七座suv車型 長安七人座suv車型
畢竟目前市面上的電動7座SUV并不多,而且在不具備使用電動車的條件下,貿然選擇電動車會影響全家人的用車體驗。那里有一些大型7 座低油耗SUV 嗎?今天江哥就為大家整理了幾款,看看有沒有適合你的。
1、比亞迪唐DM-I官方售價:19.58-222800元,尺寸:4870*1950*1725mm,軸距:2820mm,動力損失和油耗:5.3-5.5l/100km。
如果你擔心放空和油耗之間的時間差,那么比亞迪家族的“老大哥”唐推出的DM-i版是個不錯的選擇。唐DM-i沿用了比亞迪最引以為豪的“龍臉”設計。車輛內部被大量軟包包裹,按鍵上的中文標識讓人感覺更加親切。
憑借2820mm軸距帶來的空間優勢,唐DM-i的第三排座椅不會特別低,沒有小板凳的感覺。
比亞迪唐DM-i搭載由發動機和電機組成的1.5T混動系統,提供兩款車型純電續航里程分別為52km和112km(NEDC工況),動力下百公里油耗供應低至5.3L和5.5L
另外,前段時間,比亞迪向工信部申請了唐DM-i的中期改款,主要在前進氣格柵,內部格柵采用標準設計。
2、全新一代漢蘭達(查成交價|參配|優惠政策)官價:26.88-34.88W,尺寸:4965*1930*1750mm,軸距:2850mm,工信部油耗:5.3-5.8L/100km
在七座SUV領域,漢(查成交價|參配|優惠政策)蘭達一直是當之無愧的“霸道”產品,而在去年6月,漢蘭達又推出了全新一代車型。新車型外觀更加精致,外觀和內飾設計更加時尚年輕。尺寸方面,全新一代漢蘭達的長寬高也從之前的4890x1925x1715mm增加到4965x1930x1750mm,軸距也從2790mm增加到2850mm。
動力方面,全系搭載更省油的2.5L THS混動系統。工信部油耗從老款的8.9L/100km下降到5.3-5.8L(四驅)/100km。 2.5L發動機加上電動機后,最大輸出功率達到了183kW,比上一代的162kW有所提升,可以說是提升了空氣感。
3、皇冠(查成交價|參配|優惠政策)方路官價:27.58-350800,尺寸:5015*19301750mm,軸距:2850mm,工信部油耗:5.3-5.8L/100km
漢蘭達姊妹車型皇冠芳露采用了與漢蘭達海外版HSE相同的包圍造型。相比漢蘭達,皇冠-芳陸的外觀更加簡潔。它的大面積進氣格柵沒有采用飛翼式的前臉飾條,或許更能迎合國內消費者的審美情趣。
其實從整體外觀、內飾、空間來看,皇冠鹿基本沿用了漢蘭達的設計,只不過它的“殺手锏”是“皇冠”標識。無法抗拒。
動力方面,皇冠方路同樣采用了全新一代漢蘭達的動力,匹配2.5L+電機混動系統??傊?,憑借漢蘭達產品力和皇冠LOGO的雙重BUFF加成,皇冠方路將是漢蘭達的“最強對手”。
4.廣汽傳祺GS8(查成交價|參配|優惠政策)混動版官價:22.88-24.68W尺寸:5015*1950*1780mm軸距:2920mmNEDC標準油耗:5.3L/100km
說起豐田的第四代THS混動系統,其實不得不提的還有一款來自漢蘭達的“平板換代”產品。全新一代廣汽傳祺GS8混動版。
全新一代傳祺GS8的優勢一目了然?;靹影娌捎贸蠓叫芜M氣格柵,內飾加入大量V型鍍鉻裝飾。比起那些粗獷筆直的瀑布式窗花,顯然兼具了精致與霸氣。正好。當然見仁見智了。但單純論動力,江哥覺得傳祺GS8比豐田漢蘭達好。
尺寸方面,傳祺GS8混動版車長超5m(長:5015mm),軸距2920mm。這樣的車身尺寸,別說漢蘭達了,堪比高端中大型SUV。這樣的尺寸,整車看起來氣勢十足,同時也保證了車內的乘坐空間。
動力方面,混動版GS8采用自家2.0TM發動機+豐田第四代THS混動系統。該發動機最大馬力190匹,峰值扭矩320牛米。前驅電機最大功率134kW,峰值扭矩270牛米。四驅版后驅電機最大功率40kW,峰值扭矩121牛米。
對比豐田混動漢蘭達可以發現,它的發動機扭矩要比漢蘭達強很多。畢竟一個是2.0T,一個是2.5L。在高扭矩的加持下,混動版傳祺GS8甚至可以做到6.9秒破百。而值得一提的是,傳祺還宣稱GS8的極致續航可達2022km!
5.瑞虎8(查成交價|參配|優惠政策)+版e+官價:15.18-16.58W尺寸:4722*1860*1747mm軸距:2710mm綜合動力損失油耗:5.0L/100km
前段時間,奇瑞帶來了首款鯤鵬DHT混動車型——瑞虎8+鯤鵬e+。作為瑞虎8 PLUS(查成交價|參配|優惠政策)的PHEV版,新車整體造型與燃油版相差不大。
車身尺寸方面,瑞虎8+鯤鵬e+的軸距為2710mm,長寬高分別為4722*1860*1747mm。官方定義為中型SUV,但實際上瑞虎8 PLUS e+的尺寸還是比上面提到的SUV要小。
動力部分,瑞虎8+鯤鵬e+搭載1.5T發動機+前雙后單電機的混合動力系統。 1.5T發動機實際輸出功率和扭矩為115kW/230Nm,強于比亞迪唐DM-I 1.5T(102kW/231Nm),最高熱效率可達45%以上。的
據官方介紹,奇瑞的DHT是中國品牌首款也是唯一一款雙電機驅動混合動力系統,并且還采用了特殊的多速比混合動力變速器,可以實現11檔組合,動力損失和油耗為低至5L/100km。
總結
當然也有網友建議可以考慮一些7座的MPV,比如宋MAX(查成交價|參配|優惠政策) DM-i、塞納等。不過江哥認為即使是7座,雖然MPV的空間比較空好在SUV在碰撞安全性上還是有很大優勢的。您如何看待上述“省油”車型?還有哪些7座SUV更省油?也請關注“無界車場”。將它們添加到下面的評論部分并分享您的觀點。
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