前車(chē)逆行變道被后車(chē)追尾了 被前車(chē)誤導(dǎo)逆行
前車(chē)變道后車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定怎樣
1、如果前車(chē)正常變道,并無(wú)違法行為,后車(chē)車(chē)速過(guò)快,或者沒(méi)有保證安全距離,導(dǎo)致追尾,那么后車(chē)肯定是負(fù)有主要責(zé)任甚至是全責(zé)的。在實(shí)際追尾事故的判斷中,現(xiàn)場(chǎng)處理事故的交警,會(huì)根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)勘查情況,剎車(chē)痕跡等,進(jìn)行一個(gè)判斷。
2、前車(chē)突然變道,后車(chē)躲閃不了追尾,這是前車(chē)的主要責(zé)任,后車(chē)最多承擔(dān)次要責(zé)任。如果前車(chē)變道完成,后車(chē)超速追上后車(chē),后車(chē)將承擔(dān)主要責(zé)任。
3、由后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任的,后車(chē)追尾前車(chē)全責(zé),沒(méi)有保持車(chē)距。公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
4、因前車(chē)變道后車(chē)追尾的責(zé)任認(rèn)定要根據(jù)具體情況分析,可以提供足夠的證據(jù)表明是因?yàn)榍败?chē)加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車(chē)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,而后車(chē)最多負(fù)次要責(zé)任。
前車(chē)突然變道我車(chē)追尾是哪個(gè)責(zé)任
若可以提供足夠的證據(jù)表明是因?yàn)榍败?chē)加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車(chē)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,而后車(chē)最多負(fù)次要責(zé)任。但如果變道車(chē)已經(jīng)變道完成,且無(wú)法證明前車(chē)變道,那么后車(chē)負(fù)全責(zé)。
法律分析:前車(chē)突然變道我車(chē)追尾是一般是前車(chē)責(zé)任。前車(chē)突然變道屬于強(qiáng)行變道行為,并且變道沒(méi)有完成的屬于前車(chē)全責(zé)。如果是前車(chē)壓線(xiàn)導(dǎo)致追尾的也是前車(chē)的責(zé)任。
如果是前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任。如果前車(chē)超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任。
前車(chē)突然變道導(dǎo)致后車(chē)追尾,誰(shuí)的責(zé)任?
1、前車(chē)突然變道,屬于強(qiáng)行變道導(dǎo)致的追尾,前車(chē)負(fù)事故的主要責(zé)任。有的車(chē)經(jīng)常在路上變來(lái)變?nèi)ィ液筌?chē)不同意也強(qiáng)行變道。這種時(shí)候最好是降速,不要讓道,這樣危險(xiǎn)系數(shù)很高。
2、如果前車(chē)正常變道,并無(wú)違法行為,后車(chē)車(chē)速過(guò)快,或者沒(méi)有保證安全距離,導(dǎo)致追尾,那么后車(chē)肯定是負(fù)有主要責(zé)任甚至是全責(zé)的。在實(shí)際追尾事故的判斷中,現(xiàn)場(chǎng)處理事故的交警,會(huì)根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)勘查情況,剎車(chē)痕跡等,進(jìn)行一個(gè)判斷。
3、前車(chē)突然變道,屬于強(qiáng)行變道導(dǎo)致的追尾,前車(chē)負(fù)事故的主要責(zé)任。按照《道路出行安全法》第43條限定:“同車(chē)道駕駛的汽車(chē),后車(chē)應(yīng)該與前車(chē)維持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離”。
前車(chē)變道后車(chē)追尾責(zé)任怎么劃分
夜間行車(chē)時(shí),如果前車(chē)沒(méi)有打開(kāi)尾燈,后車(chē)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)追尾,那么前車(chē)需要承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。當(dāng)前車(chē)因故障停在路上后,未按要求開(kāi)啟雙閃并在車(chē)后設(shè)置警示標(biāo)志。
如果前車(chē)和后車(chē)在同一車(chē)道,前車(chē)變道,后車(chē)不保持安全距離,那么屬于追尾,那就是后車(chē)的責(zé)任。同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足夠的安全距離,采取緊急制動(dòng)措施。
前車(chē)突然變道,屬于強(qiáng)行變道導(dǎo)致的追尾,前車(chē)負(fù)事故的主要責(zé)任。有的車(chē)經(jīng)常在路上變來(lái)變?nèi)?,而且后?chē)不同意也強(qiáng)行變道。這種時(shí)候最好是降速,不要讓道,這樣危險(xiǎn)系數(shù)很高。
因前車(chē)變道后車(chē)追尾的責(zé)任認(rèn)定要根據(jù)具體情況分析,可以提供足夠的證據(jù)表明是因?yàn)榍败?chē)加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車(chē)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,而后車(chē)最多負(fù)次要責(zé)任。
前車(chē)突然變道造成后車(chē)追尾誰(shuí)責(zé)
前車(chē)突然變道,屬于強(qiáng)行變道導(dǎo)致的追尾,前車(chē)負(fù)事故的主要責(zé)任。有的車(chē)經(jīng)常在路上變來(lái)變?nèi)?,而且后?chē)不同意也強(qiáng)行變道。這種時(shí)候最好是降速,不要讓道,這樣危險(xiǎn)系數(shù)很高。
前車(chē)突然變道,屬于強(qiáng)行變道導(dǎo)致的追尾,前車(chē)負(fù)事故的主要責(zé)任。按照《道路出行安全法》第43條限定:“同車(chē)道駕駛的汽車(chē),后車(chē)應(yīng)該與前車(chē)維持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離”。
前車(chē)強(qiáng)行變道導(dǎo)致后車(chē)追尾,對(duì)方未完全變道導(dǎo)致事故的發(fā)生,則前車(chē)全責(zé);對(duì)方已經(jīng)完成變道,后車(chē)未保持安全距離導(dǎo)致事故的發(fā)生,后車(chē)全責(zé)。
前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。當(dāng)然,如果按規(guī)定開(kāi)啟雙閃并設(shè)置警示標(biāo)志,那么后車(chē)將承擔(dān)事故全部責(zé)任。如果追尾是你前面的車(chē)倒車(chē)或者打滑造成的,你前面的車(chē)將承擔(dān)所有的事故責(zé)任。
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