摩托車水冷和風(fēng)冷的區(qū)別？

摩托車水冷和風(fēng)冷的區(qū)別有：散熱方式不同、配置不同、成本不同、占用空間不同、大小不同、特點(diǎn)不同。

散熱方式不同：風(fēng)冷發(fā)動機(jī)是利用摩托車行駛時空氣的流通來散發(fā)熱量的，這種散熱方式不能讓車輛長期處在高強(qiáng)度的運(yùn)行狀態(tài)，而水冷的散熱方式是通過流動的水包裹缸套和缸頭來降溫。

配置不同：風(fēng)冷的缸筒會設(shè)計(jì)很大的散熱片，缸頭會設(shè)計(jì)散熱片以及風(fēng)道，而水冷的基本配件是水泵，水箱溫控還有風(fēng)扇。

成本不同：風(fēng)冷發(fā)動機(jī)的成本要比水冷發(fā)動機(jī)的成本更低，售價也更低。

占用空間不同：風(fēng)冷發(fā)動機(jī)構(gòu)造簡單，所占用的空間也更小，而水冷發(fā)動機(jī)的構(gòu)造復(fù)雜，所占用的空間也更大。

大小不同：風(fēng)冷發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，體積小，隱藏性比較好，而水冷發(fā)動機(jī)的體積往往比較大，從摩托車的側(cè)面和前面很容易看到。

特點(diǎn)不同：風(fēng)冷的特點(diǎn)是散熱系統(tǒng)零故障自然冷卻，水冷的特點(diǎn)是對高功率高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)進(jìn)行有效地溫度控制，水冷車在溫度低的時候節(jié)流閥會關(guān)閉，直到機(jī)油溫度升高以達(dá)到潤滑效果。