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  • 2016款起亞k5報價 起亞k52016款

    2024-12-01 15:58:04 作者:資訊小編
    大家好,我是車檢員。今天很高興再次見到你。達達是一名因修車耽誤的二手車檢測員,也是事故車中的逃兵。歡迎收看本期二手車驗車趣事,系好安全帶出發吧!

    一直以來,在常見品牌的B級車中,標桿大眾邁騰查成交價|參配|優惠政策)和日系“三劍客”(雅閣查成交價|參配|優惠政策天籟查成交價|參配|優惠政策凱美瑞查成交價|參配|優惠政策))基本占據了大部分市場。其他普通品牌的B級車即使低價高配置也很難與之競爭。

    但其實其他品牌的B級車價格確實比較高,比主流的邁騰雅閣便宜很多。而且,B級車的空曠空間和氣場,居家、務都可以。當然,缺點也很明顯,比如三大項不達標、保值率不達標、缺卡等。當然,保值率低的車是熱點在二手車市場,比如我們今天要說的起亞K5。

    這一天,剛試完一輛保時捷Panamera查成交價|參配|優惠政策),就接到客服小姐姐的通知,有一輛起亞K5要試,客戶已經在試車現場等我了!接到通知后,我一刻也沒有耽擱,立刻拿著專用工具前往目的地。本地客戶已經在那里等候多時,可見如今的客戶對這款車的期待。畢竟K5的顏值還是很高的,家用或者商用都可以。據買家說,這款車性價比很高,是他這么久以來看到的性價比最高的。而且賣家說是好車,什么都可以試。因為經濟問題,這輛車被低價賣掉了。買它賺它!但是,為了保險起見,客戶還是會想到我們,不會多說閑話。讓我們來看看今天的主角。

    車型: Kia K5 2016 1.6T automatic Lux

    生產日期: 2015 年11 月

    上市日期: 2016年1月

    表觀里程:56000 公里

    新車指導價:18.08萬元

    賣家報價:82800元

    看看2016年買的起亞K5,賣家報價才8萬出頭? 4年虧了一大半,8萬元買不到16輛中檔速騰查成交價|參配|優惠政策)。果然,這種保值率不高的車是二手的,性價比高。乍一看,油漆似乎狀況良好。賣家之前應該做過一些處理。畢竟顏值高更受歡迎,但是車子得試過才知道!

    首先,和往常一樣,最好繞著車走一圈,觀察一下外觀。發現前保險杠有噴漆,左側格柵部分有輕微損壞。肯定是被什么東西撞到了,不仔細看是看不出來的。什么都不管用。然后兩側下裙周圍有明顯的飛漆,明顯是后畫的痕跡。看來開局不利。讓我們拿出專業設備來看看吧。

    發現車輛左前翼子板被鈑金覆蓋,門檻內側被鈑金嚴重修復,左前車門被拆卸更換。這應該是左側出事故,導致更換了左前門,門檻內柱鈑金修復嚴重。根據《二手車鑒定評估技術規范》(GBT30323-2013)判定為事故車輛。看來這也是一個不誠信的賣家!幸運的是,客戶讓我幫他測試。讓我們繼續尋找。

    然后發現后保險杠被噴漆了,右邊的兩扇車門也被噴漆了。車輛生產日期為2015年,前擋風玻璃生產日期為2018年7月,可以確認更換前擋風玻璃。縱觀整個外觀,不容樂觀!讓我們看看機艙有沒有什么問題。

    原來是變速箱的地腳螺絲和排氣歧管都拆了。發動機吊起來了嗎?但后來我檢查了一下,沒有拆過機腳的痕跡。讓我們把車舉起來,待會兒再看看。

    后來發現換了點火線圈,但沒有拆開,氣門室蓋漏油,暫時不影響使用。這個還是比較不錯的。

    讓我們看看里面。作為一款B級車,我們可以看到起亞K5的座椅依然是手動調節的。這個配置也有點寒酸。整體內飾的新奇度也一般。按照這個磨損程度,根據經驗,可能會超過5萬公里。我稍后會檢查手表調整。首先檢查車輛是否有水泡。

