥片，也在一定程度上營造了更加運動的駕乘氛圍。

Festa N line的座椅、扶手、操作按鈕、副駕側裝飾板均采用紅色裝飾條裝飾，并復刻N系列家族的logo顏色。細節方面，中控面板向駕駛席傾斜8度，方便駕駛者在駕駛時觀看。配置方面，頂配車型擁有前排座椅加熱/通風、方向盤加熱、副駕駛位置電動調節、手機無線充電、全速自適應巡航、并線輔助、倒車側預警等獨特配置， 和開門警告。

菲斯塔的空間體驗在緊湊型轎車中算不上差的。試駕者身高175公分，坐在前排，調整到合適的坐姿，頭部仍從車頂頂出。前座不動，兩拳四指放在后腿與頭之間。頂配車型雖然沒有采用全景天窗，但整體視野不錯，有空曠的感覺。另外，后排地板抬高，一定程度上會影響后排中間乘客的舒適度。

動力：1.5T 200馬力動力方面，全新菲斯塔N系搭載1.5升渦輪增壓發動機，最大功率147千瓦（200馬力），最大扭矩253牛米。傳動系統匹配現代汽車自主研發的第二代7速干式雙離合變速箱。官方0-100公里/小時加速時間為8.2秒。懸架結構方面，全新菲斯塔N系列采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架。

動力體驗性能對于全新Fista N系列標配的1.5升渦輪增壓發動機，我們已經非常熟悉了。我們之前試駕的新款途勝L也采用了這款發動機。雖然它的最大扭矩要到2200rpm才會爆發，但比途勝L（查成交價|參配|優惠政策）輕了131kg的Festa N系顯然更容易駕馭，而且在油門初始階段也能獲得不錯的動力響應，讓日常駕駛非常輕快。同時，Fista N Line方向盤的標定也考慮到了不同的駕駛場景，轉向力度會根據不同的駕駛模式而有所不同。

起步階段輕快直接的加速體驗，或許會讓車主體驗到短暫的幸福。此時按下換檔按鈕右側的紅色拉桿，一鍵切換到so口+模式，瞬間降檔和發動機轉速提升在中段加速時也能體驗到一定程度的推背感.有助于提高駕駛樂趣。

與搭載8速自動變速箱的途勝L不同，全新菲斯塔N系列作為跑車，繼續搭載7速干式雙離合變速箱。相比途勝L的換擋體驗，新菲斯塔N系在換擋速度上確實更勝一籌。當然，對于雙離合變速箱通常被詬病的問題，比如起步慢，你也不必太過擔心。這款變速箱在日常駕駛中并沒有很高的“存在感”，你不會輕易注意到它在工作。整體表現值得肯定。

菲斯塔N線的試駕還配備了豐富的駕駛輔助系統，包括前避撞輔助、盲區碰撞預警、后方交叉避撞輔助等。日常駕駛過程中，自適應巡航、車道居中、車距調節等都可以通過方向盤右側的多功能按鍵進行操作。經實測，車輛在通過小角度彎道后也能始終保持在車道內行駛。

在底盤和操控方面，全新的Festa N系列在這方面并沒有太大的變化。底盤調校比較運動，這樣不僅路感更清晰，過彎時也能獲得不錯的車身外側支撐。面對一些減速帶和小顛簸，懸架也干凈利落地處理了最影響舒適性的初始振動。

試駕總結作為現代汽車面向中國市場推出的獨家車型，菲斯塔在2018北京車展上首次亮相。菲斯塔定位介于伊蘭特（查成交價|參配|優惠政策）和索納塔（查成交價|參配|優惠政策）之間，更注重運動定位。從全新菲斯塔N線的試駕體驗來看，其整體動力表現足以應付城市用車場景，也能提供一定的駕駛樂趣。更重要的是，頂配車型搭載的一系列輔助駕駛功能，也能讓行車更輕松、更安全。在運動緊湊型轎車市場，菲斯塔的潛在競爭對手包括本田思域（12.99萬-18.79萬元）、福特福克斯（查成交價|參配|優惠政策）（11.98萬-14.58萬元）和大眾凌度L（15.09萬-19.09萬元）。同樣的價格你會怎么選？歡迎留言討論。