離合器安裝在什么與什么之間

汽車離合器安裝在發動機和變速箱之間的飛輪殼內，通過螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸即為變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可以根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸結合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

離合器的功能：

1.保證汽車平穩起步

汽車靜止狀態下起步時，如果發動機與變速箱是剛性連接的，一旦掛上擋位，汽車會因突然接入動力而突然前沖，可能導致機件損壞，同時驅動力也不足以克服前沖產生的巨大慣性，使得發動機轉速急劇下降并熄火。如果在起步時利用離合器暫時分離發動機和變速箱，然后逐漸結合離合器，由于離合器的主動部分和從動部分之間存在滑磨，可以使離合器傳輸的扭矩從零逐漸增大，同時汽車的驅動力也逐漸增大，使汽車平穩起步。

2.便于換檔

在汽車行駛過程中，經常需要根據不同的行駛條件切換不同的變速箱檔位。如果沒有離合器暫時分離發動機和變速箱，那么載荷未卸除的傳動齒輪會因為壓力過大而難以分離。同時，待嚙合的齒輪也會因為圓周速度不同而難以嚙合。即使強行進行嚙合，也會產生較大的齒端沖擊，容易損壞零件。通過使用離合器將發動機和變速箱暫時分離后進行換檔，原來嚙合的齒輪因為載荷卸除，齒面間的壓力大大減小，容易分離。另一對待嚙合的齒輪，由于發動機分離后轉動慣量很小，通過適當的換檔動作可以使待嚙合的齒輪圓周速度相等或接近相等，從而避免或減輕齒輪之間的沖擊。

3.防止傳動系統過載

當汽車緊急制動時，車輪會突然減速，而與發動機相連的傳動系統由于旋轉慣性的作用，仍然保持著原有的轉速，這會在傳動系統中產生遠大于發動機扭矩的慣性矩，容易損壞傳動系統的零件。由于離合器是通過摩擦力來傳遞扭矩的，所以當傳動系統內的載荷超過摩擦力可以傳遞的扭矩時，離合器的主動部分和從動部分會自動打滑，起到防止傳動系統過載的作用。

4.降低扭振沖擊

汽車發動機輸出扭矩的不穩定性決定了其扭矩的不平穩。在做功沖程時，燃燒室的氣體爆炸會產生巨大的扭矩沖擊，而在其他沖程中，發動機靠慣性拖動。盡管發動機本身的轉動慣量可以減小扭振，但剩余的沖擊力仍然會對后續的變速箱和傳動軸產生不利影響。離合器中的減振彈簧（切向分布）可以顯著降低發動機帶來的扭振沖擊，延長變速齒輪的壽命。