定速巡航失靈,定速巡航不靈了是什么原因
車輛檢測到故障時,一般不能使用定速巡航。建議電腦查看故障碼后按一下,然后不要踩剎車。剎車時巡航功能會自動停止。一般在高速公路上使用定速巡航功能。一般來說,當車輛檢測到故障時,不能使用巡航控制。建議電腦查看故障碼再按一下就不要踩剎車了~~一踩剎車定速巡航功能會自動停止。一般在高速公路上使用定速巡航功能
2,定速巡航失控這么危險的事你該如何應對
今年3月初,一位奔馳車主稱其車的定速巡航失靈,以120km/h的高速行駛了近一個小時。這起被稱為“高速巡航失敗”的事件轟動了全國。最終,司法鑒定報告得出“不存在失控情況”的結論。但在這起離奇事件的背后,究竟是自導自演還是真的發生了呢?還是有不同意見的。一波跌宕起伏又起。近日,有媒體報道稱高速巡航失靈。與上次巡航故障不同的是,這次4S店技術人員檢測到“車輛代碼故障”,BSI故障日志記錄車輛的巡航控制和剎車失靈,也就是說,技術人員確認車輛的巡航控制被禁用。系統出現異常。據毛先生回憶,汽車在高速行駛時定速巡航失靈,沒有辦法取消導航,剎車踏板也踩不下去,車根本停不下來。最終,在九江標致救援技術總監掛“空檔”的指導下,定速巡航解除,車主“僥幸”將車停下,避免了一場交通事故。毛先生稱,4S店檢測到該車定速巡航代碼無效。在BSI故障日志中,找到了巡航控制和制動故障代碼。但當毛先生和記者想要進一步詢問原因時,卻得到了維修技師、4S店工作人員和標致客服——的“一致答復”,有待廠家進一步檢測。據悉,毛先生的車是2015年在九江萬順鑫4S店購買的東風標致3008(查成交價|參配|優惠政策),售價18萬元,行駛里程約3.4萬公里,仍在保修期內。特別提醒:如果真的遇到“定速巡航”失控的情況,可以通過推空檔、熄火、踩剎車、拉手剎來處理。無論車輛配備的是手動變速箱還是自動變速箱,駕駛員都可以通過推入空檔(N檔)來切斷車輛的動力。如果推空檔無效,駕駛員還可以嘗試關閉發動機。尤其是鑰匙啟動的車型,只關掉一個檔位,助力轉向和制動力都不會丟失。如果上述方法無效,大力踩剎車和拉手剎(低速時)可以幫助車輛減速。如果“定速巡航”失控,剎車不靈,人們首先想到的可能是“刮隔離帶”減速,但大多數高速公路隔離帶都有路肩——,方肩是植被,曲肩是排水,如果車輛高速駛近,極有可能造成爆胎翻車,非常危險。你好!一般不會。僅代表個人意見,不喜勿噴,謝謝。它比殺人的機會要低得多。今年3月初,一位奔馳車主稱其車的定速巡航失靈,以120km/h的速度跑了將近一個小時。這就是所謂的“高速巡航失敗”事件。引起了全國性的轟動。最終,司法鑒定報告得出“不存在失控情況”的結論。但在這起離奇事件的背后,究竟是自導自演還是真的發生了呢?還是有不同意見的。一波跌宕起伏又起。近日,有媒體報道稱高速巡航失靈。與上次巡航故障不同的是,這次4S店技術人員檢測到“車輛代碼故障”,BSI故障日志記錄車輛的巡航控制和剎車失靈,也就是說,技術人員確認車輛的巡航控制被禁用。系統出現異常。據毛先生回憶,汽車在高速行駛時定速巡航失靈,沒有辦法取消導航,剎車踏板也踩不下去,車根本停不下來。最終,在九江標致救援技術總監掛“空檔”的指導下,定速巡航解除,車主“僥幸”將車停下,避免了一場交通事故。毛先生稱,4S店檢測到該車定速巡航代碼無效。在BSI故障日志中,找到了巡航控制和制動故障代碼。但當毛先生和記者想要進一步詢問原因時,卻得到了維修技師、4S店工作人員和標致客服——的“一致答復”,有待廠家進一步檢測。
據悉,毛先生的車是2015年在九江萬順鑫4S店購買的東風標致3008,售價18萬元,行駛里程約3.4萬公里,仍在保修期內。特別提醒:如果真的遇到“定速巡航”失控的情況,可以通過推空檔、熄火、踩剎車、拉手剎來處理。無論車輛配備的是手動變速箱還是自動變速箱,駕駛員都可以通過推入空檔(N檔)來切斷車輛的動力。如果推空檔無效,駕駛員還可以嘗試關閉發動機。尤其是鑰匙啟動的車型,只關掉一個檔位,助力轉向和制動力都不會丟失。如果上述方法無效,大力踩剎車和拉手剎(低速時)可以幫助車輛減速。如果“定速巡航”失控,剎車不靈,人們首先想到的可能是“刮隔離帶”減速,但大多數高速公路隔離帶都有路肩——,方肩是植被,曲肩是排水,如果車輛高速駛近,極有可能造成爆胎翻車,非常危險。你好!一般不會。僅代表個人意見,不喜勿噴,謝謝。這比殺死某人的機會要低得多。
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