最新款的漢蘭達汽車
我也這么認為。畢竟在國內中型SUV市場,漢(查成交價|參配|優惠政策)蘭達的產品力一直是天花板。投放市場之初,以保值率好、省油、經久耐用的品質深受消費者喜愛。
雖然有不錯的市場表現,但2022款只有2.4L混動版,這也讓它飽受爭議。所以推出燃油版非常重要。
不久前,廣汽豐田發布了全新第四代漢蘭達的官圖,其全新的380T渦輪增壓動力也頻頻受到眾多消費者的關注。
作為一款全新車型,全新漢蘭達基本延續了現款車型的設計,突出了整車的硬朗氣質。
雖然外觀與現款基本相同,但在車身細節上還是能看出區別。比如新漢蘭達取消了車身LOGO上一抹藍色,這也彰顯了新漢蘭達純燃油車的身份。
此外,車輛前部環繞的全新鍍鉻飾條也為新車帶來了一定的精致感。
作為一款新車型,車身尺寸的增加自然是不可避免的。
據官方透露,全新漢蘭達的車身尺寸為4965/1930/1750mm,軸距性能從之前的2790mm提升至2850mm,帶來更寬敞的車內乘坐空間。
同時,為了讓用戶更好的辨別,全新漢蘭達還在車身顏色上加入了全新的紅色,在保證其時尚感的同時,也進一步提升了整體的辨識度。
此外,座椅通風/加熱、自動駐車、電子手剎等功能的出現,進一步為車主省心。
除了外觀上的調整,全新漢蘭達的內飾性能也得到了優化。比如在現款車型內飾配色的基礎上,加入了棕色內飾,讓內飾更加優雅。
此外,新車還將搭載豐田新一代Safety Sense智能安全系統(Toyota Collision Avoidance Assist System),這也讓全新漢蘭達擁有更加主流的安全輔助系統。
另外值得注意的是,新車在A柱位置加入了類似“疲勞檢測”的裝置。如果這個裝置是真的,對于豐田車迷來說無疑是個好消息,畢竟目前還沒有其他合資品牌安裝過這個配置。
至于新車的亮點,全新進口的TNGA 2.0T四缸發動機的亮相無疑讓不少消費者興奮不已。
新發動機代號為S20A,最大功率為182Kw(248馬力)。相比老款162Kw(220馬力)的動力參數,新款漢蘭達的性能提升了20Kw(28馬力)。
不僅如此,與之匹配的傳動系統是直接換檔-8速手自一體變速箱。與之前的6速手自一體變速箱相比,在平順性和反應速度上有了很大的提升。
再加上DTV動態矢量四驅系統的賦能,不僅擁有更強的動力響應,也進一步保證了自身的操控穩定性。
至于新車的油耗表現,據悉,這款發動機在WLTC工況下的油耗表現為8.75L/100Km,相比此前新車的油耗表現有明顯提升。
全新漢蘭達的到來無疑滿足了眾多消費者的消費訴求。畢竟以往,消費者在面對漢蘭達混動版時,不得不選擇老款。此次,隨著全新漢蘭達的亮相,進一步打開了觀眾的視野。
當然,這一切都是建立在豐田能夠為它定價合理的前提下的。只要豐田能拿出足夠的誠意,漢蘭達就不可能再次“開火”。
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