BBA梅賽德斯

顯然，從近幾年的汽車發(fā)展趨勢(shì)來看，新能源汽車已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。相當(dāng)一部分內(nèi)燃機(jī)廠商也宣布停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)，因此所有內(nèi)燃機(jī)廠商都面臨著轉(zhuǎn)型的問題。近日，BBA奔馳也迎來了xml的首款純電動(dòng)車。這里的價(jià)格是107.96萬，續(xù)航里程是849公里。不知道這樣的車能不能被市場(chǎng)接受。

像往常一樣快速看車！作為奔馳首款純電動(dòng)車型，整車的顏值和性能還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。由于取消了內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)采用了全封閉設(shè)計(jì)，可見其延續(xù)性。中網(wǎng)內(nèi)部，我們可以隱約看到點(diǎn)陣造型的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)更寬，邊緣線條變得更流暢，嵌入了三尖星元素的LED燈帶。點(diǎn)亮后的效果絕對(duì)完美，任何專業(yè)人士出現(xiàn)在它面前似乎都沒有優(yōu)勢(shì)。兩側(cè)大燈組與新款S級(jí)相似，呈現(xiàn)出相當(dāng)搶眼的倒三角造型。新款S 的線條更銳利、更激進(jìn)。搭配中間巨大的合作LOGO，整個(gè)氣場(chǎng)瞬間展現(xiàn)！

從側(cè)面看，該車呈現(xiàn)出奔馳以往所沒有的線條。整個(gè)溜背設(shè)計(jì)搭配流暢的腰線，讓這款車的車身比例恰到好處。新車還配備了隱藏式門把手、無框車門等設(shè)計(jì)，與這款車的時(shí)尚基調(diào)相呼應(yīng)。也是對(duì)未來的詮釋！整個(gè)設(shè)計(jì)元素從側(cè)面一直延伸到尾部，略顯緊繃

魚鰭很有藝術(shù)感！貫穿式尾燈也采用了圓形因素，符合新車的設(shè)計(jì)理念。

內(nèi)飾方面，這款奔馳EQS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)完全符合未來汽車的設(shè)計(jì)理念。整個(gè)超大曲面玻璃完美貫穿了EQS的整個(gè)中控。無縫融合在一起，這對(duì)于奔馳來說絕對(duì)是顛覆性的設(shè)計(jì)，而且該車還配備了多色氛圍燈，這是奧迪和寶馬所沒有的。晚上點(diǎn)亮的效果就夠夢(mèng)幻了。

最后再來看看新車的動(dòng)力。奔馳EQS有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本。 450是單電機(jī)版本，最大功率245kW，而5804MATIC最大功率380kW（前電機(jī)功率135kW，后電機(jī)功率135kW，電機(jī)功率245kW），最大扭矩為855N.m，最大加速度為400km.4s，最大續(xù)航里程為849km，最大充電功率可達(dá)145kW。新車支持快充功能。所以一切看起來都很好

完美，但是有一點(diǎn)，100萬以上的價(jià)格，會(huì)成為網(wǎng)友更多的考慮因素，那么大家覺得這款車會(huì)有市場(chǎng)嗎？歡迎您在留言區(qū)留言。