東風(fēng)本田crv油電混動(dòng)

在這場(chǎng)百年汽車(chē)革命中，老牌合資車(chē)企并不像國(guó)產(chǎn)車(chē)企，尤其是日系車(chē)企那樣突然，其布局的新能源汽車(chē)也寥寥無(wú)幾。以本田為例。旗下新能源車(chē)型包括：e:NP1至尊派1、本田e:NS1、以及原版皓影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV，以及緊湊型SUV成員本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PHEV，插電式混合動(dòng)力，綠城日常無(wú)限，油耗低。是居家使用的不錯(cuò)選擇。讓我們接下來(lái)看看。

真實(shí)車(chē)型為本田CR-V PHEV 2021 Edge Hybrid e+ 2.0L wise版。前臉配備了鍍鉻飾條套件，提升了精致感，看起來(lái)更有輪廓感。帶有蜂窩狀元素的前格柵增添了運(yùn)動(dòng)感。兇猛的智能LED大燈標(biāo)配日間行車(chē)燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉。

它的車(chē)身尺寸為4694mmx1861mmx1679mm，車(chē)身造型厚實(shí)硬朗，非常有氣勢(shì)。下方大尺寸護(hù)板搭配鍍鉻飾條，穩(wěn)重又運(yùn)動(dòng)。前后雙色獠牙形鋁合金輪轂，尺寸為235/60 R18，雙輪眉提升氣勢(shì)。系統(tǒng)模式，使用前通風(fēng)盤(pán)和后實(shí)心盤(pán)。前排配備無(wú)鑰匙進(jìn)入。

L型尾燈組，還有l(wèi)ogo設(shè)計(jì)，中間鍍鉻裝飾搭配車(chē)標(biāo)，提升精致度和辨識(shí)度，視覺(jué)表現(xiàn)，看起來(lái)更完整。下方的鍍鉻裝飾條，設(shè)計(jì)的后排提升了視覺(jué)上的運(yùn)動(dòng)氣息，真正的后排在下方。

本田CR-V PHEV 2021款夏普和混動(dòng)e+ 2.0L智者版，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較厚實(shí)，所有的物理按鍵都比較集中，操作起來(lái)更加方便。 7寸嵌入式觸摸屏標(biāo)配道路信息、GPS導(dǎo)航、車(chē)載藍(lán)牙、原裝手機(jī)互聯(lián)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別控制、車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助、道路交通識(shí)別、 4個(gè)安全氣囊、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)攝像頭、3種巡航系統(tǒng)、主動(dòng)降噪、單色氛圍燈等。

塑料多功能控制方向盤(pán)，手柄按鍵設(shè)計(jì)，支持4向調(diào)節(jié)。 7寸數(shù)字儀表，分區(qū)顯示，很有設(shè)計(jì)感。

本田CR-V PHEV 2021 Edge和hybrid e+ 2.0L智能版座艙真皮座椅，6向主駕駛位和4向副駕駛位均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，頂部還有一個(gè)全景天窗。座椅厚實(shí)、時(shí)尚且縫制精良，乘坐舒適。

軸距2660mm，后排空間很寬闊，座椅靠背可以調(diào)節(jié)，還有沙發(fā)座椅。前后排統(tǒng)一獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和電源接口。車(chē)內(nèi)有四個(gè)音響，后排還有第二排小桌子。

后備箱空間比燃油版略小，但配備了后排比例伸縮功能，也能滿足日常家用出行。

2021款本田CR-V PHEV銳界混動(dòng)e+ 2.0L wise版采用插電式混合動(dòng)力，搭載146馬力、175牛米的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及184馬力、315牛米的電動(dòng)機(jī)。變速箱匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器，最快160km/h，10.3S加速，10.3s加速。電池采用16kWh鋰離子電池，支持5.3小時(shí)慢充，純電續(xù)航里程85km。

底盤(pán)布局，前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，前驅(qū)。配備可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)和ECO兩種駕駛模式，整車(chē)重量1998kg，滿載2398kg。

本田CR-V PHEV 是一款可靠的家庭SUV，具有緊湊的油箱設(shè)計(jì)，適合城市旅行。有興趣的車(chē)友可以去看看。