k5走爛路底盤異響 k5底盤低
親身經(jīng)歷起亞K5各種異響及其它幾種問題的解決方法…
新款起亞k5天窗異響,多數(shù)情況下是天窗玻璃膠條與車頂鐵板間摩擦導(dǎo)致的異響,一般通過(guò)外部膠條位置噴點(diǎn)表板蠟,或者在膠條位置清潔干凈,再加點(diǎn)護(hù)手霜即可解決異響問題。
腳膠老化或松動(dòng):腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的橡膠塊。它的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)和緩沖,固定發(fā)動(dòng)機(jī)。這些橡膠腳一旦老化或松動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng),產(chǎn)生異響。
常見問題一:轉(zhuǎn)向異響,車子是老款的K5開了兩年一萬(wàn)六千公里了,打方向時(shí)有種異響響了有半個(gè)月,電子助力的K5打方向有異響大多數(shù)都是轉(zhuǎn)向管柱上的電機(jī)與減速器之間的緩沖墊磨損導(dǎo)致的。
起亞K5起步踩剎車有異響,多是剎車導(dǎo)管的問題,剎車導(dǎo)管內(nèi)生銹或者潤(rùn)滑油變臟都會(huì)導(dǎo)致回位不良,清理剎車導(dǎo)管,用細(xì)砂紙打磨并涂抹新的潤(rùn)滑油即可。也有可能是剎車分泵的問題,需要更換剎車分泵,但這種故障比較少。
把硅脂涂抹到密封膠條上,吸收一個(gè)小時(shí)后擦掉,會(huì)有很好的效果。車門鎖塊接觸不良,有間隙或者潤(rùn)滑不好,可以在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。以上是17款起亞k5右前門異響原因。
起亞K5起步踩剎車有異響怎么解決 起亞K5開始踩剎車時(shí)會(huì)發(fā)出異常噪音,主要是因?yàn)閯x車導(dǎo)管的原因。制動(dòng)器導(dǎo)管中的潤(rùn)滑油生銹或變臟會(huì)導(dǎo)致回油不暢。清潔制動(dòng)導(dǎo)管,用細(xì)砂紙打磨,并涂抹新的潤(rùn)滑油。
起亞k5走水泥路咕嚕咕嚕響聲
1、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。
2、起亞K5 發(fā)動(dòng)機(jī)異響是怎么回事?發(fā)動(dòng)機(jī)一向是異響問題的重災(zāi)區(qū),大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響,下面總結(jié)下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因。
3、汽車?yán)鋮s系統(tǒng)或排氣系統(tǒng)發(fā)生故障,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱異響。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或節(jié)氣門積炭嚴(yán)重。
4、二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震,低轉(zhuǎn)速加速有響聲,對(duì)活塞及曲軸造成損害,引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。
11年起亞k5左邊底盤有軸承異響
1、起亞k5底盤異響的原因是:平衡桿膠套腐蝕或老化;剎車片損壞;懸掛和減震器之間的連接部分發(fā)生故障;車輪軸承異響;減震彈簧變形;減震壓力軸承老化或磨損。
2、發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。
3、底盤的異響--過(guò)坎過(guò)減速帶時(shí)的支嘎異響 檢查的方法:1)過(guò)不平整的路面的時(shí)候支嘎異響 2)在平地上,車左右兩邊各站一人,力氣大的最好,使勁左右晃動(dòng)車。如果出現(xiàn)支嘎異響,則是如下出現(xiàn)了問題。
4、檢查球頭,剎車片,軸承等
5、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。
6、你好 建議緊固懸架所有螺絲,看看軸頭跟半軸球籠配套的間隙或變形。看看輪胎是不是扎到什么硬物,祝你生活愉快。謝謝
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