普拉多還會重回中國嗎

普拉多 參考價：45.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(99條)

普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）重回中國，越野愛好者的激情再次點(diǎn)燃

近日，豐田普拉多重回中國市場的消息讓無數(shù)越野愛好者激動不已。根據(jù)一汽豐田公布的征求文件，全新普拉多車型將在2024年一汽豐田成都工廠投產(chǎn)，意味著因國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施而退出中國市場的普拉多將再次回到中國消費(fèi)者的生活之中。

作為一款享譽(yù)全球的全地形硬派SUV，普拉多憑借其卓越的品質(zhì)和杰出的越野能力一直深受廣大消費(fèi)者的喜愛。全新豐田普拉多將基于TNGA-F平臺打造，依然追求強(qiáng)悍的越野性能，非承載式車身、整體橋后懸架和前縱置四驅(qū)均不會缺席。動力上，新車前期或?qū)⒋钶d2.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率199kW，最大扭矩460N·m，動力性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越退出中國時的3.5L發(fā)動機(jī)。

在外觀設(shè)計上，全新普拉多采用了豐田全新設(shè)計語言，大面積的進(jìn)氣格柵，全新的大燈組，以及與燈組相連的貫穿式鍍鉻飾條，造型方正，氣場強(qiáng)大，具有極高的辨識度。車身尺寸和軸距均有所增加，其中長寬高分別為4900/1920/1900mm，軸距為2850mm，內(nèi)部空間變得更加寬敞。

硬派全地形越野SUV一直是人類征服大自然和挑戰(zhàn)自我的神器，也是那些具有挑戰(zhàn)精神的消費(fèi)者追求和向往的對象。曾經(jīng)扎根中國17年的豐田普拉多，不僅成為中國車市最暢銷的硬派全地形越野SUV，還與三菱帕杰羅、Jeep牧馬人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)途樂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等其它越野健將一起，憑借強(qiáng)大的實(shí)力和非凡的性能，滿足了廣大越野愛好者挑戰(zhàn)大自然的夢想。因此，豐田普拉多的歸來，也是國內(nèi)汽車界的一個重要事件。

公開數(shù)據(jù)顯示，自2003年進(jìn)入中國到2020年停產(chǎn)，豐田普拉多在中國市場累計生產(chǎn)和銷售了34.67萬輛。其中2017年普拉多的年銷量猛增到5.5萬輛，月均銷量開始直逼5000輛。直到2020年中國施行國六排放標(biāo)準(zhǔn)的前一個月，一汽豐田才正式宣布停產(chǎn)國產(chǎn)版豐田普拉多，曾讓多少越野愛好者深感遺憾。