小路虎極光2020最新款價格 17萬路虎小型suv

8月26日，路虎全新極光L在成都車展正式上市。共有5款車型，售價區間為38.9萬元至47.58萬元。或許是為了給改款車型“讓路”。 21款路虎極光作為一款在售的老款車型，在終端的降價幅度還是比較大的。具體情況如何？來看看！

車哥從浙江某路虎經銷商處得到信息，目前21款極光車型最高可享13.28萬元優惠，入門級車型降價至28萬元，這對路虎極光無疑具有吸引力。

路虎極光價格表制表：玩車哥

從上表可以看出，路虎極光的最高降幅已經超過10萬，部分地區與車主實際成交價的差距在12萬左右。也就是說，最低裸車達到了28萬，全系車型落地在30款左右。相比同級別的豪華中型SUV，路虎極光的性價比非常高。

是什么導致降價幅度如此之大？騎行小哥認為有幾個原因。第一，新極光在成都車展的上市，在銷量不理想的情況下，會讓老款車型更加不受歡迎。此次降價可以直接理解為“清庫存”操作。雖然新款會在店內發售，但作為包年包換，實際更換的部分并不大。這時候，在售的車型就需要通過降價來獲得更高的性價比，從而吸引消費者的眼球。

其次，路虎的品控存在問題。眾所周知，路虎曾經憑借攬勝（查成交價|參配|優惠政策）、發現等車型進軍豪華車市場。但為了擴大陣營，開拓中端市場，在控制成本的同時，品牌形象卻因諸多問題而下滑，銷量自然下滑。同時，隨著競品車型技術和用料的提升，路虎在中端市場越來越被忽視，降價博眼球的操作很早就出現了，這也導致了屢屢極光的保值率下降。

再次，2020款路虎的極光黑歷史頻發，多為發動機、后橋懸架等問題。眾所周知，豪車的耐用性和可靠性是豪車的基本屬性。在某些場景下，發動機和懸架問題可能會對用戶的生命安全造成極大威脅。不僅如此，老款極光還面臨毛病不斷，讓消費者對極光的豪華定位產生懷疑。

但平心而論，路虎極光的優勢也不能同時被忽視。畢竟它的顏值和實力一直都是路虎的強項，獨樹一幟。至此，極具辨識度的設計將運動與奢華完美結合，打造視覺效果出眾的輕奢風格。動力部分由2.0T/200馬力和2.0T/249馬力發動機和9AT變速箱組成。全系標配48V輕混系統，賬面數據優秀，在動力和操控上表現突出。就連一向以操控著稱的寶馬，也學過路虎。

玩車哥總結：

雖然路虎在國內的品牌影響力、口碑和地位有所下滑，再加上大幅度的終端優惠，影響了整車保值表現，10萬元以上的優惠價和突破30萬元的門檻馬克讓路虎與40萬和50萬元時期相比，路虎極光格外吸引人。就車輛本身而言，其時尚的外觀、充沛的動力、出色的操控性，還是非常值得肯定的。放眼整個路虎品牌，如果能在細節上解決各種問題，把車和相關配件做的更精致更齊全，把旗艦系列做大做強，相信重回一線問題不大高端奢侈品市場。這個時候，我們需要一個重大的改變，來改變人們對路虎品牌形象日漸式微的印象。那么，Land Rover Aurora 30% off 你怎么看？

編輯： Lily 的Wz