上汽大通g50七座商務車 上汽大通7座商務車g50怎么樣
上汽大通MAXUS G50作為上汽大通MAXUS G系列中數量最多的MPV車型,其實也是全系列中最入門、最實惠的一款車。 868-16.58萬元的價格比很多國產車便宜,但確實是一款真正的MPV車型,車身大,尾門大,七座寬敞。上汽大通MAXUS G50作為家用車和普通車有什么區別?
作為家族中最小的車,上汽大通MAXUS G50的前臉依舊霸氣沉穩,整個前臉展現出非常明顯的MPV特征。前臉寬高,中網采用雙層設計,面積不小。再加上鍍鉻裝飾和突出的保險杠,在視覺上比轎車更有氣勢。
上汽大通MAXUS G50的長寬高數據在家用MPV中表現不俗。尺寸分別為4825/1825/1778mm,軸距為2800mm。除了輪轂小了16寸,沒有側滑門外,都是常規的MPV設計,簡單的Straight,車內預留了更多的空置車廂,提高了空車廂的利用效果。
整個尾部設計了一個大尾門,比SUV的尾門還要大,方便裝東西。但是尾部的設計風格非常現代時尚,尤其是尾燈處采用了燕尾設計和鍍鉻飾條的裝飾,讓整車看起來非常的好看,也很受家庭用戶的歡迎。
整個內飾部分給人一種熟悉的感覺。整個中控車型屬于比較標準的乘用車設計,整體設計很有層次感。中控是主體,換檔位置比較低。還配備了無鑰匙啟動、電子手剎、車聯網等先進配置。至少說明這款車的內飾設計走的是溫馨高級路線。
座椅的配置不高,沒有電動調節和座椅加熱,但是皮質材質的質感和填充物的柔軟度都做到了不錯的舒適性。作為一款入門車型,這個表現還算不錯。
目前,家用MPV流行的座椅布局有兩種:2-3-2和2-2-3。 2-3-2的座位布局特別適合平時不用7個座位的人。通常收起第三排座椅后,儲物空間就可以擴大,有五個座位。不過,上汽大通MAXUS G50是一款非常常用的正經7座MPV車型。 2-2-3的設計可以在中間留出通道方便進出,也提高了第二排的舒適度。
作為一款優秀的MPV,它的空置空間不錯,后備箱的空置空間也不錯。即使是滿載的情況下,這輛車的儲物能力還是不錯的,也沒有浪費空車廂給乘客,可見這車的體積確實不小,而且用的是空車廂。
動力的選擇是1.5T發動機,最大功率169馬力,峰值扭矩250Nm,匹配7速雙離合變速箱。與G20、G10等車型所采用的2.0T發動機相比,這款發動機價格更實惠,也更省油。當然動力沒有那么大,但是這臺車的尺寸也比較好,更適合這樣的發動機。
擔負起家庭MPV使命的上汽大通MAXUS G50,有兩個優點讓人非常喜歡。一個夠便宜,一個夠大,讓很多家庭用以前買車的代價,就能體驗到更實用、更舒適的MPV。我認為這是這輛車的最佳位置。當然,它的配置、品質、舒適度也都不錯。我覺得作為家用車,這款車確實比轎車有更大的優勢。
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