    經檢測,車內座椅及安全帶固定螺絲無拆卸痕跡,座椅骨架無銹跡,基本排除起泡嫌疑。

    之后檢查前后安全帶的生產日期是否正常。

    但是備胎的輪轂變形了。很明顯,這個備胎已經用過,損壞了。不過,這種程度的傷害,可以暫時先用。畢竟備胎的使用頻率不高。如果您介意,可以修復它。

    接下來,檢查全車的油點。機油和制冷劑都沒有問題,就是電池有點電量不足,應該是放置太久造成的。問題不大;電腦OBD顯示左側碰撞傳感器故障,應該是左側事故引起的傳感器報警,但后來沒有處理。接下來就是路考了。為了安全起見,我們不會拍照,大家可以自己補。

    路試時發動機怠速抖動,后期需要去4S店檢查。其他急加減速沒發現問題,行駛中也沒有跑偏,轉向也OK。總的來說,路試條件還可以。接下來重點檢查底盤。

    首先發現下部齒輪箱的地腳螺絲和發電機、變壓器的連接部位被拆開,確認齒輪箱已經拆裝吊裝。但是這款起亞K5也可以通過更換曲軸后油封的方式拆解發動機,所以不能斷定這款K5的發動機拆修過。還是等后臺維修記錄過來吧。

    然后發現渦輪被拆換了,排氣管支架的螺絲不見了。只能吐槽修理工的技術實在是太差了,肯定是別有用心的。這種低級錯誤都會犯,修大車絕對不會出現這種情況。哈哈,夸~

    然后發現油底殼和右前橋有漏油,真是大小不一的問題。如果晚點啟動,則必須進行大修。剛才后臺妹子發來的保養記錄也來了。根據維修記錄,曲軸后油封確實更換過。不過維修記錄顯示,2018年,這款起亞K5已經突破了9萬輛。結合車輛的磨損情況,判斷車已調校,實際行駛里程可能在12萬左右!

    這輛車與賣家所說的相去甚遠。這時,客戶似乎看到了我若有所思的表情,問我怎么樣,好不好。所以我把測試的事告訴了顧客。客戶嚇了一跳,看了看賣家,發現賣家面無表情,心直口快地看著我們,讓客戶產生了我測試錯了的錯覺。客戶又問我:你確定?我肯定它是有保證的。那是我吃的。于是客戶讓我收拾東西跟他走。這輛車不是他買的。多破的車啊!然后客戶跟賣家說再看看,考慮一下。然后我收拾好設備,帶著客戶離開了。走的時候客戶跟我說:真不敢相信有這么厚臉皮的人,而且這輛起亞K5車況這么破,我還好意思跟他說,好車可以隨便檢測?賣家是不是以為我這么說就相信他了,不找人測試一下?別提了。測試結果異常平靜?以前只聽說過二手車水深,沒了解過。今天,我學到了很多。說著說著,客戶的情緒就上來了,好像臉都氣紅了。我跟客戶解釋:二手車市場確實很深,但是還是有很多正規的車商。現在隨著第三方檢測機構的出現,未來二手車市場會越來越規范。不要生氣。買二手車就是多看多關注。客戶說他還是覺得人家太善良了。客戶說以后看二手車的時候,讓賣家承諾他描述的車況是真實的,支持第三方檢測。如果檢測出作弊,檢測費用由賣家支付,這樣才能保證消費者的合法權益!你認為這個方法可行嗎?

    好了,今天的測試功能分享到此結束。感謝您的閱讀!

    喜歡還是不喜歡,噴吧。我修車多,讀書少,文筆差,大家見諒。如果你有喜歡的車輛需要檢測或者二手車相關的問題,可以關注我,向我的老師學習。

    阿寬。70萬買了保時捷Paramera TurboS,發現有一半買家黑了。

    當它著陸時將近100萬美元,現在只需要4萬美元。這輛奧迪A8查成交價|參配|優惠政策)買得起嗎?

    新車380萬,蘭博基尼1萬公里丟了一輛保時捷911查成交價|參配|優惠政策),買家:真劃算!

    這輛售價73萬的瑪莎拉蒂GT,車頭變形,車尾被切!客戶生氣了:就是玩玩。

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