本田冠道加速抖動 冠道加速慢

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本田冠道（查成交價|參配|優惠政策）怠速抖動原因,冠道怠速調節方法圖解

怠速抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。

本田冠道發動機抖動的解決方法如下：發動機積碳嚴重，汽車抖動最常見的原因是節氣門太臟或者噴油器積碳太多。當發動機積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被積碳吸收。

本田冠道的怠速抖動原因受很多方面的影響，進氣系統、燃油系統、點火系統、發動機機械故障均會導致發動機怠速不穩現象，因此診斷產生發動機怠速不穩現象的原因是一項涉及面較廣、難度較大的工作，輕易換件的方法是不可取的。

油壓出現問題。冠道240怠速開空調由于發動機收到的壓力比較大，所以汽車才會出現微小抖動的情況，屬于正常現象，無需擔心。冠道是廣汽本田旗下的一款車，于2016年4月23日晚在中國廣本發布。皇冠（查成交價|參配|優惠政策）的競爭對手是漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）和銳界。

本田廣汽本田冠道變速箱頓挫怎么處理

先根據以上提到的正常原因判斷這個頓挫感是否正常。一般來說，如果頓挫感一直存在，那應該算是正常。如果突然感覺不一樣，那就有可能有問題。 檢查變速箱的溫度是否正常。

你要看看頓挫是否很嚴重，如果比較輕，一般是由于變速箱調教的時候沒有調教好，這個一般是控制程序的問題。有些車子的頓挫則簡單直接很多——變速油。

這款變速箱用在路虎極光吉普自由光（查成交價|參配|優惠政策）上過，用過問題，但是用在冠道上好像目前沒有很大問題。本田的技術還是可以的。

變速箱故障的根源是因為高溫引起的，溫度太高會破壞變速箱有的品質和摩擦性能，導致摩擦加劇，同時油泥也會在變速箱內產生，造成管路和閥體的堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而造成變速箱頓挫問題。

變速箱頓挫常見原因：如果你的變速箱出現經常性的頓挫情況，那么很可能是你的汽車變速箱擋位的程序設定有一定的問題，當然這個問題，很可能是廠家在生產汽車的時候出現的錯誤，一般情況下需要設定一下程序。

冠道1.5t跑到100以上油門共振

常見的一些故障有：發動機艙中空氣濾清器外殼固定不穩，有活動量，緊固調整一下便可。使用原裝的空氣濾清器，副廠的濾清器如果尺寸不夠也會產生異響、產生共振。發動機底護板螺絲松動產生共振。

油門踏板抖動有可能是汽車的節氣門過臟或噴油嘴積碳過多。汽車行駛時間過長，因為節氣門過臟而導致節氣門關閉不嚴，造成汽車發動機怠速過高。

嚴重時還會有顛簸摩擦響聲；第二，發動機缺缸也會是發動機產生共振現象；第三，發動機護板變形或者是安裝不當引起發動機共振，這種情況較為常見，也容易解決；第四，還有一種情況就是怠速控制系統出現問題導致的汽車共振。

你好，如是行駛泥濘路后車輪轂內會有泥也會造成方向盤料動，到洗車店清洗后就可以了。在就是由于輪轂和輪胎是正圓形的，每一部分都很均勻，沒有任何偏差。事實上這是不可能的。

或者共振，導致加速踏板震動。一般共振是在某一階段才會出現故障現象，如果油門踏板抖動一直存在，那就需要檢查發動機，如果是新車建議趕快去售后排查解決，這可能與新車磨合使用方式不正確有關。？。

同問，大還不說，就是難聽，像是動力不足的聲音，反正聽著不爽 大家都不用找心理安慰了，冠道5發動機聲音大是它最大的弊病。大家一起反映廠家才可能重視解決。

本田冠道車在起步加油有時底盤下面有抖的聲音?

1、本田冠道異常加速噪音有幾個原因：發動機異常噪音：發動機艙內出現發動機異常噪音的可能性很大。大多數人也是根據音源判斷是發動機艙異常噪音，通常是金屬的尖銳噪音或鳴笛的異常噪音。

2、本田冠道加速的異常聲音有以下幾種原因：發動機異常聲音：發動機艙中異常聲音的可能性更大。大多數人還會根據聲音的來源來判斷發動機艙內的異常噪音。這將是金屬刺穿的聲音或風鳴的聲音。

3、這一般是因為皮帶打滑造成的；還會有發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因；如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。

4、本田冠道發動機抖動的解決方法如下：發動機積碳嚴重，汽車抖動最常見的原因是節氣門太臟或者噴油器積碳太多。當發動機積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被積碳吸收。

5、您好！汽車底盤的“異響”有許多方面：來自底盤部件的松曠、變形等引發的異響。來自輪胎的胎噪方面的異響。來自底盤部位如發動機或變速器內部部件的異響。來自前后輪軸承的異響。