發動機需要清洗嗎?應該清洗多少公里?謹防被坑
發動機長時間使用,積碳量會增加,影響發動機的潤滑系統和動力,加速發動機內部磨損。此外,油品質量因素對積碳的形成有較大的影響。一旦產生積碳,就會導致爆震、發動機工作不穩定、動力下降、油耗高、尾氣超標等各種問題。
不管什么牌子的車,發動機,都要清洗。但是發動機的清洗項目有很多種,比如清洗發動機(潤滑系統)的積碳,清洗發動機燃油系統的積碳,清洗冷卻系統的結垢。很多4S店所說的清洗發動機主要是指清洗燃油系統和潤滑系統。
1.燃油系統主要由汽油和空氣混合而成的可燃混合物。汽油本身就含有雜質,空氣中還有灰塵。汽油在高溫高壓下燃燒,與大氣一起氧化產生積碳。如果不及時清理這些積碳,會帶來很多故障,比如:冷車啟動困難,發動機抖動,發動機無力,油耗增加,尾氣排放超標。
2.潤滑系統以機油潤滑為主,機油不僅具有潤滑的作用,還具有散熱、密封和清洗的作用(還有一些“消泡防腐”等輔助功能)。高溫、氧化、油質等綜合原因下。機油性能逐漸下降,給發動機帶來的保護作用越來越差(這是頻繁換油的根本原因)。當機油無法有效保護發動機時,磨損、積碳、酸腐蝕都會給發動機帶來致命的傷害。
3.如果潤滑系統積碳不及時、不合理,會造成各種故障,如堵塞發動機內的潤滑油通道,造成發動機干摩擦,污染新機油,降低新機油的各種性能,腐蝕金屬,降低發動機密封性能,降低氣缸壓力,增加發動機損耗。
汽車里有很多系統。簡單地說,只要系統中有油和水,就有必要對其進行清潔和維護。要有一個“保養代替維修”的觀念,通過主動保養真正避免汽車故障,做到省錢、省力、省心、省時。
二、發動機什么時候洗?
清洗發動機是有必要的,但間隔時間不能太短。因為發動機是整車的心臟,是由車場的高科技設備精確安裝的,所以它的保養周期還是很長的,不會像4S店的某些人說的那么嚴重。對發動機清洗過多,只會讓發動機磨合越來越差。從現在4S店鋪的服務態度來看,可能會給你的發動機被對方清洗帶來一些隱患。以下是五個方面。
1.目前汽車使用的潤滑油大多自帶清洗功能,可以保證發動機在一定公里內不產生油泥或少量。
2.新車保修時完全沒有必要進行發動機深度清洗,會造成巨大的浪費。
3.腐蝕性清洗劑會腐蝕發動機中的非金屬零件,導致發動機故障。
4.同時,內部會隨著使用時間的推移而磨損,內部的污泥會起到一定的彌補和修復作用。
5.如果行駛里程長,清洗發動機會降低機油壓力,氣缸墊會泄漏,造成很大損失。
清潔潤滑系統、進氣口、燃燒室等項目是保養汽車發動機所必須的,但在車輛正常使用情況下,一般需要3-5萬公里考慮。
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最后,感謝閱讀,更多問題。
電機師傅
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