五菱凱捷真實口碑
作為一名90后爸爸,我目前有兩個孩子,老大5歲,老二2歲。前段時間,我賣掉了我的二手老帝豪。當我準備買一輛SUV車型時,遭到了兒媳婦的強烈反對。最后在兒媳婦的建議下,買了這臺頂級五菱凱捷(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
在回家的路上,我終于明白了當初老婆為什么不買SUV了。最重要的原因,自然是因為它空蕩蕩的房間。車長近4.9米,軸距2.8米。它采用2+2+2的靈活座椅布局,比如嬰兒車和衣服等等,所以駕駛艙內幾乎什么都沒有,因為第二排是獨立座椅。中午在服務區(qū)吃了午餐。我放下第二排座椅,翹著腿睡在上面。說實話,真的很舒服。
所以,我很佩服我老婆的遠見。市內通勤之前什么都沒帶,也沒覺得車有多大。如果當初執(zhí)意要買SUV,可想而知后排有多緊湊。也奉勸和我情況相同,打算買SUV的朋友慎重考慮。
起初全家人都很興奮,我妻子告訴我不要在高速公路上分心,但在后面,他們的媽媽幾乎一直在睡覺。好在這臺車有Ling OS靈犀系統(tǒng),內置車載導航,不用手機導航也很方便。娛樂還有網(wǎng)易云音樂、喜馬拉雅等,讓路上不會太枯燥。語音助手也很有用。當我想調節(jié)空氣音或音量時,只需要動動嘴巴,減少了行車過程中手動調節(jié)帶來的安全隱患。
另外,我預料到開久了腳會酸,所以做了功課才著手操作它的自適應巡航功能。畢竟之前在市區(qū)開過,沒機會實際操作。在高速公路上腳很累的時候,開車后不必一直踩油門,可以適當放松一下。
動力方面,買車之前覺得車子的動力不能太弱,就算不需要也離不開它,所以選擇了1.5T的大功率頂配版最大功率130kW,最大扭矩290Nm,同樣讓人放心。只要肯給油,就有足夠的動力輸出。因為車里有寶寶,所以一路上沒有開太快,保持在110公里/小時左右。偶爾在油門超車的時候,它的動力輸出依舊沒有任何不足的跡象。而且其匹配的CVT變速箱最大程度保證了換擋的順暢,油耗表現(xiàn)也不差。平均高速油耗低于7L/100km,比市區(qū)低一油。
總結:國慶回國后,不得不佩服老婆的先見之明。有時候女人比男人想得更仔細。另外我還發(fā)現(xiàn)了五菱凱捷的另一個隱藏功能,就是后排座椅放低后可以當床使用。甚至想著等老二大了,周末一家人可以搭個帳篷去野營,或者買個氣墊睡在車里。
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