汽車獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架的區(qū)別?
2024-12-07 03:51:47
作者:資訊小編
性質(zhì)不同 汽車獨(dú)立懸架性質(zhì):每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)地通過彈性懸架懸掛在車架或車身下面的。非獨(dú)立懸架性質(zhì):相對(duì)與獨(dú)立懸架的車輪結(jié)構(gòu)。
獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛的區(qū)別有:結(jié)構(gòu)不同、重量不同、應(yīng)用范圍不同。
連接不同 獨(dú)立懸掛,左右兩個(gè)車輪間沒有硬軸進(jìn)行剛性連接,一側(cè)車輪的懸掛部件全部都只與車身相連。而非獨(dú)立懸掛兩個(gè)車輪間不是相互獨(dú)立的,之間有硬軸進(jìn)行剛性連接。
獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的區(qū)別如下:結(jié)構(gòu)不同:獨(dú)立懸掛是每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)地通過彈性懸掛在車身下面;非獨(dú)立懸掛是兩側(cè)車輪由一根整體式的車架相連,車輪連同車橋一起懸掛在車身下面。
獨(dú)立懸架:兩側(cè)車輪可以單獨(dú)運(yùn)動(dòng)互不影響;減小了非簧載質(zhì)量,有利于汽車的平順性;采用斷開式車橋,可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)位置,降低整車重心;車輪運(yùn)動(dòng)空間較大,可以降低懸架剛度,改善平順性。
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