君威gs改裝案例

買了新君威（查成交價|參配|優惠政策）28T，又買了新君威GS？看到這樣的行為，大家可能又一頭霧水了。車主就這么喜歡新君威嗎？一起來看看君威GS給云南車友的故事吧。

》2017年8月22日，我買了新君威28T premium white，從買到手不到3個月，一共開了12000公里（95%高速）。有人會問，為什么新車賣三個月？賣28T貴族買GS難嗎？”

“其實我第一次買君威的時候，我也想訂一輛GS，但是聽說要等50天，我就對28T的豪車很生氣，就是這種不耐煩，讓我失去了紅毛爺爺（6萬左右）。”后來，我真的很喜歡新君威GS，所以我買了開了三個月的君威28T。 2017年國慶期間，我在昆明4S店訂購了新款君威GS。”

“本來有預算買新5系和新E的，結果3月份剛買的28T白賣了，義無反顧的投進了——GS的‘坑’，也忍了別人異樣的眼光身邊的人，都說怕遇到“真愛”，沒買寶馬，沒買奔馳，所以對別克那么在乎，其實根本不在乎，因為你就是我。

”說起新君威GS，想必大家對她的原型車都不陌生。歐寶的Insua GSi引入中國后，據說取消了原GSi的兩廂后備箱和19寸輪轂，取而代之的是普通后備箱打開方式和18寸的輪子，寸輪。反正我對后備箱不是很感冒，主要是擔心19寸的輪子，總覺得少了點什么。反正買了GS之后，開始明白哪里可以買GSi的輪子（因為GSi是20寸，美版君威GS是19寸，形狀一樣），我也怕被騙，還有安全問題。后來因為鹿頭計劃原廠質保（官方質保可以增加馬力到279，扭力到400牛米，數據和ATSL一樣），知道路頭也可以幫忙訂GSi形輪轂，所以想完成我的強烈愿望，并開始了改裝的第一步，——輪轂改裝。”

“改裝輪轂，首先要拆下原車輪胎中的胎壓監測裝置傳感器。” '改裝輪轂，必須先拆下原車輪胎中的胎壓監測裝置傳感器。 '

“原裝胎壓監測模塊傳感器，上面寫的數字，1.2.3.4，1是左前輪，2是左后輪，3是右后輪，4是右前輪。”

“還有一個問題是，新的胎壓監測傳感器在更換新的鹿頭輪轂時，沒有固定氣門，所以別克傳感器氣門必須提前購買，在某寶有售，因為有些改裝店沒有，不到20%的價格。

“原廠“蓮花”18寸輪轂：的數據是5115 70.3 et49，很臟。245/45 R18 MC5輪胎太厚，重15kg。”

》GSi樣機：鹿頭輪19寸數據為198.5j 5115 et35 70.3，輪轂印有鹿頭標志，一體鍛造，重量10kg多一點，輪胎是245/40 ZR19。”

》先來看看輪轂和輪胎的效果，40扁平比的愛馳樂ATR-SPORT2輪胎也是采用原生橡膠，非常輕，每條比原裝輪胎輕了1.5公斤，加上45扁平比。簧下重量輕了約25公斤，油門也很輕快。” 》看看輪轂胎的效果，隨ATR-SPORT2送的40個flat輪胎也是天然橡膠，很輕，每條輪胎都比原裝輪胎輕，45個flat輪胎輕了1.5kg，所以四輪輪胎加起來輕了約25 公斤。簧下重量和油門都很輕。”

和BMW在一起也不遜色！角度很滿意！ “

感謝本期對別克君威GS的改裝。所有者：wower2005。