kx5重大缺陷

起亞KX5 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(23條)

緊湊型SUV細分市場的競爭一直都非常激烈，大多數消費者都會將目光放在15萬這個級別，想要選一款適合日常代步的家用車，而在這個價位下選擇其實還是比較多的，比如我們今天要聊的起亞KX5（查成交價|參配|優惠政策），入門就配備了6AT變速箱，還配備適時四驅，那它有沒有缺點呢，下面我們一起來看看。

外觀

外觀

起亞KX5外觀設計雖然用了很多年了，但也不顯得過時，前臉的中網立體感很強，上下都用鍍鉻飾條包裹，和兩側大燈相連后，還是有著一定的時尚感。從車身側面看，輪廓線條都顯得過于圓潤，加上沒有腰線設計，整體雖然是緊湊型SUV，但視覺效果比較顯小。車尾部分的設計同樣圓潤飽滿，但加上貫穿式尾燈、大塊擾流板、銀色下護板后，不會顯小反而增加了一定的厚重感和運動感。

內飾

內飾

起亞KX5內飾設計采用了大量的橫向線條，搭配T型中控臺布局，營造了更強烈的駕乘氛圍，用料也還算扎實，在手能觸摸到的地方大部分采用的軟質材料包裹，在副駕駛面前加入水泥灰顏色似的塑料飾板來增加層次感。此外中控上還全系配備了10.25英寸中控屏+7英寸的液晶儀表，中控屏除了入門款外都支持衛星導航系統、語音識別控制、車聯網等功能。

空間

空間

起亞KX5空間表現在同級別車型中屬于中游水平，座椅全系都采用了仿皮材質包裹，拼接處用紅色縫線勾勒點綴，添加一絲溫馨的居家感，不過座椅的填充是偏硬的，好在靠背的可調整幅度很大，座椅長度適中，承托性及包裹性都比較好。

動力

動力

起亞KX5提供了2.0L+6AT和1.6T+7DCT兩種動力組合，其中1.6T發動機的最大馬力為177Ps，最大扭矩265N·m，整體數據也不算突出，但家用已經足夠，官方百公里最低油耗6.7L，頂配和次頂配還配有適時四驅。不過作為韓系車，它的底盤依舊有著韓系車的風范，底盤偏輕，駕駛感稍顯松散，欠缺點扎實的厚重感。

寫在最后

寫在最后

綜合來講，起亞KX5雖然內飾和底盤稍差一點，但動力和外觀以及配置方面還算不錯，完全能夠滿足日常使用需求，不過，起亞KX5在國內的存在感很一般，并且隨著自主品牌的崛起，韓系車主打高性價比的優勢將進一步被縮小，對于起亞KX5來說，或只能寄希望于起亞到合資第一陣營了。